saabblog.net na estrada no Techno Classica 2014

SAAB no Techno Classica em Essen! E isso em dois estandes de exposição. Um fato positivo que devemos a um punhado de entusiastas do SAAB. Mas um após o outro ...

Parta do 1. Alemão SAAB Club eV
Parta do 1. Alemão SAAB Club eV

Infelizmente, depois de quase 500 quilômetros e quase 4 horas, estou em Essen. Cerca de 150 a 200 jornalistas estão me esperando na entrada oeste para a admissão, que deve começar às 14h para representantes da mídia na quarta-feira anteontem. É internacional! Eles falam holandês, sueco, francês e até tcheco ou lowakian. Eu simplesmente não consigo diferenciar essas línguas. É estranho como muitos dos presentes têm mais de 00 anos, jogando golfe e tendo suas esposas a reboque ...

Agora são quase duas horas quando as portas se abrem. A entrada corre rapidamente e sem mais demora. Tudo parece perfeitamente organizado. Ele passa pelo estande da VOLVO, onde estão os modelos maravilhosamente restaurados da era do automobilismo. Rapidamente atravesso o Hall 3 e chego ao hall 1. Aqui está a marca com a estrela em casa. No corredor inteiro! Imediatamente na direção do hall 2, depois pelos salões 4 e 6 no hall 9. Aqui no estande 122 é a equipe de TRIBORON Alemanha representados. Os meninos estão de bom humor, e depois de uma breve saudação, falamos sobre nossa marca de carro favorita. Eu relato o Götz sobre o estado atual dos testes do amplificador de propulsão. Mas mais em outro site.

Embora a feira tenha sido aberta há meia hora, algumas boas conversas já foram realizadas. Götz e Josef Zabel estão falando atualmente Onno Kempink sobre o abastecimento de sua frota SAAB com produtos TRIBORON. Onno deve ser conhecido por muitos de nossos leitores com seu Museu SAAB e os serviços de peças de reposição para SAAB ...

Em seguida, você segue junto com Christoph Kloke no Hall 9.1 até o estande 140. Tradicionalmente, o primeiro SAAB Club eV alemão está aqui ao lado do estande dos amigos da Mercedes e da equipe de automobilismo de Erich Bitter, o conhecido e bem-sucedido piloto. De 1 a 1958 teve sucesso com a NSU, mas também com a VOLVO e a SAAB. O que eu não sabia antes. Mas mesmo após sua carreira ativa, ele permaneceu conectado à marca de Trollhättan, novamente como revendedor de automóveis para a SAAB.

Erich Bitter antes de seu amargo diplomata
Erich Bitter antes de seu amargo diplomata

Você também será muito bem recebido aqui no estande. O SAAB é imediatamente o assunto da conversa número 1. O tempo voa e, depois de pouco menos de uma hora e muita conversa sobre a SAAB, nos despedimos novamente.

De volta ao estande TRIBORON, um jornalista sueco bem conhecido agora está muito interessado nos aditivos de Tommy Lindblom de Estocolmo. Hans Hedberg de Teknikens Värld, que nos encontramos pela última vez no início da produção em dezembro, gostaria de obter o máximo de informações possível sobre os produtos e os testes atuais. Elogia sobre seu teste no SAAB 9-3, mas o preço parece um pouco alto demais. Ele também é muito curioso sobre o que deveria acontecer no verão na Stallbacka da fita.

Hans Hedberg de Teknikens Värld conversando com Götz da TRIBORON Alemanha
Hans Hedberg de Teknikens Värld conversando com Götz da TRIBORON Alemanha

Já passa das 18h30 quando me despeço do estande. Muito obrigado a Tobias Gebauer e aos rapazes do 1º Clube Alemão SAAB; para Götz, Dietrich e Josef do TRIBORON Alemanha e, claro, para Christoph. Foi uma ótima tarde e muito divertida.

O caminho de volta última quinta-feira já não era tão SAAB pobres. Além de uma 9-3 Convertible iguais em Leverkusen, em seguida, vários 900 em Colônia e depois de volta na estrada a SAAB 96 no estado restaurierungswürdigem pelo transporte ferroviário.

Quem tem a oportunidade de visitar a Techno Classica deve definitivamente fazê-lo. Vale a pena!!!

Texto e imagens: mark@saabblog.net

 

pensamentos 2 sobre "saabblog.net na estrada no Techno Classica 2014"

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    Realmente um relatório muito bom. obrigado

  • em branco

    Ei, Mark,

    Muito obrigado pelo bom relatório!
    Até você!

    Atenciosamente

    Christoph

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