SAAB Tag: The Spyker Youngman Connection

Para o ex-CEO da Saab, Victor Muller, hoje foi um dos dias de sucesso. Youngman assinou os contratos há muito aguardados e está investindo 10 milhões no fabricante financeiramente muito limitado de carros esportivos exclusivos. Além disso, outro 25 milhões de euros entrará no novo projeto Spyker D8 no qual a Youngman possui 75% das ações.

Assinatura do contrato: Victor Muller e Pang Qingnian

O novo Super SUV, na verdade um projeto velho e antigo que estava em espera por um longo tempo, deveria tornar a parte um pouco mais rica deste mundo feliz. O preço de venda deve ser de US $ 1 milhão, então nenhum carro para a bolsa menor. Hmm. 1.000.000 dólares para um carro aparentemente volumoso de um fabricante mal conhecido? O principal mercado é a China, onde os bens de luxo europeus estão crescendo. Ainda ambicioso. Mas o que nunca foi ambicioso e humilde sobre Victor Muller?

Muller's SUV: Spyker D8 para 1.000.000 Dólar dos EUA

O projeto Saab-Spyker-Youngman-Phoenix também está tomando forma. A joint venture, em que os chineses visam 80% do capital social e que desejam investir, é baseada em uma variante da Spyker da plataforma Saab Phoenix. Como já anunciado, o produto final deve ser mais luxuoso e caro do que a variante Saab original. Onde e quando o produto conjunto da Spyker e Youngman deve sair da linha de produção ainda é incerto. A China e a localização europeia são mencionadas.

O próprio Victor Muller tem sido um convidado freqüente em Trollhättan recentemente. Lá, como sabemos, uma fábrica de automóveis está vazia à espera de emprego. Sério para se esperar, no entanto, é pura especulação.

Além disso, a Spyker transferirá todos os direitos de nome para uma nova empresa de propriedade da 75% dos chineses e também concederá licenças de nomeação para os novos projetos. Youngman está dando um passo estratégico mais longe e se afastando da dependência do Lotus. Spyker é uma marca chinesa que é o que Youngman sempre quis.

Todo o pacote parece bom e parece uma situação clássica de ganha-ganha. Se ainda não houvesse a falta de bênção do negócio pelas autoridades em Pequim. Uma situação que será familiar para a maioria dos leitores.

Ainda havia o 3 bilhões de ações em dólares norte-americanos da Spyker contra o gigante automotivo gigante dos EUA. A General Motors quer descartar o processo e a Spyker apresentou novos documentos para fundamentar o processo. Agora, o tribunal de Michigan tem uma audiência para o 19. Conjunto de fevereiro 2013.

Em alguns anos, produtos baseados na mesma tecnologia podem sair da linha de produção com dois investidores diferentes. Um produto pode aparecer sob a marca "Saab", a outra sob o rótulo "Spyker". Muller e suas atividades e sonhos permanecerão conosco por um tempo. Isso é certo. Mas ainda estamos realmente interessados ​​em Muller?

Texto: tom@saabblog.net

Imagem: Spyker

5 pensamentos também "SAAB Tag: The Spyker Youngman Connection"

  • ... na verdade não; Modelos pseudo-luxo para ...
    e linda é outra coisa.
    Este SUV - frente Porsche, atrás do Lotus e em
    o mal-estar do meio.
    tinha que ser assim.
    Saabige saudações da Turíngia

    • ...... e com as unidades BMW em falta em algum lugar ... ..

  • Como empresário, acho Victor Muller uma personalidade fascinante, mesmo que ele tenha falhado com o plano de comprar SAAB GM e depois pagar as ações que ele comprou. Na verdade, pouco admiração, também porque a influência do GM na nova empresa é muito grande e a Spyker / SWAN financeiramente muito fraca para se desvincular completamente do abraço da GM. Ainda assim, acho fascinante como ele não está impressionado com tais contratempos e agora constrói o Spyker novamente - espero que com um melhor resultado.

    A propósito, eu também não gosto do D8 SUV ... mas eu realmente gostaria de ver o C-XII, ou talvez o Aileron C-VII. Estes foram projetos muito mais agradáveis ​​...

  • Na VM, eu sempre tive esse sentimento "há coisas por trás da cortina". No entanto, gostei de sua tentativa de redefinir a Saab. E eu gosto do Spyker SUV. É diferente do que pode ser visto nas ruas e terá o estilo Spyker. Está bem assim.

  • Olá,

    Então, a questão era se a VM nos interessasse. Um claro sim, mas oi! E como!

    Assim como estou interessado nos designers, os gerentes e fãs que acreditavam no Saab Spirit também são interessantes. Os tempos recentes não são, naturalmente, históricos e, portanto, têm mais etapas, mas acho isso super interessante.

    Da mesma forma, você poderia achar o trabalho dos administradores as plataformas, etc., não interessante - o que eu definitivamente não compartilho.

    Então mantenha-o informado e

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