SAAB Tag: The Spyker Youngman Connection

Para o ex-CEO da Saab, Victor Muller, hoje foi um dos dias de sucesso. Youngman assinou os contratos há muito aguardados e está investindo 10 milhões no fabricante financeiramente muito limitado de carros esportivos exclusivos. Além disso, outro 25 milhões de euros entrará no novo projeto Spyker D8 no qual a Youngman possui 75% das ações.

Assinatura do contrato: Victor Muller e Pang Qingnian

O novo Super SUV, na verdade um projeto velho e antigo que estava em espera por um longo tempo, deveria tornar a parte um pouco mais rica deste mundo feliz. O preço de venda deve ser de US $ 1 milhão, então nenhum carro para a bolsa menor. Hmm. 1.000.000 dólares para um carro aparentemente volumoso de um fabricante mal conhecido? O principal mercado é a China, onde os bens de luxo europeus estão crescendo. Ainda ambicioso. Mas o que nunca foi ambicioso e humilde sobre Victor Muller?

Muller's SUV: Spyker D8 para 1.000.000 Dólar dos EUA

O projeto Saab-Spyker-Youngman-Phoenix também está tomando forma. A joint venture, em que os chineses visam 80% do capital social e que desejam investir, é baseada em uma variante da Spyker da plataforma Saab Phoenix. Como já anunciado, o produto final deve ser mais luxuoso e caro do que a variante Saab original. Onde e quando o produto conjunto da Spyker e Youngman deve sair da linha de produção ainda é incerto. A China e a localização europeia são mencionadas.

O próprio Victor Muller tem sido um convidado freqüente em Trollhättan recentemente. Lá, como sabemos, uma fábrica de automóveis está vazia à espera de emprego. Sério para se esperar, no entanto, é pura especulação.

Além disso, a Spyker transferirá todos os direitos de nome para uma nova empresa de propriedade da 75% dos chineses e também concederá licenças de nomeação para os novos projetos. Youngman está dando um passo estratégico mais longe e se afastando da dependência do Lotus. Spyker é uma marca chinesa que é o que Youngman sempre quis.

Todo o pacote parece bom e parece uma situação clássica de ganha-ganha. Se ainda não houvesse a falta de bênção do negócio pelas autoridades em Pequim. Uma situação que será familiar para a maioria dos leitores.

Ainda havia o 3 bilhões de ações em dólares norte-americanos da Spyker contra o gigante automotivo gigante dos EUA. A General Motors quer descartar o processo e a Spyker apresentou novos documentos para fundamentar o processo. Agora, o tribunal de Michigan tem uma audiência para o 19. Conjunto de fevereiro 2013.

Em poucos anos, dois investidores diferentes poderiam produzir produtos baseados na mesma tecnologia. Um produto pode aparecer com a marca “Saab”, o outro com o rótulo “Spyker”. Muller e suas atividades e sonhos ficarão conosco por um bom tempo. Isso é certeza. Mas ainda estamos interessados ​​em Muller?

Texto: tom@saabblog.net

Imagem: Spyker

 

pensamentos 5 sobre "SAAB Tag: The Spyker Youngman Connection"

  • Olá,

    Então, a questão era se a VM nos interessasse. Um claro sim, mas oi! E como!

    Assim como estou interessado nos designers, os gerentes e fãs que acreditavam no Saab Spirit também são interessantes. Os tempos recentes não são, naturalmente, históricos e, portanto, têm mais etapas, mas acho isso super interessante.

    Da mesma forma, pode-se achar que o trabalho dos administradores, das plataformas, etc. não vale a pena relatar - o que eu definitivamente não compartilho.

    Então mantenha-o informado e

  • Na VM sempre tive a sensação de que “as coisas estão acontecendo atrás da cortina”. Mesmo assim, gostei de sua tentativa de reiniciar o Saab. E eu gosto do SUV Spyker. É diferente do que pode ser visto nas ruas e será no estilo Spyker. Tudo bem.

  • Como empresário, acho Victor Muller uma personalidade fascinante, mesmo que ele tenha falhado com o plano de comprar a SAAB GM e depois pagar com ações da empresa que comprou. Não é realmente surpreendente, também porque a influência da GM na nova empresa era muito grande e a Spyker / SWAN muito fraca financeiramente para se libertar completamente do controle da GM. No entanto, acho fascinante como ele não está impressionado com tais contratempos e agora está reconstruindo o Spyker - espero que com um resultado melhor.

    A propósito, também não gosto do SUV D8 ... mas realmente teria gostado de ver o C-XII ou o Aileron C-VII. Esses eram designs muito melhores ...

  • …Na verdade não; Modelos pseudo-luxo para ...
    e linda é outra coisa.
    Este SUV - frente Porsche, atrás do Lotus e em
    o mal-estar do meio.
    tinha que ser assim.
    Saabige saudações da Turíngia

    • ... e em algum lugar com as unidades BMW ausentes ...

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