SAAB News. Novo Saab 9-3?

Atualização 12 / 07 / 13

Os desenhos apareceram no site de um escritório de design sueco que poderia ser um novo Saab 9-3 ou um facelift. A foto dos desenhos pendurados lá em uma porta do escritório é dito ter sido feito em abril deste ano. Yovinn, o nome da empresa, também emprega funcionários da Saab anteriores.

SAAB 9-3 facelift?
SAAB 9-3 facelift?

É uma indiscrição direcionada, ou é apenas o exercício de dedo de um designer? Ambos são possíveis. As empresas de automóveis gostam de colocar desenhos e fotos na rede, por acaso, para que possam ser encontradas. Principalmente com um correio amigável para jornalistas bem conhecidos. Ao mesmo tempo, o Saab sempre foi um campo de jogos para designers suecos no passado. A marca tem um apelo mágico.

As imagens mostram algo como uma grande facelift no bem conhecido Saab 9-3. Enquanto a seção do meio tem linhas familiares e aparece inalterada, as seções dianteira e traseira foram revisadas. O sedan aparece mais dinâmico do que antes, e especialmente a parte traseira ganhou. Dois desenhos mostram um coupe escolhendo um tema familiar Saab com luzes traseiras azuis. Seria bom se esses modelos fossem incluídos na série. Pelo menos com as duas portas é certamente o desejo do pai do pensamento. Não é realista para o NEVS-SAAB fazer mudanças tão extensas para um curto tempo de execução do produto.

Então sonhe ou realidade? Supondo que os projetos podem vir de abril 2013, então fala sozinho o cronograma contra um rascunho para um facelift maior. E para um veículo completamente novo, existem muitos elementos de design familiares.

Adendo: Nesse ínterim, Markus Hallberg, CEO da Yovinn, disse à TTELA que você não trabalha para a NEVS. Os esboços foram criados por dois ex-designers da Saab e serviram apenas para "minha própria inspiração". Você nunca publicaria projetos de clientes dessa maneira, diz Hallberg. Muito ruim. Do sonho.

Texto: tom@saabblog.net

Imagem: yovinn

pensamentos 20 sobre "SAAB News. Novo Saab 9-3?"

  • Infelizmente, falsos positivos, não há colaboração com a NEVS, dois ex-designers-chefes da Saab agora trabalhando para os Yovinns e foram usados ​​para sua própria inspiração. Claro, os conceitos do cliente nunca seriam publicados desta forma ...

    • É assim que é ...

    • Uma pena. Eu gostaria do que está pendurado na porta.

  • Bem, esse é o primeiro sinal confiável de que a NEVS realmente quer construir carros para mim. O 4-Türer é muito bem-sucedido e mostra que o modelo original já era intemporal naquele momento, caso contrário, não seria possível hoje, mais do que 11 anos após o lançamento do mercado, para conjurar uma aparência contemporânea com apenas algumas mudanças. Se esse design for um planejamento real, o futuro claramente aponta para Castriota-Phoenix (a frente é uma indicação clara para mim).

    As discussões muito críticas, o projeto Castriota que muitos empréstimos da Porsche levariam (C-pilar / traseiro), eu nunca entendi realmente. Por um lado, o designer Porsche de hoje costumava trabalhar em Trollhättan, por outro lado, existem piores desenhos para comparar. Basta pensar no que o BAIC considera design atual.

    Se esta publicação foi realmente controlada pela NEVS, parece que eles (finalmente !!!) encontraram as pessoas certas para a área de marketing….

  • Também pense que o menor é uma porta 4. Como parece fazer na janela traseira, ainda pequenas janelas de triângulo e eu vi em nenhum cupê. Então, toque na variante com alças de porta escondidas. Eu já gostei do Alfa.

  • Uau! Estes designs são realmente à prova de futuro de acordo com o meu gosto! 🙂 A variante superior daria um aero legal e provavelmente pode até ser implementada sem grandes mudanças nas peças de chapa metálica (apenas amortecedores e luzes, etc. afetados). No caso da variante inferior, não consigo me livrar da sensação de que se trata de um modelo esportivo de 4 portas, em que a porta traseira foi "escondida" (maçaneta da porta, por exemplo, integrada na área da janela e soleiras laterais modificadas consequentemente - a abertura da porta dianteira, caso contrário, seria muito curta como a única entrada para permitir uma entrada fácil pela retaguarda ...). Eu realmente gosto das luzes azuis!

