Renascimento do Parque da Cidade de Hamburgo. “..E isso pressiona certo”.

Os tradicionalistas entre os leitores não deveriam me culpar! Por mais que eu goste do Saab 96, o Saab é antes de tudo turbo para mim. O que pode ser porque eu cresci com turbo Saabs, porque o revendedor local da Saab estava perto de mim. Com três veículos e um ex-motorista de fábrica proeminente, a Saab estará no 12. Hamburgo City Park Revival ser representado.

Vamos ao teste: Saab 900 por Nico Gasparatos
Vamos ao teste: Saab 900 por Nico Gasparatos

A frota Saab consiste em um Saab 96 conduzido pelo ex-driver Saab Rally Simo Lampinen, um Saab 99 rallye e um Grupo A Saab 900 Turbo pilotado por Nico Gasparatos. O Saab de prata agora, não só entre os fãs de Saab, alcançou uma certa proeminência. Os preparativos para os carros estão completos e o final de semana finalmente está aqui.

As bandeiras de Saab estarão em frente ao Rallye Mobil de Automóveis Gasparatos estourar ... hora de uma última verificação e uma curta viagem no Saab 900. O curta-metragem diz mais de 1000 palavras. Como disse Nico, “... e isso realmente pressiona”. É assim mesmo, o turbo faz vapor mesmo.

O clima em Hamburgo deve ser bom, pelo menos no sábado, e a previsão da temperatura parece ser bem intencionada. O clima turbo é anunciado. Nico Gasparatos e seu time estão ansiosos para ver os fãs de Saab, os arrepios e a sensação do Saab são anunciados. Saab é divertido!

Para todos, quem gosta de mim não pode ir a Hamburgo, nós entregamos fotos Saab do Stadtpark Revival.

Texto: tom@saabblog.net

Imagem e Vídeo: Gasparatos Automobile

 

pensamentos 2 sobre "Renascimento do Parque da Cidade de Hamburgo. “..E isso pressiona certo”."

  • O avivamento do parque da cidade foi ótimo. Infelizmente, eu só consegui participar do evento no domingo. Ainda assim, consegui ver o 96 e o 99 no trabalho. Infelizmente, o 96 conseguiu uma pedra do homem da frente no pára-brisa na segunda rodada e teve que deixar a pista com um pára-brisa destruído. Mas foi ótimo ver a condução do carro, se apenas por um curto período de tempo.

  • em branco

    Seja 96 ou 900 I Turbo - os dois carros excelentes! É por isso que também conduzo um 900 I Turbo Cabrio e a minha 93er RängTängTäng de 1957, que ontem passou pela TÜV como de costume, sem quaisquer defeitos. Divirta-se em HH, teria adorado ter estado lá ...

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