Spyker está com problemas?

Spyker está correndo novamente um suspense holandês, ou melhor disse um drama. A busca por novos doadores não foi bem sucedida até agora, o vínculo para construir o novo Spyker B6 também não trouxe nenhuma solução.

Leilão Spyker em Troostwijk
Leilão Spyker em Troostwijk

Os parceiros da China não estão cumprindo suas obrigações contratuais, e o ex-proprietário e CEO da Saab, Victor Muller, e o pequeno fabricante de carros esportivos estão ficando apertados. Spyker no final? Então, parece que já tive Abril sobre a situação cada vez mais difícil relatados.

Para cobrir as dívidas fiscais da empresa, uma promoção on-line foi agendada de hoje para o 28. Julho deve estar em execução. Motores e transmissões 85 Audi V8 subaminizadas, carros esportivos Spyker raros com história de corrida, semi-acabados Spyker C8. Vários protótipos e carros de teste devem vir sob o martelo, incluindo o nunca construído na série Spyker D8. O SUV teria sido construído em conjunto com o parceiro Youngman, e para tornar os clientes exigentes de luxo na Ásia felizes.

As dívidas fiscais são, então Victor Muller à imprensa, agora totalmente pago. No entanto, dias após essa declaração foram adicionados ao leilão Troostwijk ainda está online como um anúncio. Só hoje, no último minuto, a lista de leilões e o leilão em si foram retirados da rede.

Muller fez de novo e evitou o iminente leilão. Apenas por quanto tempo? O fim da Spyker seria triste, novamente um pequeno fabricante menos. A lista de perdas dos pequenos exóticos, eles são a cereja no topo do bolo da indústria automobilística, está ficando mais longa. Artega e Wiesman já são história, os exóticos estão morrendo.

Texto: tom@saabblog.net

Imagens: Troostwijk

3 pensamentos também "Spyker está com problemas?"

  • Muito ruim que os parceiros chineses, mesmo que NEVS sentiram, não são de todo confiáveis.
    Por que não temos coragem de perceber nada na Europa?
    Há capital suficiente, mas sem coragem.
    Ou falta o senso necessário de autoconsciência?

    • Muitas vezes eu me perguntei que em muitas direções diferentes.

  • Victor Muller teve a coragem e tentou com Saab, só ele se envolveu com o chinês. Eles não precisam de coragem, porque quando se trata de cumprir os contratos é, como observamos, sua assinatura não vale a pena a tinta.

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