SAAB Talk: Griffin até seu Saab! Parte II

Ele fez isso. Em novembro, tivemos Saab Griffin parts relatou isso Saab Service Kiel da Suécia. Partes da equipe do blog tinham apoiado a grade do radiador com o logotipo do avião. O leitor Ulrich foi um pouco mais consistente do que nós e imediatamente decidiu em uma nova máscara frontal Saab 9-3 Griffin Aero.

Conversão Griffin: Saab 9-3 conversível de Ulrich.
Conversão Griffin: Saab 9-3 conversível de Ulrich.

A operação em Kiel foi um sucesso, como você pode ver. O 9-3 no Aero Trim parece mais moderno do que o Vector original, e eu gosto especialmente das letras Saab mais concisas e maiores. Ulrich manteve as peças originais e as armazenou. Uma decisão muito sábia! Ele nos escreve sobre sua visita ao Saab Service Kiel:

Oi Tom,
 
Com base no relatório do SAABBlog.net, entrei em contato com a concessionária Lafrentz em Kiel e decidi instalar o para-choque e a grade Griffin. Hoje chegou a hora. De manhã, às nove e meia, partiu na tranquila Bad Salzdetfurth. Havia pouco tráfego na A9, controle de cruzeiro ligado e a 7 km / h confortavelmente em Kiel. Primeiro passou pela concessionária Lafrentz, a entrada realmente vem IMEDIATAMENTE depois de sair, a TomTom não estava preparada para isso. Mas funcionou na segunda tentativa! Entrei no quintal e não conseguia parar de me surpreender. Um SAAB 130-9 branco, um SAAB 4-9 II e até uma perua 5-9 II! No showroom, a causa do meu entusiasmo pela SAAB: um 5 conversível construído em 900, perfeitamente restaurado! Eu vi um assim pela primeira vez no IAA em 1992, mas o preço estava além do bom e do ruim! Mas estou divagando.

Voher: Cabriolet Saab 9-3
Voher: Cabriolet Saab 9-3

 
Recepção amigável, entrega das chaves do carro e espera. Mas fiquei feliz em esperar, pude aproveitar o tempo e olhar os veículos maravilhosos! Após um curto período, o Sr. Lafrentz se juntou e eu recebi muitas informações sobre a SAAB! Estou entusiasmado com seu compromisso com a SAAB. Ele demorou muito e eu nem percebi como o tempo passou. De repente ele disse “e aí vem o seu carro, parece bom” e ele está bem aqui também. Minhas últimas dúvidas sobre o "upgrade" desapareceram quando vi meu carro! Tudo bem feito! Na primavera, as novas jantes da campanha SAAB serão adicionadas no verão e eu tenho um carro novo!
 
Eu anexo uma foto. Com base na minha experiência hoje, só posso recomendar a concessionária Lafrentz em Kiel. Se eu tivesse espaço suficiente, teria ficado fraco com o conversível 900 azul, ou o 9-5 II ou o 9-4X….

Isso é algo a ser adicionado? Eu não penso assim. Prezado Ulrich, obrigado por seu relatório e sempre uma boa viagem com o 9-3 (Griffin Aero) Cabriolet!

Texto: tom@saabblog.net

Fotos: Ulrich para saabblog.net

pensamentos 16 sobre "SAAB Talk: Griffin até seu Saab! Parte II"

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    Sim, Kiel vale sempre a pena uma viagem. Fiz 3 viagens da Saab lá no ano passado. Graças ao Sr. Lafrentz e sua equipe, gradualmente me aproximei bastante de Griffin, que não teve sucesso no início de junho de 2011. Até agora, meu foco está no interior.

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    Desculpe, não gosto nem um pouco da grelha de grifo. De aparência muito desajeitada e turbulenta, toda a frente é simplesmente pesada demais. Na minha opinião, a grade instalada anteriormente é um afastamento da aparência mais sutil da marca. Mas, como você sabe, "cada Jeck é diferente"

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      A grelha é ótima ... Quando a vi em Trollhatten em 2011, estava claro que eu precisava dela! 😉 Consegui obter um através do AH mencionado aqui ... SIM 😉

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          onde você consegue o grill?
          Você só precisa dele para mudar?

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      Olá,

      Discreto é diferente, você está certo. Mas, em comparação com o MY08, acho essa frente Griffin mais coerente. Mas tudo também é uma questão de gosto.

      Saudações de Bad Salzdetfurth
      Ulrich

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    Desejo muita diversão e diversão com este belo veículo. Especialmente na primavera e no verão, dirigir sem um telhado definitivamente será legal.
    Muitos cumprimentos dos Alpes suíços para a costa norte da Alemanha.

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    Great!

    A comparação entre antes e depois da conversão mostra que o investimento realmente valia a pena.
    Divirta-se com o "novo" Saab!

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      Obrigado!

      Eu me divertiria, porque a garantia divertida não termina com nossos veículos após os anos 3!

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        Eu também penso. Saab é sempre uma relação de longo prazo.

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    Só posso dizer coisas positivas sobre SAAB Kiel!
    Comprei o 2002 my 9³ TiD SE Anniversary como um carro novo e não me arrependi até hoje.
    Ele ainda faz seu trabalho de forma confiável!

    Imagens da estréia do 9³ no ano 2002 em Kiel estão disponíveis aqui: https://picasaweb.google.com/117931589364356046520/93PremiereInKiel

    Mais impressões do ano 2004 aqui:
    https://picasaweb.google.com/117931589364356046520/SAABZentrumKiel

    Divirta-se assistindo ...

    ZIEHMY

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    Hallo.

    pode-se perguntar o que a conversão custa?
    Atenciosamente

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      Oi David,

      pode-se sempre perguntar

      Eu estava e valeu 1500 €.

      Saudação
      Ulrich

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        Olá,

        "Apenas" 1500? Completo (soleira, grelha, pintura e instalação)? O meu amigo fez as contas para mim por volta de 2000 - e já tenho o grelhador "deitado", ou seja, não está incluído na conta ... Como é que surge a diferença?

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          Halo MM,

          Claro, não posso dizer nada sobre o cálculo do seu “amigo”. Paguei 1500 € pelo grelhador e “pára-choques” incluindo pintura e montagem. O Sr. Lafrentz, em Kiel, pode lhe contar os detalhes.

          Saudações de Bad Salzdetfurth
          Ulrich

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