Outro Saab Turbo X na comunidade

O Turbo X foi o primeiro Saab de produção com tração nas quatro rodas e ao mesmo tempo limitado à versão especial da peça 2.000. Os fãs delogiam sobre seu som e o manuseio do único disponível na Suécia negra.

Som legal com adictividade, bordas frescas
Som legal com adictividade, bordas frescas

Em 2008 o Turbo X entrou no mercado, todos os 2.000 peças foram produzidas, e na Alemanha são inferiores a peça 90 estar na estrada. Pelo que "estar na estrada" não deve ser tomado literalmente. A maioria do Turbo X está em coleções e só pode na luz do sol na estrada. Muitos parceiros da Saab têm um desses compactos de todas as rodas com o som maluco - dizem que ele é viciado - em pé no corredor. O Turbo X mostrado aqui também vem de um colecionador.

Exceto pelo som, você pode ver o Turbo X também nos aros especiais, que existiam apenas neste veículo. Cerca de 50.000 quilômetros no balcão do TX, sistema de som Bose, transmissão manual e registro originalmente suíço. Götz, de Hamburgo, fã e colecionador da Saab, realizou um grande sonho de longa data. O Turbo X deve no futuro ser o companheiro diário na cidade hanseática, o 9-3 Aero Coupe com Viggen Body Kit tem que ceder e está sendo vendido.

Saab 9-3 Aeros com Kit Viggen Body são raros, devido à curta fase de produção. O objeto requer ação no corpo enquanto está tecnicamente em ordem. A história do 9-3 Aero com o Body Kit, lida no blog Youngtimer, dá uma ideia do que fazer. Se você estiver procurando, a equipe do blog terá prazer em encaminhar sua solicitação.

Volte para o Turbo X. Com o amigo Oli, Götz estava a caminho de trazer o Saab Turbo X para o norte. Dois belos cilindros 6 Saabs a caminho, ambos muito raros. Enquanto o Turbo X é o lar de apenas um número de dois dígitos na Alemanha, o 9-5 NG é sobre os veículos 200. Qual da mais bela Saab é difícil de decidir. Sem dúvida, o melhor som que faz você depender, tem o Turbo X. Para todos os fãs que não têm cópia na garagem, e essa será a grande maioria, há uma curta aqui TURBOX som warm-up.

Texto: tom@saabblog.net

Fotos: oli & götz para saabblog.net

17 pensamentos também "Outro Saab Turbo X na comunidade"

  • Ótimo som! Parabéns, querido Götz!

  • Quase como o antigo turbopropulsor 900er ... .Gratulation Götz para o Turbo X!

  • Ótimo som. Parabéns ao novo proprietário certamente orgulhoso do SAAB Turbo X.

  • Uau, há alguns carros esportivos pálidos - sempre bom passeio e divirta-se Götz!

  • Parabéns ao Turbo X. E cuide bem dele.

  • Engenhoso, engenhoso. Um "Drömbil" 🙂

  • Parabéns pelo corte de creme preto!

  • Super legal, divirta-se com isso!

  • Parabéns, eu também quero um! (meu troll está ficando velho);)
    Eu encontrei algo no kit de corpo lá
    Sob os classificados ebay (pesquisa troll) ainda existem vários kits corporais oferecidos (VB 500Euro) e mais jantes Hirsch.
    Atenciosamente

  • De alguma forma, a data não se encaixa. Então, um turbo X com número vermelho hoje me disparou duas vezes. A última vez em Kassel.
    Saudações para Götz

    • Götz & Turbo X estão a caminho de Estocolmo hoje

    • Jan-Frederik - Posso assegurar-lhe - essa era outra X. Turbo Isso foi apenas em viagem de viaduto através de "Der-SAAB.de" e veio da área de Rhine-Main (faria isso depois de 15: 00 ter sido) - Assim, uma O alemão Turbo-X então vem até mim no norte e assim continua sendo a D-land. Mas a febre está se espalhando inexoravelmente!
      Saudações JS

    • O próximo de Kassel pode ser explicado. Se eu não estou completamente enganado, este Turbo X estava apenas em uma viagem de transferência para o revendedor de onde ele deveria passar nas mãos de seu novo dono. Especificamente nas mãos de meu pai. Então, há mais um na comunidade

      • Bom saber ;-). Uma decisão (não) razoável que é muito divertida. Parabéns para o TX e sempre bom drive!

  • Obrigado pela gravação e compartilhamento de som aqui!
    As jantes, no entanto, não eram apenas reservadas para o Turbo X, mas também podiam ser escolhidas opcionalmente (também em bicolor) em modelos de anos posteriores.

  • Parabéns ao TX.
    Mas o veículo não tem o lábio do spoiler dianteiro!
    Você perdeu aqueles no viaduto?

    • Obrigado Walther, muito atento! Eu também senti muito de pernas altas
      a pantera negra. Volte.

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