Livro SAAB. Saab - o caminho de uma marca cult.

Outro livro Saab? Sim, outra nova publicação e um livro com o qual tive um ou outro problema. Uma das razões pelas quais a discussão do livro levou tanto tempo. Porque uma e outra vez eu perguntei-me a única questão: eu gosto do livro, ou não gosto disso. O autor Dieter Günter não é tão fácil para nós.

Livro Saab: o caminho de uma marca de culto
Livro Saab: o caminho de uma marca de culto

O livro tem 160 páginas. Destas, 10 páginas são reservadas para a Volvo. Volvo? Não, não tenho nada contra os residentes de Gotemburgo. Pelo contrário ! Nós, fãs da Saab, somos tolerantes. Mas ... imagine que havia um novo livro sobre BMW. Em destaque - no meio do livro - 10 páginas seriam reservadas para a Audi sob o título “A outra marca da Baviera”. Os fãs da BMW iriam, com razão, cair na tempestade. Os fãs da Saab, no entanto, aceitam essa imposição. Porque é uma imposição. Mas isso torna o livro ruim?

Não, porque há lados fortes que podem conciliar bastante. As imagens são muito boas, em parte nunca antes vistas. O design gráfico é de alta qualidade e sofisticado, por isso é divertido levar o trabalho na mão e folheá-lo. Outra vantagem é o estilo narrativo muito fino de Dieter Günter. Conheço e gosto de seus artigos, que ele escreve para a FAZ, e sua maneira especial de escrever reconcilia com as páginas 10 Volvo. Você pode sentir a longa experiência como jornalista motor, e então há uma especialidade. O livro reflete não só o desenvolvimento da marca Saab, mas também toca repetidamente o mercado alemão e suas peculiaridades. Um tópico que nunca foi discutido em nenhum outro livro sobre a marca de culto de Trollhättan.

Os clássicos da Saab são descritos muito bem. O Saab 9000 também recebe seu capítulo e um devido lugar na história da Saab. Poderia continuar assim, pensa-se. E depois…. Sim, então uma grande oportunidade será desperdiçada. Dieter Günther poderia ter descrito Saab 900 II, Saab 9-3 I e Saab 9-5 I como os modelos merecem. Mas ele perde esta oportunidade. Por quê? Os veículos da era GM são brevemente discutidos. Sem amor e uma pena por isso. Pode-se aprender com os suecos. Em Trollhättan, eles já estão mais longe em relação ao passado. Existem também alguns Cadillacs na revista do Museu Saab. Esses veículos pertencem mais à GM do que à Saab. Mas eles fazem parte da história e, portanto, não são tratados pior do que os veículos com o logotipo da Saab.

O último capítulo é sobre o futuro da Saab. O autor escreveu este capítulo no início do ano para estar o mais atualizado possível. A última frase do livro é "Então, vamos olhar para a frente!" Um belo final para um livro com uma grande inconsistência e uma oportunidade perdida. No entanto, sobretudo devido ao estilo do autor, um livro que vale a pena ler, onde predominam as coisas positivas. Portanto, um resultado conciliador?

Quase! Gosto do livro, tem lugar permanente na minha estante, admito. Mas tem um sabor que não gosto de guardar para mim. Porque ao mesmo tempo que Delius Verlag estava lançando seu livro Saab, outra editora alemã também estava executando um projeto Saab. O autor, com experiência 100% Saab, nunca teria pensado em juntar 10 páginas Volvo em um livro Saab. Ele certamente teria tratado melhor a era da GM e, com base em sua história de vida, teria colocado ainda mais Saab no livro. Com o lançamento de "Saab - O Caminho de uma Marca de Culto", este projeto foi colocado em espera.

O que é lamentável, mas espero que não seja a última palavra. Porque a história da Saab continua e não para na primavera de 2013. O futuro próximo pode ser interessante e abrir espaço para outra publicação alemã. "Saab - O Caminho de uma Marca de Culto" está disponível nas livrarias e na nossa fan shop.

Texto: tom@saabblog.net

Imagem: saabblog.net

 

pensamentos 4 sobre "Livro SAAB. Saab - o caminho de uma marca cult."

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    Se o editor suspende o projeto - a culpa é sua. Então, nenhum livro da Porsche lidando com o passado deveria aparecer. Já li quase todas as publicações em alemão sobre a Saab. Você ainda pode comprá-los se estiver procurando por eles. O que faria sentido para mim como uma publicação de livro seria o período de 1997 com a introdução do 9-5 até os dias atuais. Todo o resto já é conhecido dos fãs. Mas cada livro tem sua justificativa e podemos ser gratos por cada aparição. Existem também leitores que têm pouco (mais) conhecimento prévio ou que desejam ter.

    Meadow são realmente os livros de língua inglesa de Cole não traduzidos para o alemão?

    Saudações!

    Matthias

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    No início das páginas da Volvo, não sabia se eu deveria chorar ou rir. Tom traz isso muito encantador até o ponto. Na BMW / Audi, tudo teria sido muito pior. Eu gosto do livro e, por favor, queridos editores, faça ainda mais livros SAAB!

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    ... o projeto "Livro SAAB" suspenso. Só posso dizer: que pena! Porque para mim posso dizer: The Trent vai para o “segundo livro” !!! Por que tanto medo ??? Existem também vários escritores policiais, romancistas, livros sobre a Itália ou Suécia, etc.!
    As páginas da Volvo não me incomodaram. Mas é devido à minha "tolerância" para com outros suecos. Caso contrário, li rapidamente o livro, incluindo as boas fotos! Boa leitura para um fim de semana ensolarado no SAA!

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    Comprei o livro com alegria porque exatamente, realmente exatamente igual - meu primeiro Saab estampou a foto da capa - a alegria foi ainda maior quando vi o Volvo (cor não é certa) no livro que me acompanhava nos meus dias de solteiro antes do Saab 🙂
    Agora eu tenho duas moscas de uma só vez!
    Tom - claro, agora tenho um Aero V6 turbo xwd - então não se preocupe, não sou o sueco errado.

    Saudações de Davos
    Andy Hirschi

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