SAAB News. Ordem de recibos e detalhes pessoais.

  • Ordens de 31 Saab em dezembro
  • Kai Erling Trogen deixa NEVS

No 10. A NEVS abriu o sistema de pedidos de novos veículos da Saab na Suécia em dezembro. De acordo com um relatório do Dagens Industri, os veículos 31 foram encomendados este mês. A entrega aos clientes deve ocorrer em abril, de modo que o chefe da imprensa, Mikael Östlund.

O número Saab 2 está quase pronto
Produção de Saab

Quantos veículos foram encomendados no total desde que Östlund não quer se comunicar. "Nós relatamos valores mensais", disse ele ao Dagens Industri. No final de janeiro ou no início de fevereiro, a Trollhättan oferecerá test drives para possíveis clientes, cuja entrega começará em abril.

O NEVS parece satisfeito com os números, há mais pedidos de test drives. Ok, os veículos 31 nos dias 21 não são muito, alguns comerciantes vendem mais. Mas esse não é o ponto. Afinal de contas, falamos de um Saab, que não está em nenhum showroom para o qual nenhuma propaganda é feita e que não possa ser testada. É um novo começo simbólico que serve mais para tornar a produção adequada para volumes maiores.

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Na primavera, veremos o que NEVS se refere como uma atualização. Deste ponto será interessante, porque serão os veículos que nos acompanharão nos próximos anos. Se você informar os veículos 31 encomendados à imprensa por mês, então você tem um problema. Atualmente, o 31 é apenas um número. Não mais.

Kai-Erling Trogen deixa NEVS

No começo, era apenas um rumor, depois veio a notícia sobre Dagens Industri e outros meios de comunicação. Mas a confirmação oficial ainda está pendente, O presidente da NEVS, Kai-Erling Trogen, ex-funcionário da Volvo Trucks, deixa o cargo em Stallbacka. Ele permanece com a empresa como consultor. Sua posição será assumida pelo fundador da NEVS, Kai Johan Jiang, que será responsável pela estratégia da empresa. A renúncia do Trogen é por razões pessoais, círculos informam que o 67 anos de idade deve ser ferido.

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Ao mesmo tempo, parece-se cada vez mais claro que o Diretor-gerente titular, Mattias Bergman, não acompanhará sua posição temporariamente, como já foi anunciado, mas a longo prazo. Novamente, não há declaração oficial do proprietário da Saab, NEVS. O porta-voz da NEVS-Saab confirmou que não está procurando um gerente para substituir Bergman. Bergman não tem muitos anos de experiência na indústria automotiva, mas a NEVS tem bastante experiência interna com veteranos da Saab como Stig Nodin, Per Svantesson, Kjell ac Bergström e Stig Runesson, disse ele hoje.

Texto: tom@saabblog.net

Imagem: saabblog.net

12 pensamentos também "SAAB News. Ordem de recibos e detalhes pessoais."

  • Eu acho que todos estão esperando por algo novo da SAAB. Somente aqueles que precisam de um carro em tempo hábil ordenam o 9.3 II Sedan. É por isso que encomendar um veículo 31 está bem comigo. Além disso, o vagão ainda está aberto. Qual é o caminho do conversível?

    • A station wagon vem com a atualização em abril / maio, o conversível em uma data posterior ainda está aberto.

  • Deve também ser visto que estes veículos 31 foram virtualmente vendidos a partir do nada, sem uma rede de concessionários e com despesas publicitárias mínimas. Provavelmente os idealistas e o desejo de possuir um dos primeiros novos SAABs também tiveram um papel maior que a demanda. A esse respeito, não espero números significativos de vendas até o final do próximo ano.

  • Depois de quase anos 2 de "mortos" e agora vendendo veículos 31 sem publicidade, já é um milagre. Afinal de contas, tornou-se estes 31 SAABs! Modelo de sedan SOMENTE! A confiança na marca é assim mostrada. Também acho que, se apenas a combinação esportiva for a ordem, os pedidos crescerão ainda mais. O conversível de qualquer maneira .... As fitas estão correndo, essa é a mensagem! Continua emocionante nesta página www no ano 2014 !!!
    Bons desejos para o presidente de partida Kai-Erling Trogen e uma habilidade criativa para o sucessor!
    Bom final de semana todos os SAABians!

