SAAB talco. Onde o Saab bate o coração.

Os parceiros Saab não tiveram facilidade. Os últimos anos foram turbulentos e tirei meu chapéu para qualquer parceiro que trouxe sua empresa nos tempos difíceis. Cada revendedor tem sua própria abordagem para dominar a situação atual. Alguns parceiros Saab negociam ativamente com Saabs usados ​​e fazem bons negócios. Eles dirigem longas distâncias, compram veículos interessantes de toda a Europa ou importam Saabs dos EUA ou da Suécia. Os clientes agradecem. Por exemplo, isso seria lá Centro Saab em Mainzque foi capaz de vender alguns veículos através do blog no ano passado.

Centro Saab Mainz
Centro Saab Mainz

Ou Serviço Saab Kiel: a empresa importa dos EUA e da Suécia e fez um nome para si como uma equipe de competência para os últimos veículos construídos em Trollhättan. Atualmente um tem um dos últimos, muito atraente Saab 9-3 Griffin sportswear de pé no quintal. Ou que Centro de Saab em Bambergque foi secretamente desenvolvido em um centro Turbo X. Em uma de minhas visitas, havia três, quase como novos cultos suecos no quintal. Até agora eles já estão vendidos. Ralf Muckelbauer sempre traz atrativos usados ​​e os vende, principalmente sem um anúncio, para sua clientela regular da Saab.

A lista poderia ser continuada, porque há apenas três exemplos, e há muito mais. O Espírito Saab também vive em muitos outros lugares.

Saab 9-5 II esportes em Kiel
Saab 9-5 II esportes em Kiel

Claro, também há uma sensação de sentimentalismo por trás de tudo isso, a tristeza de tempos passados. Como muitos fãs, vivemos nossa marca diariamente. No topo é a preservação e preservação a longo prazo de nossos veículos. Mesmo no jovem Saabs, muitos comerciantes oferecem uma ampla prevenção de ferrugem que vai além do nível normal. E você cuida ativamente dos veículos antigos, dos carros clássicos e dos clássicos de Trollhättan.

Jovens e clássicos são o tema do futuro, independentemente de como a Suécia possa continuar. Porque este tópico pode ser planejado, enquanto em Trollhättan muitos pontos de interrogação e possibilidades alternam entre si. Em Bamberg, toda uma coleção de pequenas empresas especializadas, chamadas conexões de parafusos, que são completamente dedicadas à folha de metal antiga, são agrupadas em torno do edifício da oficina. Pintores, estofados e processamento de chapas em um único site. A conexão de parafuso é bem conhecida muito além de Bamberg, e no meio da área o centro de Saab é sua oficina.

Centro Saab Bamberg
Centro Saab Bamberg

Se queremos manter o coração da marca, esse é o caminho a seguir. Mecânica defeituosa pode ser reparada, uma máquina de substituição sempre pode ser encontrada. A alta quilometragem não é um problema em um Saab, os carros são maduros, super confortáveis ​​e fornecerão em alguns anos o que realmente precisamos. Não é o que a publicidade quer que acreditemos, que devemos precisar. Thomas tem um bom número de meses atrás Apelo ao Saab 9-5 escrito. Realmente não precisa de mais palavras. Quem se preocupa com seu Saab, algum dinheiro investido em prevenção de ferrugem adicional, que terá muitos anos sua diversão turboada.

Nossos negociantes, muitos deles pequenas empresas familiares, nos ajudam com paixão em nossa paixão. E essa cultura exclusiva do revendedor Saab, onde algumas empresas agora são executadas na segunda geração, é uma dádiva de Deus para nós. A relação cliente-comerciante é muitas vezes única, porque é particularmente apertada.

Apenas um exemplo: no nosso Saab 9000, as válvulas do lava pára-brisas estão com defeito. Sucessivamente, ambos os componentes reconheceram o serviço. São peças de plástico pequenas e baratas que valem alguns euros. O que fazer? Dirigindo-se ao revendedor da Opel na esquina que ainda faz o serviço da Saab, mas o talvez não parece encomendar peças pequenas? Aliás, ele ordena ordens grandes e rápidas, como os fãs de Saab relatam na área. Ou coloque no carro, conduza 70 quilômetros talvez por nada, porque o próximo parceiro pode não ter as peças pequenas em estoque?

Veja como funciona: temos algo como um acordo não oficial com a Saab Zentrum Bamberg. Nós chamamos, descrevemos o problema, no dia seguinte as partes vêm diretamente de Nyköping para a nossa porta. Se as mercadorias encomendadas estão lá, iremos informá-lo em Bamberg. Então a conta vem e nós pagamos. Existe algo assim com um revendedor Mercedes, Audi ou VW? Dificilmente! Isso é apenas o Saab Spirit ou o forte coração Saab que ainda está batendo.

