As vendas da Saab China começam no outono

A entrega de carros novos começou na Suécia na semana passada. O próximo mercado oficial é a China. Lá, a NEVS está trabalhando duro para montar as estruturas, um desafio para a empresa. Porque o NEVS-Saab é ainda mais iniciante do que na Europa.

Saab 9-3 com novo logotipo. © 2014 saabblog.net
Saab 9-3 com novo logotipo. © 2014 saabblog.net

Jonas Hernqvist, Diretor de Vendas e Marketing da NEVS, conversou com Victor Jensen, da Rádio Suécia, sobre atividades na China na semana passada. Atualmente, os parceiros de vendas são recrutados e a infra-estrutura e administração necessárias são construídas. Para Saab um começo completo de quase zero, porque a marca é relativamente desconhecida e nunca vendeu mais de 1.000 veículos por ano na República Popular.

Com o novo dono e grande acionista Quingdao para trás, Hernqvist vê mais oportunidades para a Saab do que sob as antigas estruturas. Hernqvist já era responsável pela região Ásia-Pacífico da Saab Automobile AB e conhece os mercados. Os compradores chineses, diz ele, estão muito interessados ​​em marcas europeias, e a Saab tem uma grande história no lado do crédito. Mas até agora não há rede de concessionários, os concorrentes europeus investiram grandes somas de dinheiro ao longo dos anos, a Saab chega muito tarde no mercado.

Jonas Hernqvist não tem ilusões. Na conversa ele disse: "...a competição é muito difícil para o NEVS". Após o lançamento na China - o parceiro Quingdao já encomendou veículos elétricos 200 - a Europa é o foco das atividades.

Segundo Hernqvist, a NEVS quer voltar a vários mercados europeus este ano. Existem contatos com alguns mercados da 10 e ficaremos surpresos com o que acontece.

Ainda mais paciência do que devemos trazer aos nossos amigos americanos Saab. O mercado dos EUA exclui Hernqvist, devido à taxa de câmbio desfavorável, para o futuro próximo. Mas a longo prazo, a Saab também voltará aos Estados Unidos. Porque a Saab deveria voltar a ser uma marca internacional.

Texto e Imagem: tom@saabblog.net

6 pensamentos também "As vendas da Saab China começam no outono"

  • Oi Tom,

    Boas notícias, meu 9-3 Convertible agora tem 5 anos, então pode ser algo com um sucessor! 🙂

    • Sim, eu acho que sim

  • Meu TTiD também tem 5 anos - espero que dure mais alguns anos, já que especulo que meu próximo SAAB será alimentado eletricamente!
    Conexões de carregamento na garagem, em frente à garagem e também na rua já estão disponíveis!

  • Meu TTiD é 5 anos de JUNG, visto o mundo sobre 155000 Km e está na idade avançada 🙂! Eu tenho mais paciência .... e espere 😉.

  • Finalmente, você ouve algo vernunfftiges de Nevs. Até agora, sempre houve conversa sobre a China e o carro elétrico. Finalmente uma frase sobre a Europa. E quem quer vender carros na Europa, não pode se dar ao luxo de ir sem um diesel limpo e limpo no começo.

  • Meu Saab 93 Convertible tem 13 anos e está em ótimas condições. Então eu espero até que eu possa dirigir o SAAB elétrico. Farei tudo para manter meu conversível por muito tempo.

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