SAAB press. "... compre um novo Saab 9-3 no outono"

Amigos na Suécia, aqueles com experiência na Saab, têm certeza de que a marca cult fará seu retorno este ano. O otimismo cresce a cada mês, o que não parece infundado. O assessor de imprensa do Saab 2.0, Östlund, disparou essas expectativas positivas e deu o "... final do outono" como a data.

Auto-Motor-Sport Suécia: Os dedos cruzaram por um novo Saab 9-3 no outono!
Auto-Motor-Sport Suécia: Os dedos cruzaram por um novo Saab 9-3 no outono!

Na edição sueca do Auto-Motor-Sport houve, portanto, um pequeno artigo sobre o desenvolvimento do Saab ontem. “Talvez você possa comprar um novo Saab 9-3 no outono”, eles escrevem lá. O que eu gostaria, mas parece um pouco otimista. Porque o proprietário do Saab 2.0, NEVS, ainda não comentou quais mercados devem ser atendidos com prioridade.

O chefe de imprensa, Östlund, é citado na revista online Just-Auto. No texto aí, o início dos motores a diesel e a gasolina vem à tona. O que, por sua vez, é especulativo, pois as fontes oficiais ainda não comentaram as variantes do motor. Os círculos informados consideram improvável que os motores a diesel voltem da parceria Fiat / GM há muito dissolvida.

O proprietário da Saab 2.0, NEVS, anunciou sua intenção de usar o Festival Saab em Trollhättan como plataforma para atualizar os fãs reunidos e os representantes da imprensa internacional local. Qual é certamente a melhor etapa possível para o interesse emergente da mídia. Como sempre, é importante para nós ficar relaxado, o Festival Saab está cada vez mais perto. As notícias da Suécia estão ficando melhores e melhores há algum tempo, a longa espera parece valer a pena. E Saab 2.0 aprendeu com os erros do passado e usa como porta-voz, parece não só os blogs de fãs, mas cada vez mais o poder pressiona.

Texto: tom@saabblog.net

Imagem: Sport Engine Sport Sweden

pensamentos 10 sobre "SAAB press. "... compre um novo Saab 9-3 no outono""

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    Os veículos 200.000 por ano já devem ser metas de produção e vendas para o reinício. O otimismo é definitivamente muito importante. Boas notícias e estou satisfeito. Nós, os fãs de Saab, esperamos um longo período de tempo para o início do ano novo.

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    Que gravação poderosa e elegante do SAAB 9-3 vermelho! Ainda é um terno esportivo emocionante! Deveria haver algo a ser feito com motores atraentes ... Estou acompanhando o reinício silencioso com pensamentos positivos e esperança por carros inovadores econômicos, porém fortes, seguros e atemporalmente elegantes da Trollhättan! As relações públicas na reunião dos SAABistas em Trollhättan seriam fantásticas! Muitas pessoas positivas com o gene SAAB no sangue voariam como multiplicadores ... Um pensamento maravilhoso ...

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    Olá para todos os saabistas,

    Por muito tempo fiquei quieto porque uma grande mudança para o norte era iminente, mas sempre li com atenção e muito do que ouvi - gosto muito. Eu também desconfiei das notícias do NEVS no início, mas sempre tive a esperança de que os proprietários soubessem o que eles eram (e talvez não soubessem) o que estavam fazendo. Ainda pretendo ir para a Suécia, então tento pensar “sueco” também. Do ponto de vista de um sueco, o procedimento não é totalmente compreensível, mas pelo menos compreensível.

    A maneira reservada é tipicamente sueca, mas também faz sentido. Por que o NEVS já deve ser visto, muito menos nos últimos 12 meses, nos cartões? Por um lado, haveria uma chance de que a concorrência já começasse a copiar e, por outro lado, se trataria novamente de modelar ou pisar na delicada "plantinha SAAB 2.0". Você sabe disso desde a época da VM.

    Acho que é um conceito completo. Carroceria e variantes, novos modelos e também motores. Também tenho certeza de que o tambor publicitário já está funcionando no escuro - ou pelo menos está prestes a começar. Eu acredito em um retorno de sucesso para SAAB 2.0

    Esperançosamente, todos os compradores em potencial que descobriram após a falência que a SAAB constrói carros bonitos e bons [essa foi uma nota - eu acho que do Tom - logo após a VM ter entrado com o pedido de falência], também soltem o dinheiro para adquirir um.

    Além disso, faz sentido estratégico ir à imprensa no Festival SAAB, pois assim você terá um público enorme e certamente eufórico no local. [Talvez você também convide o vencedor do ESC, Loreen, como um convidado surpresa - porque a música vencedora "Euphoria" seria mais do que apropriada :)]

    Desejo que o festival E o início da produção sejam um grande sucesso para todos. Desejo a todos os participantes muita diversão em Trollhättan e uma boa viagem. Infelizmente, não posso participar, porque gostaria de ter meu aniversário novamente no meu país favorito.

    Deus reser ochertligt velkomna tillbaka i Tyskland - hejdå

    Ralf

    (agora morando no distrito de RZ)

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      "Por um lado, há uma chance de que a concorrência comece a copiar"

      BMW não está apenas nos blocos de partida, mas já terminou o i-3!
      Da mesma forma, a Renault já possui e-models ETUAL no programa.

      Então eu não sei o que mais deve ser copiado lá?
      Como um PIONEIRO em termos de carros elétricos, o NEVS / SAAB não pode mais aparecer, especialmente porque a grande maioria das "novidades" automotivas costumam ser recém-fabricadas e, em sua maioria, foram experimentadas décadas atrás (por exemplo, luz de direção no Citroen).

      Estou curioso, mas não cético, porque já estou dirigindo um Saab

      Sesi

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    Mantenho meus dedos cruzados!

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    A história da NEVS está cada vez melhor. Então, realmente parece que eles ficaram tão surpresos com a compra da empresa SAAB quanto nós. Agora dá a impressão de que o pessoal da NEVS está trabalhando muito para tornar o possível e entrando em produção com “carros normais”. Mas parece haver um bom espírito em termos de inovação no SAAB 2.0; você desenvolve novos conceitos para o futuro.
    … ..E se tudo correr bem, vou retomar minhas suspeitas originais sobre NEVS 🙂

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    Isso seria realmente ótimo se isso acontecesse!

    Independentemente da questão do motor, mas as futuras relações públicas e especialmente a publicidade devem ser melhoradas para que os antigos e potencialmente novos drivers SAAB saibam que vive a marca, quais os modelos lá, etc. ppp .. Por falta dela, na minha opinião no passado, pelo menos na Alemanha.

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    Então, se você fornecesse a informação com o início da produção e mais detalhes no Festival Saab, poderia felicitar a NEVS pela primeira vez por uma publicidade bem-sucedida. Isso seria, finalmente, o tão esperado sinal de vida e o estágio ideal para isso.

    Se a produção pudesse começar no final do ano, a NEVS teria demonstrado a todos os duvidosos que eles tinham bem preparado um conceito de som em segundo plano, o que eles podem usar quando se trata do olho do público. Se eles podem fazer isso, então respeitem, porque os últimos meses certamente não eram agradáveis ​​para a equipe com muitas hostilidades.

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    Bom para ler! Mas a questão dos futuros motores ainda continua emocionante. Uma resposta me interessaria muito!

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      Então, para o meu conhecimento e a informação vem da Saab, um motor deveria ser uma cooperação da Daimler e da BMW.

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