Oferta de financiamento SAAB para o 9-3 Aero.

Nos últimos dois dias, uma oferta de financiamento e leasing está disponível na Suécia para o Saab 9-3 Aero. O NEVS coopera com o Banco do DNB. O que é notável, porque o DNB não é um banco de origem chinesa, mas é um dos bancos privados noruegueses mais antigos.

Ordem SAAB e finanças na Suécia
Ordem SAAB e finanças na Suécia

Eu teria apostado que um dos grandes institutos da região asiática assumiria o financiamento. Mas talvez isso aconteça, porque no momento os veículos só estão sendo produzidos nas menores quantidades, por isso não será um grande negócio para o banco. As condições também são correspondentes. Um financiamento nos meses 72 com 20% no pagamento termina com uma taxa de juros efetiva de 6.77%. Isso é assustador, não só à primeira vista. Uma verificação rápida em alguns parceiros da Saab na Alemanha mostrou ontem que é ainda melhor para Saabs usados.

[sam id = "13" códigos = "verdadeiro"]

Para o negócio de carros novos, os bancos dos fabricantes, cuja única tarefa é o financiamento de vendas, começam na 2 até 3%. Um novo Golf será financiado com 30% Deposit e 48 Meses de Prazo por menos de 2% APR. Isso mostra onde a viagem para a NEVS teria que ir ...

Financiamento para o novo SAAB 9-3 Aero da NEVS
Financiamento para o novo SAAB 9-3 Aero da NEVS

Ok, não podemos comparar a Volkswagen com a pequena startup de Trollhättan. As quantidades não estão disponíveis, há pouco para financiar. A NEVS-Saab está de volta ao mercado e tem tempo próximo até que a produção seja executada de acordo. Então somos justos. A oferta é uma abordagem que pode evoluir para uma boa cooperação entre o fabricante e o banco. Se os números rodarem de acordo, então a marca se torna mais interessante e as cartas são embaralhadas. Afinal, um Saab finalmente aparece há anos como um carro novo em uma calculadora financeira. Só isso é notável e algo como um pequeno milagre. E ninguém teria suspeitado que um ano atrás nós estávamos lidando com esse tópico.

[sam id = "11" códigos = "verdadeiro"]

A NEVS está expandindo sua oferta para os clientes, um primeiro passo, o que é bom. Também na Alemanha, o tema do leasing e financiamento tem sido uma questão sensível por muitos anos. A Saab não teve chance contra os principais cães nacionais e foi regularmente contabilizada nas compras com taxa de locação. A situação poderia ter mudado para melhor, porque o ex-chefe da Saab Alemanha, Jan-Philipp Schuhmacher, hoje diretor administrativo da filial alemã da Orio AB, havia negociado condições interessantes com novos parceiros. Mas então a oferta parou e não restou nada que pudesse ter sido arrendado ou financiado.

Para a NEVS-Saab, é uma das tarefas importantes encontrar parceiros apropriados para oferecer taxas competitivas de leasing e financiamento no futuro. Se você é sério sobre fazer um retorno nos mercados europeus, você terá pouca chance sem os instrumentos financeiros adequados.

Texto: tom@saabblog.net

6 pensamentos também "Oferta de financiamento SAAB para o 9-3 Aero."

  • Na verdade, uma boa quantia, algo sobre o 370 Euro deve ser tão bom assim. Mas você também ganha muito no carro.

    Também deve ser lembrado que a NEVS contratou um banco externo aqui, enquanto os VWs estão sendo financiados pelo banco interno (como acontece com os outros grandes fabricantes). Do ponto de vista, a taxa de juros na verdade ainda é barata - eu tive que financiar parcialmente minha SAAB através do banco da empresa, e também estava na área de interesse. O financiamento total teria custado cerca de 9% de juros na época (no GMAC Bank).

    • Enquanto isso, outros bancos externos também oferecem um empréstimo de carro barato - no Postbank é 4,65% no montante do empréstimo 30t €, que é pago em meses 60. Nesse sentido, não acho que a taxa de juros seja baixa. Além disso, um empréstimo de carro oferece a oportunidade de colocar o dinheiro na concessionária "na barra da mesa" e, assim, negociar algum desconto.

    • Independentemente da taxa de financiamento, eu também acho que há muito carro aqui a um preço justo 😉

  • Citação:

    "[...] Para o negócio de carros novos, os bancos dos fabricantes, cuja única tarefa é o financiamento de vendas, começam na 2 até 3%. Um novo Golf será financiado com 30% Deposit e 48 Meses de Prazo por menos de 2% APR. Isso mostra onde a jornada teria que ir na NEVS ... [...] "

    Isso não é verdade. Na sede, a taxa atual de financiamento para 0,99% é 0% no pagamento. Até há algum tempo atrás era possível financiar com 0%. E eu acho que o NEVS deve ir até lá e não parar em nenhum lugar no 2-3%. Muito simplesmente pela razão que certamente dá muitos compradores um argumento adicional na mão para comprar um Saab.

    Claro, estou começando por conta própria, mas imagino que muitas pessoas pensam assim. Porque se eu pode financiar um carro com 0%, então eu vou fazer isso também, então eu tenho um carro, eu não posso comprar "bar" para mim, mas tenho de continuar sobre o dinheiro que é pessoa economiza adicionalmente, o interesse não do Taxas de juros de financiamento são usadas. Significa que eu pago menos pelo veículo. Claro, você provavelmente pode negociar com um pagamento em dinheiro com mais desconto do que o que você interessa "ocupa". No entanto, mesmo com o meu Leon atual, não foi possível pagar por isso completamente.

    • Assento eu tinha deliberadamente não tomar como um padrão ... Mas é verdade, claro, há sempre e senti mais e mais oportunidades para financiar carros novos com 0% no pagamento e juros 0%. Para o cliente à primeira vista ideal, mas elimina principalmente o desconto de carro novo (que atualmente não está disponível no NEVS). Então você tem que calcular exatamente.

  • Assim, os custos de financiamento são praticamente o que os bancos oferecem aos clientes privados na Suécia.
    Claro que você não pode comparar isso com os bancos dos fabricantes.
    Para os mesmos parâmetros, o swedbank quer 3 731 kr / mês, por exemplo, o banco DNB quer kr / mån 3694.
    A comparação Alemanha com a Suécia não é absolutamente adequada.

Os comentários estão fechados.