Salão do automóvel de Genebra. Blogger em qualquer lugar

Genebra é um bom evento em um país excelente. A nobre, velha senhora convidada para o showroom, e nós também fomos. Embora não haja envolvimento Saab ... mas Genebra é o lugar onde até os pequeninos têm a chance de atenção; e uma discreta contrapartida ao IAA em Frankfurt, que é grande e alto.

Equipe Saab na estrada no Salão Automóvel de Genebra
Equipe Saab na estrada no Salão Automóvel de Genebra

Para dar a nossa marca alguma presença, o Trio Saabblog.net foi uniformemente em jaquetas pretas Saab no caminho. Uma ideia que não caiu bem em todos os lugares e causou muita conversa. Repetidamente ouvimos a palavra "Saab" caindo em nossas costas e éramos um assunto frequentemente fotografado. Alguns podem ter pensado assim ... De um carro, fomos então muito educadamente elogiados, após o qual aparentemente tínhamos tirado muitas fotos. E em outra baia, os três homens da Saab causaram inquietação perceptível. Mais tarde! Primeiro, é sobre as impressões no local.

Era palpável e visível que a indústria estava em crise. Os estandes de Peugeot e Citroen foram sem inspiração perceptível, e mesmo com Opel poderia literalmente pegar a% de queda 21 nas vendas em janeiro. A julgar pelo que os jornalistas queriam ver, aquelas marcas estavam por aí, e passamos por aquelas barracas sem ver nada que nos interessasse.

A chance em Genebra foi usada pelos exóticos e os recém-chegados. Victor Muller esteve presente com o seu novo Spyker B6 Venator, e o stand foi excepcional por vários motivos. O recém-chegado Qoros foi cercado por jornalistas porque o produto era interessante de certa forma. No entanto, nem todos os que tiveram uma estréia em Genebra estavam interessados. Tata mostrou veículos que ninguém (ainda) queria ver, mas marcas tradicionais como Jaguar e Alfa Romeo atraíam mais e mais visitantes. Antes de começar nossa turnê virtual da feira esta tarde, vamos falar sobre a outra marca da Suécia, que teve um dia negro em Genebra.

Estréia mundial: Volvo Diesel Plugin Hybrid
Estréia mundial: Volvo Diesel Plugin Hybrid

O escândalo Volvo em Genebra

Um verdadeiro escândalo experimentou a Volvo no show. A marca de Gotemburgo representa razões compreensíveis sob nossa observação especial e também possui certa simpatia na equipe. Na feira, os suecos apresentaram seus modelos revisados ​​que garantirão a sobrevivência nos próximos anos até a nova geração Volvo.

Quase tudo poderia estar em ordem na Volvo. Não é! O proprietário principal da Volvo, Li Shufu, anunciou que a Volvo tem uma fraqueza. Volvo, então os chineses em frente a jornalistas ansiosamente ouvidos, tem sua fraqueza em design. A Volvo é muito escandinava, e os carros de Gotemburgo não atendem ao conceito chinês de luxo. O público não quis acreditar, mas Li Shufu acabou de colocar o machado nas raízes da Volvo.

Para entender a afirmação corretamente, deve-se voltar nos últimos dias. Li Shufu comprou o fabricante de táxis londrinos e está com muito humor de compras. Seu próximo alvo é o fabricante angustiado Fisker, a quem ele gostaria de ver em sua posse. Enquanto isso, a insatisfação está crescendo em Gotemburgo. O carrossel da equipe está se tornando cada vez mais rápido, e a nova geração Volvo não estará liberando o 2014 no final do ano, mas sim durante o ano 2015. Há uma falta de dinheiro para os investimentos necessários, enquanto o proprietário principal está em uma série de compras. O CEO da Volvo, Samuelsson, dá uma entrevista antes da feira. Seu foco está nas raízes suecas e no design escandinavo. Ele enfatiza que tanto você se pergunta por que ele faz isso.

Em retrospecto, entende-se. A imprensa sueca escreve o dia após a conferência de imprensa da Li Shufu de "Katastrof för Volvo" e "Ägarens brutala sagning av Volvo". O CEO da Volvo, Samuelsson, está sob tremenda pressão, e parece que, mesmo anos após a compra, Li Shufu não entendeu o que é o núcleo da Volvo.

Isso foi Volvo na imprensa. Não como esperado e esperado. O Plugin Diesel Hybrid de Gotemburgo, uma estreia mundial, não interessava a ninguém mais. Uma pena! Nosso tour virtual começa no próximo artigo.

Texto: tom@saabblog.net

Imagens: saabblog.net

17 pensamentos também "Salão do automóvel de Genebra. Blogger em qualquer lugar"

  • Hehe ... Eu gosto das jaquetas .... Certamente, também foi divertido observar as reações a ele ...

    Volvo também escandinava?
    Au cheek ... isso não soa tão bom ...

  • Grandes jaquetas! Qual declaração para a marca

    • Quando os casacos no Trollig-Shop estarão disponíveis?

      • Casacos Saab em breve, seja paciente

  • A equipe SAAB no estande Volvo. A foto do dia - você faz meu dia

  • O que também é escandinavo no design da Volvo .... A marca tornou-se confusa e intercambiável. Para mim, como motorista Volvo de longa data (hoje SAAB), a Volvo é hoje um produto convencional e, portanto, não é mais uma alternativa para mim!

  • Grande ideia, a aparência da jaqueta SAAB! O sussurro nas minhas costas pode imaginar ... ansioso para o próximo artigo! Você também parou pela VM ....
    Espero que pareça de nevar em breve ...

    • Sim, também analisamos a VM ", há um relatório detalhado ...

  • Por que compre uma marca sueca se não gosto do design escandinavo? O Volvo pode ter se tornado arbitrário, mas para mim ainda seria uma alternativa se nada vier de Saab!

  • A declaração do proprietário da Volvo se referiu à visão dos compradores chineses superiores - eles podem gostar de um design pouco menos escandinavo.

    Como a China é o maior mercado de crescimento, o design da opinião deve haver algo para acomodar. Por outro lado, os modelos Volvo mais novos não parecem mais escandinavos - pois os chineses ricos estão faltando no design, em vez disso, o componente vistoso. Você provavelmente quer exibir algo - embora você realmente não precisaria mostrar como nos EUA!

  • Vic se recusou a falar sobre Saab para jornalistas de automobilismo e gosta de entrevistar, a menos que eles falem sobre a Saab. "No Saab", disse que há arranhado. Quando perguntado por que ele não queria mais falar sobre Saab, tudo o que ele disse foi que a Saab está atrás de você ... Espero que Tom, Vic seja mais gentil com você ...

  • É ruim que a Volvo tenha um dono que não entenda a marca. Mas a Suécia pode ser bastante teimosa, vamos ver quem tem os melhores nervos neste jogo.

    • Os chineses terão melhores nervos! Porque o dinheiro se acalma imensamente. Aliás, nós europeus teremos que perceber que, no mercado global de carros, em breve seremos apenas o apêndice. Os principais mercados de vendas estão na Ásia. E quem compra comandos de carros.

  • Muito obrigado por esta contribuição muito interessante para o Salão de Genebra.
    Suas jaquetas Saab são, como eu disse, muito agradáveis.
    Mas chamar estas de uma reação ruim para algumas pessoas diz muito sobre essas pessoas

  • Se a Volvo mergulhar na multidão e obter um projeto geral .... (
    Não que eu queira dirigir, mas seria uma pena.

  • Estou ansioso para isso!
    OBRIGADO à Equipe dos Sonhos!

  • veja abaixo ...

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