SAAB Vídeo: SAAB Turbo X IAA Frankfurt 2007

Foi um bom sinal. No IAA 2007, além da série 9-3 revisada, havia um Saab 900 Turbo 16 S preto e um Turbo X nas imediações do estande da Saab. Finalmente, pensei, você pode se lembrar da tradição e dos antigos Pontos fortes da Saab. O Turbo X, é claro, disponível apenas em preto, foi baseado na história do 900 Turbo 16 S e continuou a tradição dos carros compactos de alto desempenho da Trollhättan.

Apresentação do Saab Turbo X no IAA 2007
Apresentação do Saab Turbo X no IAA 2007

Ele trouxe os genes necessários para isso. Com o Saab XWD, baseado no Haldex 4, os suecos foram capazes de apresentar o mais avançado sistema de tração nas quatro rodas do mercado na época. Juntamente com o poderoso turbo, tornou-se o Saab mais ativo de todos os tempos. O som louco do Turbo X transforma cada partida fria em uma experiência, e os drivers do Turbo X aproveitam a fase de aquecimento de 30 segundos.

Eu admito que a turbo X é viciante. Ainda mais do que 5 anos após a performance em Frankfurt, o Sueco rápido fascina todos os dias de novo. Ele se tornou um culto e ele seguiu a tradição 900 Turbo 16 S?

Após o final provisório na Suécia, uma corrida começou e o mercado foi comprado vazio. De vez em quando, um dos portais conhecidos aparece e é rapidamente protegido por um ventilador. Se durar mais tempo, geralmente tem um motivo. Um conhecido parceiro da Saab agora lidera uma lista de busca e reserva para o Turbo X. Precisa de mais palavras?

11 pensamentos também "SAAB Vídeo: SAAB Turbo X IAA Frankfurt 2007"

  • Qual é a fase de aquecimento do 30 minuto, por favor?
    Saudações David

    • 30 segundo ...

      • oh, então :))

      • sim, a borbulhar é legal, especialmente se ele estiver na garagem :)

        • É como começar um motor a jato. E o som da cauda flui e borbulha por todo o corpo.
          Eu começo arrepios sempre.

  • Onde ele puxa o gás para começar depois do início. Ele soou assim.

  • O 900 preto eo Turbo X ao lado dele ... uma imagem que acabou comigo. Quando eu era 2007 no IAA, eu não sabia qual dos dois carros de sonho eu deveria deificar mais. Eu estava prestes a me tornar criminoso e trazer ambos em um trailer pela fronteira em uma ação noturna e neblina. Ótimos carros com um fascínio louco. Como meu TiD atual dificilmente pode continuar.

  • Todo mundo está à procura de um carro esportivo e não pode encontrar ninguém na rua, apenas um Saab solitário, ele pode ser? Isso passa pela mente da maioria das pessoas ignorantes

  • O TX também foi com transmissão automática ou apenas como um interruptor?

    • É sinônimo de transmissão automática 6. Harmoniza muito bem.

  • Sim, quando vi o Turbo-X no IAA 2007, eu sabia que seria meu.
    Mesmo quando está quente e eu retiro o gás, ele continua a fazer bolhas
    o 99 Turbo, quando ainda não tinha gatinho.
    Para mim, no entanto, apenas a transmissão manual entra em questão.

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