Saab 9-5 carros novos (quase)

O Saab 9-5 NG é raro, e se um espécime vem na condição de novo carro, então é uma raridade. Ou apenas um sonho. Um 9-5 Biopower, modelo ano 2011, com incríveis quilômetros 3.767 no odômetro e na nova condição de carro, está agora à venda.

Saab 9-5 NG MEU 2011 © 2014 saabblog.net
Saab 9-5 NG MEU 2011 © 2014 saabblog.net

Eu era um convidado no Saab Zentrum Mainz hoje e, claro, tive que dar uma olhada no Saab.

A quilometragem e a história são verificáveis ​​e verificáveis, o carro foi o primeiro 2.000 quilômetros como um veículo da Saab Alemanha na estrada. Então ele veio em segunda posse e foi movido muito pouco por motivos pessoais. Fiorde-Azul é sem dúvida um dos mais belos acabamentos para o grande sueco de Trollhättan.

Os acabamentos aerodinâmicos com encaixes em couro preto, automático e BioPower são a motorização ideal. Se você quer o Saab um pouco mais rápido, pode mimar-se com um aumento de desempenho na Hirsch Performance. Uma amostra de assento no 9-5: e sim, o cheiro típico de carro novo está lá ... quanto tempo se passou desde que você sentiu esse cheiro? O interior está praticamente intocado, porque o Saab quase não foi usado. Opções agradáveis ​​como DriveSense e luzes de curva estão a bordo. Quase tudo se encaixa, só falta o sistema de navegação.

É uma pena, mas você pode tê-lo adaptado, se quiser. Um carro (quase) novo Saab 9-5 NG em equipamentos de outra forma muito harmonioso e cor não aparecerá tão rapidamente no mercado novamente. Uma opção para os fãs!

O Traumsaab foi entregue e mantido pelo Centro Saab Mainzonde ele está agora à venda. Mais fotos e informações estão disponíveis no telefone 06131 / 59 20 22 e também no mobile.de.

Texto e fotos: tom@saabblog.net

pensamentos 8 sobre "Saab 9-5 carros novos (quase)"

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    Bem, como a grande porta traseira teria sido bonita. Quase nada teria mudado a forma do carro - não deveria ser ...

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    Temos um 9-5 NG e vamos de férias com dois filhos e um carrinho de criança por 10 dias. Como no 9-3 I, o tronco é realmente um “buraco negro”. Apenas a abertura de carregamento plana incomoda de vez em quando.

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    Tenho que fazer uma pergunta: o porta-malas da limusine é grande o suficiente para acomodar um carrinho de bebê e uma bagagem? Talvez alguém de vocês conheça o porta-malas do Audi A6 (C6 PA) e possa fazer uma comparação - porque eu conheço isso pelos meus sogros.

    O pano de fundo é que estamos procurando um carro novo e há um acordo - a mulher ganha seu Golf Cabrio e eu decido pelo carro da família. E tal Saab 9-5 NG realmente me atraiu, mas eu preciso de argumentos sólidos porque minha cara-metade (a) não quer realmente um sedan e (b) não quer um carro que pareça um stormtrooper - mesmo que eu queira o carro da família pode escolher - as mulheres param 😀

    Eu vou olhar para a oportunidade, mas também de novo no fórum da Saab (se eu encontrar o link aqui na página novamente) =).

    Um fim de semana tranquilo e os melhores cumprimentos,
    Schu

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      Caro Schü, um bom amigo meu dirige um C6PA. O tronco do 9-5NG parece um pouco mais amplo e mais profundo em comparação direta. Carrinhos de bebê e bagagem em uma limusine ainda são um desafio 😉

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    Oh querida, em Mainz, a Ssang Yong já está sendo vendida ao lado da Saab.

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      Essa foi a razão da minha viagem a Mainz 😉

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    O preço também é bom! Se eu já não tivesse um ...

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    Há também muitos novos Saab 9-5 NG em oferta no Venza em Almere, Holanda.

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