SAAB Fim de semana: primeiras mensagens Neve e Saab-NEVS

Também aqui no norte da Baviera chegou a primeira neve. Não há problema, porque nossos Saabs têm quatro rodas motrizes ou aquecimento do motor e estão bem preparados para o inverno. O Saab Seniors Group, nossos dois 9000ers, estão em salas secas, e para ambos é o primeiro inverno sem neve, gelo e sal da estrada após os anos 19 ou 14.

Saab 9-3 e Turbo X. A primeira neve do ano no norte da Baviera

Maggie, nosso mais novo, membro da família de quatro patas e, ocasionalmente, passageiro no Saab segurar, encontra a neve na tenra idade de 6 meses grande e raiva através do esplendor branco. Claro, ela não precisa fazer essas coisas! De volta a Saab.

Maggie, o cachorro do Blogger, acha que a neve é ​​ótima!

Saab 99 Turbo

No início da semana, tivemos um relatório sobre um belo Saab 99 Turbo no blog. O 99 goza de crescente popularidade na comunidade Saab, não só em Hamburgo.

Ainda mais no norte, em Kiel, unidades Saab Service Kiel avançando um projeto dedicado 99 Turbo. Os Kiel são absolutamente loucos por Saab, sem dúvida. Um Turbo de terceira mão de 1978 está sendo restaurado e reconstruído do zero. A ferrugem foi recentemente removida do corpo em um banho de ácido. O Saab é um daqueles cobiçados - porque raros - Combi Coupes e ficou desconectado em um celeiro por 17 anos. Quando estiver concluído, estará em suas condições originais, como saiu da linha em 1978 - preto por fora e vermelho por dentro. Classe!

O projeto está em execução e informamos sobre o progresso.

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Projeto Saab 99 Turbo do Saab Service Kiel

Saabsunited 1

O calendário da Saabsunited está completo, e os calendários da Saab para 2013 estão prontos para entrega. Há muito trabalho por trás dos calendários, o que foi feito principalmente por Till. Estamos em contato há muito tempo e seus e-mails sempre chegaram tarde ou muito cedo nos últimos dias. O motivo? O projeto do calendário teve que ser finalizado. Isso é compromisso com a nossa marca. Obrigado até!

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Calendário Saabsuntited para 2013

Saabsunited 2 (... e os chineses no Stallbacka)

Meu dia sempre começa de acordo com o seguinte padrão: ligar meu Mac Book, verificar e-mails, ler a imprensa sueca, fazer ligações, tomar café e depois ir para a “vida real” e cuidar do trabalho real. De vez em quando, pela manhã, passo pelos caras da SU e leio os últimos artigos. Hoje veio a manchete “NEVS contratando agora?”, Felizmente com um ponto de interrogação. Antes que a euforia pudesse explodir, um leitor atento apontou que havia apenas 7 empregos.

O que os chineses planejam em Trollhättan não interessa apenas à SU, estamos todos interessados. Comunicados à imprensa e entrevistas ou anúncios de emprego são uma coisa. A outra é: o que realmente está por trás disso? A Saab tinha 2000 fornecedores que fabricavam peças, prestavam serviços e desenvolviam trabalhos para os suecos. Se há mais do que ar quente por trás dos chineses, então algo das atividades deve chegar lá. Se você quer construir um carro quando realmente o planeja, precisa de muitas peças e logística.

Então comecei a procurá-lo no início de novembro. O blog é muito bem conectado no mundo automotivo, mas nenhuma das pessoas com quem falamos sabia nada sobre as atividades da Saab na Suécia. Frustrante! Foi assim durante todo o mês, até sexta-feira. No último dia de novembro houve um feedback inicial e evidências de atividade. Cautelosamente, como me tornei desde então, eu diria que os investidores chineses estão, pelo menos, pensando e planejando seriamente. Nenhuma “notícia de última hora” e nenhuma evidência concreta de um “Saab renascido”, seja o que for! Mas a primeira indicação, que não vem da NEVS, e a possibilidade de que poderia vir para a produção de automóveis em Trollhättan. Para mim, vale mais do que qualquer especulação na imprensa.

Texto: tom@saabblog.net

Fotos: saabblog.net (2), Serviço Saab Kiel (1), Saabsunited (1)

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