SAAB News. Leilões do Museu SAAB.

Dois veículos da histórica coleção Saab em Trollhättan serão leiloados através da plataforma de leilões KVD. Um desses colecionáveis ​​é um raro Saab 96 V4 Monte Carlo, de propriedade prévia proeminente. O primeiro proprietário era Prince Bertil, Duke of Halland. O príncipe, que era o herdeiro do trono por vários anos, foi um fã de Saab declarado e dirigiu muitas corridas sob o nome de código Monsieur Adrian como piloto de hobby. Claro, no Saab!

Saab 96 V4 Monte Carlo
Saab 96 V4 Monte Carlo

O 1967 Monte Carlo não foi movido desde 10 anos e é, portanto, um objeto de restauração que requer o trabalho usual. O objeto número dois é ainda mais especial, e a restauração do 96 V4 deve ser um exercício com os dedos.

O leilão contará com um sedan blindado Saab 900 Finlandia do ano 1979. Com a distância entre eixos estendida, vidro à prova de balas e muitos extras aprimorados de segurança aprimorados, o 900 é um verdadeiro desafio. Após a descrição, ele é um objeto puro de restauração e, portanto, um caso para o fã total com um fundo financeiro correspondente.

Saab 900 "sedan seguro"
Saab 900 "limusine de segurança"

O museu está diminuindo, o que é óbvio. As peças já estavam à venda no Festival Saab em Trollhättan. Nem todos os fãs gostam disso e a atmosfera às vezes era um pouco, digamos tensa. Mas uma coisa é certa: o museu precisa de dinheiro para manter pelo menos a maior parte da coleção Saab em boas condições. O depósito está cheio de veículos que precisam de atenção, e é uma ilusão acreditar que essa tarefa é viável na situação atual. A venda de veículos e peças cujo valor histórico não é prioritário é uma opção viável.Melhor uma coleção um pouco reduzida e que pode ser preservada a longo prazo do que um problema enorme e inacessível.

Trollhättan não é uma cidade rica, o que é claro à luz do passado recente. Não é de se esperar uma demonstração de força a longo prazo para o museu, porque existem locais de construção mais importantes. O Saab AB e outros patrocinadores estão dando, mas os orçamentos parecem limitados. Seria da NEVS, como herdeira legítima e lar da marca, enviar um sinal para o passado automotivo. Mas esse não é o momento de ir ao investidor, ainda há algum tempo para ir, outras coisas são mais urgentes.

O museu ainda vive em um grande trabalho voluntário, e isso provavelmente permanecerá a médio prazo. Há um ano, tivemos um fundraiser começou para o museu, que trouxe mais de 2.000,00 €. Que tal agora, no ano 2013 com a prontidão de doação? Se queremos apoiar o museu novamente este ano, a solidariedade de Saab é ilimitada, ou é uma questão sueca que nossos amigos escandinavos devem cuidar de si mesmos?

A opinião da comunidade decide se iniciamos uma ação ou não. Aqui vai à votação:

Também damos 2013 ao Museu Saab?

  • Sim, o museu precisa da nossa ajuda. (81%, 236 Votos)
  • Não, nenhuma ação adicional. (12%, 36 Votos)
  • Eu não ligo. (7%, 20 Votos)

Total de eleitores: 292

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Texto: tom@saabblog.net

pensamentos 11 sobre "SAAB News. Leilões do Museu SAAB."

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    Até agora, de alguma forma, surgiu a impressão de que a NEVS gostaria de levar em consideração a história dos automóveis SAAB e tecnologia de DNA, mas também os elementos de design para novos produtos devem ser incluídos (também seria muito útil).

    Isso também inclui a manutenção do museu de automóveis SAAB. O NEVS não deve apenas tratar isso com indiferença - eu simplesmente presumo que há recursos financeiros disponíveis para o museu também.

    Eu não me opomo a cobranças de fundos adicionais para flanquear fundos.

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    E o Förderverein? As partes interessadas podem participar do Festival Saab com uma assinatura anual da 200 SEK. Existe também a possibilidade de se juntar a algum lugar na internet?

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      Infelizmente, há (até agora) nada na net.

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        Uma aplicação para se juntar ao Foerderverein pode ser encontrada aqui

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    Isso deve ser feito. Fiquei encantado de ver o último 9.3 em Trollhättan e saber que o Euro 50,00 também estava lá para eu pegar o veículo para o museu.

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    Oi Tom,

    Não sei o quanto leio aqui todos os dias, mas se cada um deles apenas, digamos, uma pequena quantia entre 5, - e 10, - € isso deve dar uma bela soma! O resto dos patrocinadores e o resultado do ano passado devem ser maiores, eu acho.

    LG Thomas

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      Se todo mundo que lê doar, teremos uma contribuição sensacional para o museu. Neste momento, nestes tempos calmos, temos entre 3.500 e 4.000 visitantes por dia, o que não é mau. € 5,00 cada… 😉

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    Caro Tom,

    O orçamento do museu certamente não é muito exuberante e faz todo o sentido separar dos carros cuja restauração devoraria grandes somas. Claro que isso é uma pena, mas assegura (pelo menos um pouco) a sobrevivência do museu. Melhor cuidar e manter os veículos na exposição. Tenho certeza de que sozinho é um grande esforço financeiro. Aqueles que têm vários SAABs podem certamente entender isso muito bem

    Com as taxas de entrada extremamente baixas, algumas t-shirts, copos e cartazes no Mueseum determinaram que nem sequer tomou o que seria necessário para manter a coleção inteira no longo prazo. Em vão, não há associação e são muitos (infatigantes) voluntários. Aliás, eles fizeram um excelente trabalho no Festival SAAB! Chapéus!

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    Eu não definiria este tópico como um posicionamento preto e branco puro.
    Se a NEVS iniciar a produção, você será responsável pela história.
    Caso contrário, as doações seriam seguras.
    Mas continuar a financiar a própria história do Saab 2.0 por meio de doações pode ser uma questão delicada ...

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    Se o NEVS é o verdadeiro legado da marca SAAB provavelmente será visto primeiro. Até agora, apenas palavras mornas vieram deste canto. Que o Museu SAAB merece todo o apoio que podemos dar, em outra campanha de doação estamos com nossos meios modestos!

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