SAAB Day: Trollhättan, estudo de carro esporte e pacotes Saab

Em Trollhättan, mais uma vez fez um balanço. O CEO da inovação, Tore Helmersson, deu uma entrevista sobre a Saab à rádio sueca P4Väst há dois dias. A Innovatum, como parte do pacote de auxílios estatais da Trollhättan, receberá um adicional de 20 milhões, quase 2.4 milhões, anualmente, por um período de três anos.

Pacotes Saab - o que há nele?
Pacotes Saab - o que há dentro?

Bem gasto dinheiro, diz Helmersson. A experiência no setor automotivo no local foi mantida, e mais do que os antigos engenheiros Saab da 500 encontraram um emprego nas novas empresas da 15. O inovat dá ao start-up start-up das empresas e acompanha o caminho para a economia. O desafio futuro para os engenheiros suecos está acima de tudo na China, o mercado com as maiores taxas de crescimento. As perspectivas futuras são muito boas, diz Helmersson. A rede de empresas relativamente pequenas trabalha e o conhecimento da Saab está em demanda.

O número de mais que os futuros engenheiros da Saab da 500 é alto e também me surpreende. Na verdade, eu esperava mais churn, especialmente na direção de Gotemburgo. Que tanta habilidade foi mantida em Trollhättan é um bom sinal. Também para reiniciar no Saab.

Convite Spyker Autosalon Genebra
Convite Spyker Autosalon Genebra

Spyker renascido e Audi e o "Q"

Muller e Spyker apresentarão um estudo sobre carros esportivos chamado B6 no Salão Automóvel de Genebra, que documentará a reinicialização do Spyker. Muller disse à imprensa hoje que o estudo teria características muito “confusas”. Um Saab Aero X como Spyker ou algo parecido? O que o Spyker está nos mostrando atualmente realmente se parece um pouco com um cockpit no estilo Saab. Veremos, a equipe do blogger estará lá.

Genebra promete ser interessante mesmo sem o Saab. A joint venture sino-israelense Qoros apresenta seu primeiro carro de produção, onde também estão envolvidos ex-funcionários da Saab, e o Grupo Volkswagen já mostra seus nervos com antecedência. O sedã GQ3 pode não ter o “Q” em seu nome. A câmara civil do Tribunal Regional de Hamburgo emitiu uma liminar instigada pela Audi. Na Audi, o “Q” representa a gama de SUVs e, hmm, você vê uma séria ameaça no recém-chegado. Ou como a história em torno do “Q” deve ser entendida?

Ainda havia a história com os pacotes

Conforme anunciado, compramos o armazém de um antigo fornecedor da Saab. Foi preciso paciência e poder de persuasão dos membros da família, mas conseguimos! Os pacotes já chegaram à Alemanha e, desde então, estamos desempacotando e tirando fotos. Amanhã a história será resolvida, que coisas completamente loucas por Saab nos aconteceram. Se não quiser esperar tanto sem paciência, pergunte ao Google com um toque de detetive 🙂

Texto: tom@saabblog.net

Imagem: saabblog.net

Um pensamento em "SAAB Day: Trollhättan, estudo de carro esporte e pacotes Saab"

  • em branco

    Uma pequena nota sobre a proibição de nomes: a Porsche realmente queria ligar para o 911 901. Mas não poderia, pois a Peugeot tinha designações protegidas com um “0” no meio. São apenas pequenos jogos entre os fabricantes ...

    Estou realmente ansioso para o modelo B6 ...

Os comentários estão fechados.