SAAB 9-5 II. Kit Interiores Meshed Metallic.

Apenas parece melhor, se sente melhor. O interior de um Saab 9-5 II, atualizado com um kit de interior em “malha metálica” do modelo ano de 2012, é mais elegante. O Saab é mais de classe alta, o interior está onde deveria estar desde o início. O grande sueco é apenas mais divertido.

Superclasse: Saab 9-5 II fato esportivo com kit.
Superclasse: Saab 9-5 II fato esportivo com kit.

Qualquer pessoa que quisesse atualizar seu Saab 9-5 II até agora teve um problema. O kit de couro napa da Hirsch Performance - esgotado. O Saab Meshed Metallic Kit original? Como tantas coisas de Trollhättan que queríamos nunca entrar em produção. Depois de uma longa preparação, a solução agora está aí. A primeira série do kit interior de sete peças foi lançada com grande empenho de várias partes. O fabricante é o fornecedor original da Saab Automobile AB, as vendas são realizadas exclusivamente através da base da Saab em Kiel, a Concessionária de automóveis Lafrentz.

Em comparação com a solução de adaptação de couro, o kit originalmente produzido para a série modelo 2012 oferece a precisão da série. Uma vantagem, porque em detalhes, a funcionalidade de todos os controles é retida, o que não foi o caso da solução de desempenho Hirsch para 100%. A primeira edição está agora quase completamente instalada em veículos, algumas cópias ainda estão disponíveis. A segunda edição está em preparação.

A pessoa de contato para o kit - na minha opinião, algo que você absolutamente precisa ter no 9-5 II - é Markus Lafrentz. O preço de € 849,00 para o conjunto de sete partes é aceitável. O retrofit em si é demorado, a experiência inicial mostra que uma oficina tem que agendar quatro horas aqui. Um terno esportivo 9-5 com interior atualizado é de propriedade da concessionária e também estará no local no Festival Saab em Trollhättan.

Texto: tom@saabblog.net

Imagens: saabblog.net

pensamentos 7 sobre "SAAB 9-5 II. Kit Interiores Meshed Metallic."

  • Parece bom, mas ainda estou aguardando o carimbo acrílico verde que foi apresentado nos protótipos 9-4x e 9-5x.

    Essa foi uma verdadeira inovação em design de interiores para mim, que mudou enormemente minha visão das coisas. Desde aquela época madeira, couro ou material de carbono é apenas antiquado e kitsch para mim.

    Estúpidamente, eu precisaria disso mesmo para um 9 5 I

  • Lafrenz aparentemente também planeja algo parecido com o 9.3!
    Super ... quero ter ... 🙂

    • Se houver algo para o conversível Bj. 2009, ficaria feliz com uma informação.
      Muito obrigado

  • Absolutamente legal!
    Espero que você também possa enviar o kit de interiores para a Suíça.
    Tem procurado algo assim porque tenho meu querido 9-5 II V6 (Jan.2013).
    Este é o consolo ideal, como eu também gostaria de ir ao festival SAAB, mas 3500 km de ida e volta, dentro dos dias 3?
    Até louco pra mim ...
    Divirta-se no festival !!
    E obrigado por este maravilhoso blog, obrigado Tom

    PS: Sem o seu blog eu provavelmente não teria comprado um 9-5 II ...
    Saudações de Herisau
    Marcel

  • Portanto, com o horário de trabalho estaríamos na faixa dos 1200 euros ... pela qualidade e pela ótica isso é absolutamente bom.

    Pena que não existe tal coisa para o 9-5 da série antiga (1998) 🙁

  • Entrará em contato com o Sr. Markus Lafrentz. Estive procurando por esta solução de atualização por tanto tempo.
    Obrigado Tom.

  • Breve comentário sobre a afirmação sobre a falta de operacionalidade com a solução Hirsch-Performance. Eu tenho usado estes no meu 1-1 II desde 2 9 / 5 anos, na versão de couro de carbono. Logo após a instalação, tive preocupações sobre a usabilidade, mas felizmente essas preocupações não se tornaram realidade. Mas a aparência é muito melhor do que no estado original.

    Saudações de Zurique
    Claudius

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