  • Por favor, também em SC! A traseira parece uma mistura de Alfa 155 e Subaru, mas não quer dizer que eu não goste! Visto de frente, é, na minha opinião, um desenvolvimento posterior com muito sucesso da última versão. (Prestígio ainda maior de ultrapassagem). Como falei em SC, eu compraria.

  • Eu leio nos comentários para a maior parte só reclama e lamenta. Aguarde o fato de que há alguém que quer construir o Saabs novamente. Existem marcas de carros bastante diferentes desapareceram. Ainda existe um futuro aqui. Mesmo que ninguém saiba como ela se parece. Então pense em algo otimista.

    • Eu acho que isso é semelhante. Estou feliz com todas as notícias que tenham algo a ver com (possivelmente) novos veículos Saab. Os projetos são bastante bons, pelo menos o que você pode ver e mesmo se (infelizmente) deveria ser apenas um dedo, Tom me deu seu artigo mais uma vez um bom almoço.
      Obrigado Tom.
      Talvez o artista esteja sentado lá e também desenhando o 9-3 SC. O meu ainda está em ótima forma, mas se houvesse um carro novo, não sei se seria fraco ...
      Mas, por precaução, também vou olhar minhas reservas de caixa 😉

      Saudações de Lusácia. Marco

  • Desencadeia o “reflexo de querer ter” em mim. Tom, devo cancelar meu depósito a prazo fixo como precaução?

  • Parece um exercício de dedo por um designer, o que você poderia fazer. Especialmente no topo pode ver que apenas os pára-choques frente / traseira e as luzes mudaram. Ambos são aplicáveis ​​à posição atual. Mas eu também acredito que o NEVS constrói um carro quando eu realmente fico na frente dele

  • Por favor, não há porta 2. Exceto como um conversível, é claro!

    Tudo bem, como um hatchback real, que cita o antigo 900 Turbo Coupe.

    Mas então, certo e não (sueco) Opel Calibra - para o qual o desenho me lembra, a saber.
    E mesmo isso tinha portas mais longas. Um coupé extremamente estranho e sem importância que Yovinn desenhou lá ...

    A única coisa que gosto é que parece muito mais com um trabalho encomendado do que com fantasia ou prática com os dedos. Havia claramente algo no livro de exercícios ...

    Ou seja, para verificar a viabilidade de um coupe sob especificações difíceis (custos de fabricação de aspecto).
    Caso contrário, a linha de tejadilho idêntica e as portas curtas são difíceis de explicar. A NEVS só queria ver o que saiu disso. E isso é uma boa notícia - especulação, mas pelo menos!

    É bem possível que pelo menos a porta 4 seja semelhante ou similar ao desenho.

    • Apenas NÃO 2-PORTA - lembre-se: FormFollowsFunction!

  • Na verdade, pode-se supor que veremos os elementos Griffin novamente na área frontal. Do contrário, não faria muito sentido para a NEVS comprar de volta essas peças do mercado livre. A única outra parte provavelmente será a churrasqueira. Pelo menos por enquanto. E o capô que "sobe" em caso de impacto de um pedestre, mas o desenho provavelmente ficará conhecido!

  • Eu só desejo que o design se torne realidade 😉

  • Parece bom. Siga em frente!

  • Com exceção das duas portas, não há grandes mudanças.

    Yovinn é agora um "camarada de armas" que também enviou rascunhos ou isso realmente se parece com o modelo de transição?

    • Depende dele e é difícil de julgar apenas com base nos desenhos. Se as mudanças na parte traseira também exigirem mudanças adicionais no aço sueco, então será caro.

      • Tom,
        Se você olhar para ambos os desenhos mais de perto, você pode ver que apenas uma peça de chapa metálica foi tocada, ou seja, a porta traseira. O resto são lâmpadas e o avental dianteiro e traseiro, por assim dizer, as peças padrão em um facelift.

        Este pode ser dois tópicos possíveis para o NEVS 9-3, mas há alguns meses, a Saab tem trabalhado com alguns designers, incluindo Matias Cindric, que, de acordo com o Perfil Vinculado, foi Designer Chefe - Design Avançado da Saab Automobile AB e isso poderia ser esboços velhos de seu tempo em Saab.

  • Chic.
    Além disso, um chassi menos de madeira.
    Eu compraria imediatamente.
    Atenciosamente!

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