Dia SAAB. Nova entrada e serviço Saab de primeira classe

Aparentemente, a marca Saab não deixa ninguém ir uma vez que dirigiu um Saab. Meu amigo Achim se juntou ao Saab 9-5 em Wolfsburg alguns anos atrás. Em algum momento, veio um Saab 9000 como passatempo e suplemento ao produto da Baixa Saxônia. E agora o veículo foi substituído pelo Mittellandkanal contra um Saab 9-3 TTID Aero. Boa escolha, eu diria!

SAAB 9-3 TTID AERO
SAAB 9-3 TTID AERO

Não que o Passat não fosse um bom carro. Viajamos frequentemente como um casal e ele era econômico, rápido e confiável. Mas também um pouco para baixo e não Saab. Presumivelmente, o blog não é inteiramente inocente da mudança, nem nosso hangar Saab comum. E, claro, eu estava com compra e test drive com ele

Com exceção de um chocalho da porta traseira, ele está muito satisfeito com o sueco. O rascunho é engenhoso, os assentos elétricos com o primeiro creme de couro de dois tons, o fator de diversão consideravelmente maior do que no Passat Diesel. Para eliminar o ruído irritante na porta traseira e fazer alguma programação, foi para a Carl-Benz-Strasse para Frankfurt / Main, onde ele já é um cliente com o Saab 9000.

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Lá, no histórico terreno da Saab, Gerard Ratzmann e sua equipe vêm consertando e mantendo os veículos de nossa marca há quase 2 anos. Problema descrito, problema resolvido! A porta traseira é sem ruído, a reprogramação é feita rapidamente. Em seguida, levou o Saab através da lavagem de carros da casa, é isso. O preço? "Atendimento ao cliente", diz Gerard Ratzmann ao meu amigo Achim, que não está acostumado com tanta orientação ao cliente da marca de Wolfsburg. Como um agradecimento, há uma contribuição para a Kaffeekasse.

A Saab Service Frankfurt demonstrou que o serviço de primeira classe não precisa estar atrelado a carros novos. Mas também para veículos não completamente novos aplica-se. Eu gosto dessas histórias, dessas pequenas histórias de sucesso. Eles fazem o dia do Saab mais agradável, nos deixa saber que algumas oficinas ainda são apaixonadas pela marca.

Portanto: Obrigado a Frankfurt! Você fez meu dia!

Texto: tom@saabblog.net

Imagem: saabblog.net

14 pensamentos também "Dia SAAB. Nova entrada e serviço Saab de primeira classe"

  • Lá eu comprei o meu Saab 9-3. Muito feliz

  • Isso é o que faz a diferença - é ótimo que ainda existam essas oficinas. Espero que isso também possa ser salvo sob novas lideranças no futuro. Deseja ao seu amigo que ele continue a fazer as mesmas boas experiências com a nossa marca e sempre é bom drive.

    E muitos, muito obrigado por este compromisso especial e incansável

    Tack så mycket - hejdå

  • Alguém pode me dizer algo sobre o serviço em saab em Dresden e / ou Leipzig?

    • Foi uma vez em DD porque há profissional por alguns meses. Eu só posso recomendar.

    • Então eu não posso dizer nada a Leipzig, mas houve Halle / Saale um serviço realmente bom (como foi muitas vezes descrito aqui Saabspirit! - Quero dizer, Saab Hübner, ou algo assim). Gostaria de resumir minhas experiências com o centro Saab Dresden da seguinte forma: Dirijo SAAB TROTZ, não por causa do fórum móvel ...

  • @ 1 40 ×

    Essa sátira ou seriedade?
    Eu não posso reclamar sobre o serviço no DD desde 12 anos,
    Até agora, tudo funcionou até agora.

    Saudações Andreas

    • Oi André,

      A questão já era minha. Mas eu tenho que dizer que eu não (ainda) pertenço ao círculo de proprietários saab.

  • Como um SAAB 9-3 TTID AERO, como acima seria certo para minha esposa, como sem AERO.
    Vamos ver o que podemos fazer no próximo ano.

  • TTiD = alto "factor divertido" com uma gama de boas 1100 KM por enchimento de tanque! Com a gama 1300 KM, o "fator diversão" é um pouco mais baixo, mas ainda assim TANGÍVEL! Boa dica de compra!

    • 1100 km é surpreendentemente longe, com o meu TTiD vai para 850-880 km a lâmpada de aviso de combustível, com apenas o volume do tanque 58 l não é surpreendente. 6,4 l consumo de prática também não é ruim

  • Excitação? Sim, se não a placa da zona ambiental amarela apesar do diesel Euro 3 ....

    • Verde é a placa no TTID, não amarela 🙂

  • Muito bom presente de Natal, GOOD RIDE e divirta-se com isso.
    Mesmo que seja um carro antigo para os "especialistas" alemães, ele parece muito mais sofisticado e intemporal do que um Passat ou outros produtos VAG - SAAB.

  • e os faróis adaptativos eu gostaria de mencionar extra! Herrlich !!! Eu sempre estou feliz quando deixo um BAB no escuro e posso usar a saída perfeitamente iluminada ...
    E não como "barato / prollig", como luzes de nevoeiro respectivamente ...

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