Nós sabemos exatamente o que temos em nossos negócios familiares. E nós apreciamos o Saab-Talk local, que só existe lá. Os comerciantes tradicionais fazem parte da cultura Saab, e alguns deles estarão a bordo quando eles forem reiniciados. É por isso que é hora de prestar mais atenção aos comerciantes no blog também. De tempos em tempos, visitamos um parceiro Saab e informamos sobre isso. Na quarta-feira, falo sobre a minha visita a um parceiro da Saab na Renânia.

Texto: tom@saabblog.net

Imagens: saabblog.net

8 pensamentos também "SAAB talco. Onde o Saab bate o coração."

  • 8. April 2013 em 9: 34 AM
    permalink

    Moin Tom.

    Bom artigo.
    E "um pouco de inveja" por causa da aparentemente boa "situação de abastecimento" no sul.
    Aqui no "Alto Centro Alemão" parece um pouco mau (er).

  • 8. April 2013 em 9: 58 AM
    permalink

    Eu acho uma boa idéia. Talvez os leitores do blog escrevam depoimentos sobre seu amigo. Seria uma coisa boa :-).

  • 8. April 2013 em 10: 17 AM
    permalink

    O que significa "prevenção de ferrugem abrangente significa além dos níveis normais" significa? Quero manter meu Saab por cerca de 20 anos.
    Saudações da Suíça. Onde existem alguns garagistas Saab muito dedicados.

    • 8. April 2013 em 10: 27 AM
      permalink

      Mike Sander! Enquanto isso, estamos trabalhando em todos os nossos SAAB porque não sabemos o que virá da Suécia no futuro e, em caso afirmativo. E porque não sentimos vontade de dirigir outra marca

    • 9. April 2013 em 7: 24 PM
      permalink

      Eu trouxe meu 900 conversível de Frankfurt para Hamburgo alguns anos atrás http://www.timemax.de
      O proprietário Gerd Cordes desenvolveu um sistema com diferentes gorduras, o que melhorou em vários testes do que Mike Sander. Ele se dirigiu 900 e ele está muito familiarizado com Saab. A página inicial deve ser vista. O homem dedicou toda a sua vida à proteção contra a ferrugem. O material também é usado em plataformas e navios.

  • 8. April 2013 em 1: 44 PM
    permalink

    Sim, especialmente a rede de oficinas tradicionais entusiasmadas é uma força real da Saab na Alemanha. Mas especialmente para pequenas empresas que realizaram exclusivamente ou principalmente a Saab, a situação é muito difícil. Somente a oficina não pode viver de forma a longo prazo, e uma especialização em mais jovens é difícil de duas maneiras: primeiro, o fornecimento nos próximos anos será mais fino e mais fino. Por outro lado, os bancos estão a meu conhecimento, nenhum financiamento entre comerciantes para Saab mais. Em outras palavras: Qualquer pessoa que queira comprar e vender o Saab usado como revendedor deve superá-lo com 100 por cento em dinheiro. Isso dificilmente é possível, especialmente para os pequenos concessionários Saab anteriores.

  • 8. April 2013 em 4: 53 PM
    permalink

    No ano passado, quando meu 9 / 5 mimado e quase novo como carro foi destruído por um motorista novato, entrei em contato com negociantes 4 SAAB na área da Baviera do Sul.
    Entre eles, é claro, meu revendedor anterior, que por muitos anos (mais décadas) fez vendas não negligenciáveis ​​através do meu entusiasmo SAAB.
    Ninguém veio com a ideia de oferecer um louco de SAAB como eu um novo ou pelo menos tão bom quanto novo SAAB.
    Nenhuma oferta, sem ajuda para encontrar uma substituição, nem uma única pergunta se eu precisar de um carro de reposição, nada do que você esperaria de uma concessionária.
    Em contrapartida, um negociante de uma boa marca do sul da Alemanha me fez uma oferta quase incrível, incluindo o trade-in do SAAB quebrado.
    Acompanhado por um profissionalismo e amizade, (mesmo após a compra), pois não tive permissão para experimentar as oficinas da SAAB.
    É por isso que esta marca está viva e a história da SAAB.
    Há um pouco de amargura, mas ninguém deve se surpreender com um comportamento tão subliminal.
    (Por sinal, eu me pergunto a si mesmo: com qual negociante a SAAB quer voltar a iluminar no mercado?)

  • 8. April 2013 em 7: 50 PM
    permalink

    Hey Tom,

    não é tão ruim é o "concessionário da Opel ao virar da esquina" não 🙂 apenas Lackstifte ele não gosta de vender
    Se o driveability não tivesse sido tão aventureiro, teria preferido trazer o nosso 9-3 para Mainz ou Bamberg. Mas você também tem que deixar o serviço Saab ganhar algo localmente.

    tchau

    Marco

Os comentários estão fechados.

ArabicDutchInglêsFrenchGermanItalianPortugueseRussaespanholsueco