SAAB Talk: Griffin até seu Saab! Parte II

Ele fez isso. Em novembro, tivemos Saab Griffin parts relatou isso Saab Service Kiel da Suécia. Partes da equipe do blog tinham apoiado a grade do radiador com o logotipo do avião. O leitor Ulrich foi um pouco mais consistente do que nós e imediatamente decidiu em uma nova máscara frontal Saab 9-3 Griffin Aero.

Conversão Griffin: Saab 9-3 conversível de Ulrich.
Conversão Griffin: Saab 9-3 conversível de Ulrich.

A operação em Kiel foi um sucesso, como você pode ver. O 9-3 no Aero Trim parece mais moderno do que o Vector original, e eu gosto especialmente das letras Saab mais concisas e maiores. Ulrich manteve as peças originais e as armazenou. Uma decisão muito sábia! Ele nos escreve sobre sua visita ao Saab Service Kiel:

Oi Tom,
 
Com base no relatório do SAABBlog.net, entrei em contato com a concessionária Lafrentz em Kiel e decidi instalar o para-choque e a grade Griffin. Hoje chegou a hora. De manhã, às nove e meia, partiu na tranquila Bad Salzdetfurth. Havia pouco tráfego na A9, controle de cruzeiro ligado e a 7 km / h confortavelmente em Kiel. Primeiro passou pela concessionária Lafrentz, a entrada realmente vem IMEDIATAMENTE depois de sair, a TomTom não estava preparada para isso. Mas funcionou na segunda tentativa! Entrei no quintal e não conseguia parar de me surpreender. Um SAAB 130-9 branco, um SAAB 4-9 II e até uma perua 5-9 II! No showroom, a causa do meu entusiasmo pela SAAB: um 5 conversível construído em 900, perfeitamente restaurado! Eu vi um assim pela primeira vez no IAA em 1992, mas o preço estava além do bom e do ruim! Mas estou divagando.

Voher: Cabriolet Saab 9-3
Voher: Cabriolet Saab 9-3

 
Boas-vindas amigáveis, entregue as chaves do carro e aguarde. Mas fiquei feliz em esperar, pois pude aproveitar o tempo e olhar os veículos maravilhosos! Pouco tempo depois, apareceu o Sr. Lafrentz e obtive muitas informações sobre a SAAB! Estou animado com seu compromisso com a SAAB. Ele tomou seu tempo e eu nem percebi como o tempo passou. De repente ele disse "aqui está o seu carro, parece bom" e ele está certo sobre isso também. As últimas dúvidas sobre o "upgrade" desapareceram quando vi meu carro! Tudo bem feito! Na primavera, as novas jantes da campanha SAAB serão adicionadas no verão e terei um carro novo!
 
Eu anexo uma foto. Com base na minha experiência hoje, só posso recomendar a concessionária Lafrentz em Kiel. Se eu tivesse espaço suficiente, teria ficado fraco com o conversível 900 azul, ou o 9-5 II ou o 9-4X….

Isso é algo a ser adicionado? Eu não penso assim. Prezado Ulrich, obrigado por seu relatório e sempre uma boa viagem com o 9-3 (Griffin Aero) Cabriolet!

Texto: tom@saabblog.net

Fotos: Ulrich para saabblog.net

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KSG
KSG
11 anos antes

Sim, Kiel sempre vale uma viagem. Fiz 3 viagens de Saab lá no ano passado. Graças ao Sr. Lafrentz e sua equipe, gradualmente cheguei muito perto do Griffin, que eu havia encomendado sem sucesso no início de junho de 2011. Mas meu foco até agora tem sido o interior.

gus
gus
11 anos antes

Desculpe, mas não gosto nada da grelha Griffin. Muito desajeitado e desenfreado na aparência, de modo que todo o front-end parece muito pesado. Na minha opinião, a grade instalada anteriormente é um afastamento da aparência anterior e mais discreta da marca. Mas, como você sabe, “cada jeck é diferente”

MM
MM
11 anos antes
Responder a  gus

A grelha é ótima ... Quando a vi em Trollhatten em 2011, estava claro que eu precisava dela! 😉 Consegui obter um através do AH mencionado aqui ... SIM 😉

David
David
11 anos antes
Responder a  MM

Olá

David
David
11 anos antes
Responder a  David

onde você consegue o grill?
Você só precisa dele para mudar?

Ulrich Krebs
Ulrich Krebs
11 anos antes
Responder a  gus

Olá,

Discreto é diferente, você está certo. Mas, em comparação com o MY08, acho essa frente Griffin mais coerente. Mas tudo também é uma questão de gosto.

Saudações de Bad Salzdetfurth
Ulrich

Saabfan
Saabfan
11 anos antes

Desejo muita diversão e diversão com este belo veículo. Especialmente na primavera e no verão, dirigir sem um telhado definitivamente será legal.
Muitos cumprimentos dos Alpes suíços para a costa norte da Alemanha.

hkk9-3c
hkk9-3c
11 anos antes

Great!

A comparação entre antes e depois da conversão mostra que o investimento realmente valia a pena.
Divirta-se com o "novo" Saab!

Ulrich Krebs
Ulrich Krebs
11 anos antes
Responder a  hkk9-3c

Obrigado!

Eu me divertiria, porque a garantia divertida não termina com nossos veículos após os anos 3!

saab_owl
saab_owl
11 anos antes
Responder a  Ulrich Krebs

Eu também penso. Saab é sempre uma relação de longo prazo.

Ziehmy
Ziehmy
11 anos antes

Só posso dizer coisas positivas sobre SAAB Kiel!
Comprei o 2002 my 9³ TiD SE Anniversary como um carro novo e não me arrependi até hoje.
Ele ainda faz seu trabalho de forma confiável!

Imagens da estréia do 9³ no ano 2002 em Kiel estão disponíveis aqui: https://picasaweb.google.com/117931589364356046520/93PremiereInKiel

Mais impressões do ano 2004 aqui:
https://picasaweb.google.com/117931589364356046520/SAABZentrumKiel

Divirta-se assistindo ...

ZIEHMY

David
David
11 anos antes

Hallo.

pode-se perguntar o que a conversão custa?
Atenciosamente

Ulrich Krebs
Ulrich Krebs
11 anos antes
Responder a  David

Oi David,

pode-se sempre perguntar

Eu estava e valeu 1500 €.

Saudação
Ulrich

David
David
11 anos antes
Responder a  Ulrich Krebs

Obrigado

MM
MM
11 anos antes
Responder a  Ulrich Krebs

Olá,

“Apenas” 1500? Completo (soleiras, grade, pintura e instalação)? Meu amigo calculou algo de cerca de 2000 - e eu já tenho a churrasqueira "deitada por aí", ou seja, não está na conta... Como se dá a diferença?

Ulrich Krebs
Ulrich Krebs
11 anos antes
Responder a  MM

Halo MM,

Claro que não posso dizer nada sobre o cálculo do seu "amigável". Paguei 1500€ pela grelha e “pára-choques” incluindo pintura e montagem. O Sr. Lafrentz em Kiel certamente pode lhe dar detalhes.

Saudações de Bad Salzdetfurth
Ulrich