Interno do blog. De volta à mesa.

A voz finalmente está de volta, mesmo que ainda soe um pouco - digamos - esfumaçada! De volta à vida real e de volta a uma mesa superlotada. Quando as coisas mais urgentes forem esclarecidas, o blog da Saab continuará. Não perdemos muito, porque os suecos se dirigem para o feriado nacional e o casamento das princesas em direção a Midsommar e, portanto, quase nas férias.

Saab 9-5 II taxi em Eschborn rush hour traffic
Saab 9-5 II taxi em Eschborn rush hour traffic

Durante seis semanas, (presumivelmente) ficará quieto perto da Saab, a menos que alguma história da Saab precise preencher o buraco de verão da mídia na Suécia, como aconteceu no ano passado. Do próprio território da Saab há muito a relatar, muito é positivo, mas nem tudo. Antes de voltarmos os olhos para o norte amanhã, aqui estão algumas fotos da região.

Táxi Saab 9-5 II
Táxi Saab 9-5 II

Fizemos isso pela primeira vez há um bom ano Táxi de Saab em Eschborn vi. Um 9-5 II Aero faz suas rondas lá e, apesar de todos os rumores, não é patrocinado pela Filial alemã da Saab Parts AB, Um amigo, ele tem trabalhado para a nossa marca cult por muitos anos, fotografou o táxi no caminho para o seu local de trabalho Eschborn para nós na hora do rush. O Saab ainda está em uso, e seria interessante saber quantos quilômetros estão no medidor.

A única questão é quão positivamente loucos os fãs de Saab são. O motorista da Saab fotografa um táxi da Saab a caminho do trabalho. Isso é espírito! Isso certamente não aconteceria com os motoristas da Mercedes ... 😉

Texto: tom@saabblog.net

Imagens: saabblog.net

pensamentos 10 sobre "Interno do blog. De volta à mesa."

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    Ei! Que bom que você está de pé novamente! A voz vai ficar bem ... Aguardo os novos relatórios! São viciantes ... mas agradáveis ​​e sem efeitos colaterais! E quando eu estiver em Eschborn, vou dirigir um táxi! Qual está claro ... O verão finalmente chegou! Saudações ensolaradas (quentes) do norte!

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    Oi Tom,

    Fico feliz que continue aqui novamente! Mas calma!

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    Certamente existe uma maneira não tão complicada de realmente entrar em contato com o motorista ou proprietário do táxi: pare em pontos de táxi e pergunte aos colegas, ligue para algumas empresas em um círculo, ... é em / próximo de Frankfurt É comum os táxis circularem sem publicidade ou isso pode ser visto mais como um sinal de “Posso deixar meu carro sem adesivos”?
    Os motoristas de Mercedes teriam então que liberar o cartão de memória de novas fotos e o para-choque de novos arranhões todos os dias, porque eles só ficam fixos em táxis. Mas isso também se torna rapidamente chato - em contraste com o exemplo mostrado acima.

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    A resposta à pergunta também seria interessante: Quanto tempo dura o 9-5II? O Porsche Panamera, que já está rodando na Ffm há algum tempo, tem tempos de inatividade muito curtos 🙂 - É ótimo que Tom esteja se recuperando de novo!

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    Eu já tive sintomas de abstinência! Bem vindo de volta!

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    Bem-vindo à mesa Tom! Espero que o trabalho reprimido seja concluído em breve, para o benefício da comunidade Saab! :-)))

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    … Afinal, é “mais saudável” do que a propaganda de qualquer marca de cigarro….

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    Os motoristas da Mercedes estão muito distraídos - alguns assistentes continuam apitando, tocando e piscando. Ultrapasse um Classe E e preste muita atenção (ou seja, mais do que no tráfego rodoviário, de qualquer maneira) - então você o verá no espelho retrovisor quando piscar, provavelmente algum assistente de ponto cego que chama a atenção para si mesmo.

    Mas, paralelamente ... não poderia haver um fundo mais bonito para tal foto do que um anúncio de um estabelecimento para homens? 😉

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      A propósito, completamente esquecido ... bom ver você de pé (ou no teclado) novamente. E vozes esfumadas são muito populares entre as mulheres 😀

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      Que esse comentário tinha que vir com o pano de fundo já estava claro, mas tão rápido ... Hmm. Eu queria retocar, mas, ei, isso é verdade Rhein-Main-Life.

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