Saab foto. Uma foto Saab e sua história.

Um Saab 9-5 II em um portador de carro. Não é realmente emocionante, o belo sedan da Suécia não teria sua própria história. O que vemos é um Saab 9-5 II com tração nas quatro rodas e 300 PS completo. O sueco é um dos raros veículos do ano modelo 2012, que nunca entrou em produção.

Saab 9-5 II modelo ano 2012 no transportador de carro
Saab 9-5 II modelo ano 2012 no transportador de carro

No primeiro grande leilão da Saab na Suécia no ano passado, por qualquer motivo, o Saab não foi vendido. No próximo leilão de veículos colecionáveis, o 9-5 estava de volta, desta vez um amigo da Alemanha queria comprar o grande Saab. Embora ele já tenha um 9-5 do ano modelo 2011, mas o objeto do leilão teria sido algo como uma atualização para ele. Ele foi superado, e o Saab deveria então ir a um conhecido especulador da Saab na Holanda. Deveria! Nós não sabemos os detalhes, mas ele parou pela segunda vez no local de cascalho na Suécia.

Todas as boas tentativas são provavelmente três, e algumas semanas depois, o veículo voltou à ligação. Meu amigo estava de volta, ele foi superado de novo. O que pode não ser tão trágico. Porque, se bem sucedido, ele teria que buscar um comprador para o seu 9-5 do modelo ano 2011. O que, por sua vez, me causaria problemas, porque o 2011er é um dos veículos elegantes que eu gosto muito e em torno do qual eu faço minhas rondas com todas as visitas.

Tudo correu bem na terceira tentativa. O Saab foi buscado na Suécia e viajou pela Alemanha na semana passada. Não para a Holanda e não para o holandês especulador Saab. A nova casa é a República Checa, e a Saab torna-se verdadeira amiga da marca lá. Com isso, a história chegou a um final feliz.

Texto: tom@saabblog.net

Imagem: saabblog.net

4 pensamentos também "Saab foto. Uma foto Saab e sua história."

  • TUDO SERÁ BOM E SE "ELE" NÃO É BOM, NÃO É FEITO! Mais uma vez a frase fala por si! Meus parabéns vão para o novo proprietário e espero por TODOS OS TEMPOS "passeio sem acidentes"! Talvez haja em breve uma reunião em Trollhättan.

  • Mas a cor já é excelente - lembra-me do meu antigo 900 GLE. O tom do trabalho de pintura era quase idêntico ao do sedan 9-5 representado - nos anos 80, isso era chamado de "antracite".

    Também a partir daqui, sempre boa viagem!

  • Prefiro manter isso como Peppercorn Metallic

  • Odoardo Gray foi muito legal ... nunca esqueça meu 1989 900 Aero

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