Retorno de SAAB. Fábrica de impressoras fotográficas Saab.

Os últimos dias foram para os fãs da pequena marca sueca em si. O primeiro 9-3 sob a direção NEVS saiu da linha, e com a Saab ele finalmente subiu. Para nossos leitores, há algumas impressões do trabalho no final desta semana. Observadores atentos, com atenção aos detalhes, notarão mudanças desde os meses de verão.

Saab number 2
Saab number 2

Estas são imagens que são boas para a alma Saab que tem sofrido nos últimos meses. Há muito tráfego na loja de imprensa, e o zumbido usual de máquinas pesadas está de volta nos meses 24. Finalmente, eu tenho que dizer! Eu senti falta dele e, portanto, fiz o meu caminho em torno do trabalho com Mark. A NEVS fez um bom trabalho para proteger e fechar quase todas as lacunas. Somente na loja de imprensa é um dos últimos eixos visuais abertos, e assim você pode acompanhar o tráfego de empilhadeiras e caminhões.

Também houve mudanças no portal principal, a cor foi redesenhada. Em vez do velho Saab azul - uma relíquia de dias anteriores - tons de cinza sutis agora dominam, que se harmonizam bem com as letras NEVS. As bandeiras Saab e NEVS, que estão soprando no vento no estacionamento de funcionários visivelmente mais lotado, assumem esse jogo de cinza e branco. Isso parece moderno, atemporal, nobre.

Tudo na produção brilha, a fábrica é meticulosamente limpa. NEVS investiu muito dinheiro, tudo parece perfeito. Pudemos acompanhar a produção do Saab número dois ao vivo. Enquanto o número um estava festejando, o prata 9-3 Aero lentamente se aproximava do fim da linha de produção. Os funcionários em produção foram redesenhados pela NEVS. A história são os trajes de trabalho cinzentos e não particularmente bonitos da era da GM. Na NEVS, os detalhes são importantes. As calças e suéteres são pretos e bordados com as letras “National Electric Vehicle Sweden” e “Saab”.

Isso parece elegante, e os limites entre os trabalhadores e os funcionários, para esclarecer mais cedo, desaparecem cada vez mais. Isso é mais contemporâneo, harmonizando-se com a reivindicação da marca e com os produtos. Diz-se que é Kai Johan Jiang quem cuida dos pequenos detalhes e da perfeição. Parece bom para mim e se encaixa com a forma como experimentamos NEVS na segunda-feira.

São personalidades que moldam produtos e empresas extraordinárias. Talvez Kai Johan Jiang seja uma dessas pessoas, eu ficaria feliz. Não é de admirar que haja trabalhadores de produção usando luvas. Uma expressão de perfeição. Podemos esperar os novos produtos!

Texto: tom@saabblog.net

Imagens: saabblog.net

pensamentos 13 sobre "Retorno de SAAB. Fábrica de impressoras fotográficas Saab."

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    Como fã da Saab há 23 anos, eu digo - boa sorte no caminho!
    Espero um 9-5 e um desenvolvimento bem sucedido!
    Obrigado pelos bons e bem refletidos relatórios sobre a nossa marca favorita!

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    @ Helmut: Você está se divertindo apenas nos últimos dias? Happy Eu sou feliz todos os dias.

    Quando eu vejo as fotos, eu me alegro de mais que eles construam carros novamente. Mesmo que o design seja 2007, para mim ainda é uma das formas mais bonitas da indústria automotiva. Se você vê a uniformidade dos fabricantes alemães ou sugado o japonês, não pode mostrar emoções. Estou ansioso para o futuro com a Saab e desejo aos criadores apenas os melhores. Você merece isso depois do momento difícil.
    Saab é especial porque apenas as pessoas especiais a dirigem.
    Individualistas com gosto que não usam seu veículo como símbolo de status.

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    Finalmente ... parabéns à NEVS / SAAB! Nos últimos dias, foi divertido novamente dirigir meu 22 de 900 anos (ou melhor, jovem?) Pela paisagem (parcialmente invernal). O vermelho 900 16V S Turbo no showroom da fábrica mostra que a NEVS / SAAB se lembrou das velhas virtudes da SAAB ... Todos se divertem com os seus SAABs, sejam eles velhos ou jovens!

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    Então, por favor, não diga nada contra roupas cinza de trabalho - meu traje de garagem também é cinza. Hm - vamos ver se os velhos ternos da SAAB aparecem no eBay.

    Eu acho que é uma boa idéia construir o centro de imprensa com vista à produção, logo após os meses de comunicação catastrófica, uma manobra bem sucedida do departamento de imprensa.

    Por sinal, é só isso, ou existe um número extraordinário de mulheres que trabalham na produção? Ou a inspeção final é um domínio feminino?

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      Acho que Tom queria expressar que as novas roupas dos funcionários parecem muito mais valiosas, que se parecem mais com as roupas casuais atuais. Em contraste, as velhas roupas de trabalho cinza eram um típico “macacão”.

      Sobre a sua pergunta sobre o emprego de empregadas: tive a impressão de que era menos do que antes. Na era pré-GM, havia 15-20%, que realmente estavam empregados em todos os departamentos, acima dos números médios também na loja do corpo. Devido aos cortes nos empregos sob GM, a proporção de mulheres, segundo meu conhecimento, diminuiu. Na Suécia, no entanto, as mulheres nos edifícios da fábrica são uma situação normal.

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        Exatamente, longe do típico homem azul, para um trabalho elegante

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    Bem, isso é algo para Nicholas! Obrigado pelo relatório de imagem! 8)

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    Obrigado Tom pela boa postagem!
    Eu tenho que admitir que eu tenho um pouco de olhos molhados quando eu vi as fotos!
    É ótima que seja finalmente uma subida!
    E, novamente, uma rápida olhada pela janela do escritório e meus 9 ³ no estacionamento para acenar 😉

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    Parabéns ao NEVS,

    Como eles realmente montaram um bom pacote completo antes de começar a produção. Isso parece realmente profissional e pensado desde o início até o fim, mesmo se você prestar atenção à identidade corporativa. Espero que isso também seja notável para outras pessoas.

    A antiga roupa de trabalho da SAAB está atualmente vendida em Essen no Motorshow

    Saudações Cetak

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    Essa é uma boa notícia para o fim de semana!
    E dirigir no AERO é ainda mais divertido! 😉

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    Desde os anos 41, sou leal à marca SAAB. Agora, ser produzido em Trollhättan Saab`s é um excelente presente de Natal!

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    Uma história perfeita para começar o fim de semana. A cereja do bolo seriam as fotos de Saabs na linha de produção, que vêm enroladas em "Amber Orange metálico" ou "Monte Carlo Yellow" ...

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    Oi Tom,
    Estou ansioso para cada mensagem de você na minha caixa de correio!
    Pode-se dizer apenas a Saab: Hope morre por último!
    Estou ansioso para os primeiros carros novos em nossas estradas.

    Harald Saudações

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