  • Hallo.
    Então esperamos que a data do conversível consiga corrigir em breve e o SAAB seja aberto! B)
    Saudação
    André

    • O descapotável infelizmente tem pouca prioridade, pois não é tão importante para a China. É mais um tema europeu ...

  • Oi Berziege!

    Certo! Modelos 31 Sedan, eu também encontro TOP! Além disso, esses veículos 31 só poderiam ser encomendados em um mercado, e a Suécia só tinha cerca de 9.517 milhões de habitantes. Desweitern vem na primavera, então talvez um UpDate e também não sabemos nada específico sobre o motor!
    Saudação
    André

  • Eu acho que isso é absolutamente bom, cada começo é difícil. Não há publicidade na Suécia e dezembro foi cheio de feriados e feriados desde o Natal. É um primeiro sucesso, continue!

  • Bem, as últimas notícias da NEVS estão me causando uma tremenda dor de estômago. O recuo de Karl-Erling Trogen não fornece uma boa imagem. Normalmente a maioria pensa: "Os ratos estão deixando o navio que está afundando", segundo o qual "ratos" aqui significa "conhecedores". Isso reduz a confiança em uma empresa, não um bom pré-requisito quando você está na fase inicial.
    Quando tal líder é tão inesperado, muitas vezes há preguiça no negócio. Se ele está realmente doente, então deve ser algo muito grave, o que, é claro, não quero que ele faça. Então, é claro, surge a questão, como é possível sem a sua expertise presumivelmente importante?

    Eu acho que os carros 31 em dezembro não são suficientes. Afinal, foi pela produção iniciar uma grande resposta da mídia na Suécia, isso não deve ser repetido nos meses seguintes. Uma vez que você pode vender apenas carros 1000 por ano, provavelmente também assume que você pode vendê-los completamente. Se eu contar apenas metade do mês de dezembro, chego perto de carros 750 por ano. Eu acho que isso está abaixo das expectativas da NEVS. Felizmente, os números irão melhorar e haverá algumas novidades positivas em breve.

    • Bem, 67 anos não é (ainda) uma idade de aposentadoria "precoce" ...
      Se a entrega for apenas em abril (a China provavelmente é a mais alta prioridade) provavelmente aguardará muitos suecos o Pobefahrt. Os valores significativos só estarão disponíveis no final de março.

      • O fim da era da Spyker na Saab começou com a retirada de Jan-Åke Jonsson por "razões de saúde" e ele queria continuar como consultor da Saab. Soa suspeitamente semelhante.

        Eu pergunto, quem teria a confiança nesta empresa para investir seu dinheiro agora? Tais mensagens são geralmente preparadas de forma diferente, o que parece tão ruim e eu não quero saber como lutar nos bastidores. Ter que liberar esse comunicado de imprensa sem ser capaz de lançar um extra positivo, exceto 31 vendeu carros, bem, isso não parece bom.

        A entrega em abril provavelmente também tem a ver com o fato de que, então, a produção deve funcionar corretamente. Até agora, esta é apenas uma produção inicial. Até que não haja vendas para a China, isso deve começar na primavera.

        No momento, uma turnê da fábrica para ser pego provavelmente ficaria ruim. Se apenas os carros 2 saírem da fita todos os dias. Isso deve ser diferente em abril, então também deve ser produzido para a China.

        Esperemos que em breve haverá uma mensagem positiva da NEVS-Saab, agora é urgentemente necessário!

        • Eu primeiro veria isso relaxado e não tentaria desenhar paralelos onde não há nenhum. Até agora, nada negativo foi ouvido do ambiente direto NEVS, e exceto DI, a imprensa na Suécia reagiu com uma calma surpreendente.

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