SAAB fim de semana. Castriota SAAB 9-3 sucessor.

É estranho! As chances de que essa proposta algum dia veja o mundo como Saab são zero. No entanto, as fotos do design Castriota dão a volta ao mundo. O que de alguma forma fala pelo interesse na marca Saab e pelo seu futuro.

SAAB 9-3 design sucessor por Castriota
SAAB 9-3 design sucessor por Castriota

O rascunho “aguçado” parece melhor do que as primeiras imagens desfocadas. O futuro da Saab? Improvável ! Porque com a publicação, a proposta de design fica “queimada” e no melhor dos casos, no máximo, uma recomendação para o designer. Que também deveria ser o propósito do lançamento.

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O plano funcionou? Afinal, uma delegação da National Electric Vehicle Sweden reuniu-se com o designer americano durante o Salão de Genebra. O resultado da conversa é desconhecido, e levará algum tempo até que a Castriota se torne a nova designer da Saab.

Uma galeria de fotos completa do projeto Castriota com muitos detalhes tem a edição sueca do Desportos motorizados liberado. Cada um tem que decidir por si mesmo se gosta ou não. Pessoalmente, eu gostei mais da linguagem de design Saab de Simon Padian. Ele agora trabalha na Hareide Design em Gotemburgo, que fica a apenas 60 quilômetros de Trollhättan. Enfim ... tudo está aberto e continua emocionante.

Texto: tom@saabblog.net

pensamentos 11 sobre "SAAB fim de semana. Castriota SAAB 9-3 sucessor."

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    Eu poderia fazer amizade com ...

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    Definitivamente, não é o mesmo velho e se destaca da multidão ab.Wie muitos acham o 900 S, em particular a Skuril traseira e nós fãs da Saab vai encontrar o toll.Warum carro não uma ousadia Stilelemente.Sicher o design é sempre uma questão de gosto poucos, de outra maneira sim, todos dirigem o mesmo carro, mas teria sido um chamariz.
    Eu me pergunto o que sobrou disso.

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    A porta traseira é maravilhosamente impraticável. A partir da frente tão bom, mas a linha lateral eu recebo sinônimo de todo o lixo que é oferecido. Não tem muito a ver com voar.

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    Assim, mesmo se as imagens são melhor agora, eu ficar com ela, que é uma mistura de, possivelmente, diferentes elementos (Saab) de estilo que não dão um todo coerente.
    De diagonalmente na frente ele me lembra totalmente o Legado Subaru, que Heck é tão frequentemente citado como copiado da Porsche.

    Então eu não gosto disso, eu me encontro mais no design de Padian novamente.

    Saudação Ded

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    Ful Padda !!!

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    Então eu acho uma bomba !!

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    Guten Morgen,
    Eu vejo o novo Ford Mondeo! Se eu não comprei, dirija Saab!
    Saudações de Koblenz.

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    Eu gosto muito do design do Castriota, porque ele tem alguns elementos típicos da SAAB, como o hatchback com o spoiler, a faixa de luz ou o capô puxado sobre os pára-lamas. Para mim, estes são elementos que deram aos veículos da SAAB algo especial e ainda fazem com que pareça moderno.

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    Como sempre, depende do olho do observador - alguns observadores consideram o atual Mercedes Classe S simplesmente genial em termos de design. Outros consideram o projeto malsucedido.
    É provável que o design de Castriota tenha um efeito semelhante no respectivo observador - parece ótimo ou talvez muito antiquado com uma elegância dificilmente atemporal.

    Uma vez que o pessoal do NEVS fez contato com a equipe Castriota, deve-se supor que as falas apresentadas não são completamente “erradas” aos seus olhos. Com algumas pequenas mudanças, o design pode ser levado em consideração - como sempre com SAAB: A palavra G está direcionando novamente!

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