Sonho da infância cumprido: "De vez em quando, dois fazem três Saab"

"Estamos procurando por você e sua competição de leitores Saab". Coloque 3.

Já com os anos 10, Christoph Kloke ficou fascinado pela marca do extremo norte. Foram os vizinhos dos avós que tiveram "Saabgene" desenvolvido por Christoph Kloke de Brilon in Hochsauerland com a idade de 10.

Saab 900 I Conversível em frente ao castelo Bruchhausen no Sauerland © 2014 Christoph Kloke
Saab 900 I Conversível em frente ao castelo Bruchhausen no Sauerland © 2014 Christoph Kloke

Lá estava ele, este excepcionalmente projetado Saab 99 em preto. "De novo e de novo, fiquei fascinado quando vi este belo carro a meu ver. O BMW do meu pai ou o Audi do tio não despertaram nenhum interesse particular em mim. Desde que eu era diferente dos meninos da minha turma ", sorri o 46-year-old hoje. "Esses carros eram quase como areia no mar."

Mas levou muitos anos até o primeiro Saab. Com o 18, o dinheiro não era suficiente para um robusto do norte. Nem um negociante estava por perto, nem o pai podia ser convencido a mudar para a marca certa.

"Quando o Saab 900 I Convertible chegou ao mercado, inicialmente era apenas um sonho. Mas, mesmo assim, eu queria poder comprar um chique em branco um dia ".

Depois de estudar, alguns anos no trabalho e construção de casas no ano 2000, finalmente o primeiro Saab foi comprado. Um 9-3 familiar foi comprado no novo concessionário local da Saab. Mas Christoph Kloke queria mais. Durante várias viagens à Suécia, a forma singular do antigo Saab 92, 93 e 96 foi sempre notada. "2002 eu quase tomei um 96 dois tempos. Embora o carro estivesse em muito bom estado e não custasse muito, me deixou com a coragem. "O esforço não foi em vão. Um hambúrguer sueco deixou de lado as descrições de Christoph sobre o grande Saab 96 em um fórum da Internet e depois trouxe o carro para Hamburgo. Como um agradecimento, o Sauerland foi convidado para um teste em Hamburgo.

Com seus próprios carros antigos deve durar até 2007, porque uma e outra vez, quando o pai de uma filha encontrou um carro adequado na Internet, ocupação ou família com suas obrigações estavam em primeiro plano. Em julho, 2007 fez as férias em família na ilha de Spiekeroog, no Mar do Norte. Aqui, enquanto navega na internet, ele encontrou um Saab 92 verde e um 93 marrom, ambos os quais estavam à venda na região sueca Halland. Um telefonema, metade em inglês, meio em sueco quebrado, finalmente trouxe o avanço. Mal voltou da ilha, foi com um amigo, carro e trailer para a Suécia.

"O 93A chique do ano de construção 1957 finalmente se tornou isto. Foi como o amor à primeira vista. "O vendedor Gunnar tinha lágrimas nos olhos enquanto sua jóia permanecia no trailer e dirigia para a Alemanha. Mas Gunnar sabia disso em boas mãos, porque sua condição de vendas era: "Registre-se na Alemanha e dirija com frequência - e sempre leve o chapéu de palha na prateleira. E não venda caro para um americano. "Disse, feito. Até hoje.

Infelizmente, na Alemanha demorou três meses até que todas as inspeções fossem feitas e as condições fossem cumpridas - para o dono anterior sueco isso era absolutamente incompreensível. "Não para mim também, mas já é mais complicado na Alemanha. Implacável, eu tenho agora por sete anos um carro clássico absolutamente confiável e adequado para uso diário com valor de raridade ".

Ele sempre atrai muitos olhares. Por um lado pela forma redonda e feminina, mas por outro também pela “porta das raparigas” e pelos indicadores. O Sauerlander já dirigiu cerca de 10.000 quilômetros no Saab rústico. Não só em Sauerland você pode vê-lo com ele - as viagens a Hamburgo não são problema para o sólido sueco.

Agora o próximo projeto estava em: Um branco Saab 900 I Convertible. Há quatro anos, os Sauerländer cumpriram esse sonho com um modelo do ano 1989. "É maravilhoso dirigir pelo país com este carro ou graças ao Turbo para realmente acelerar. Uma experiência de condução única ".

Enquanto isso, a família Saab obteve mais crescimento. Uma carrinha usada e muito bem conservada 9-3 TiD 1.9 é o novo carro familiar desde Dezembro 2013. Aliás, o sueco espaçoso foi construído no 7. Dezembro 2007, o 40. Aniversário do atual proprietário. "Foi uma grande surpresa quando consegui o carro em Bamberg logo após o meu 46. Aniversário pegou. Antes, eu sabia apenas sobre o primeiro registro no 2008, mas não que foi exatamente seis anos atrás no meu aniversário em Trollhättan fora da linha. "

Em particular, o encontro do 47 com a lenda da Saab Erik Carlsson em junho 2013 no Saabmuseum em Trollhättan. O Sauerland tinha terminado com seu parceiro Katja de Kiel em um comboio com 40 outros veículos Saab com seu Saab 93 para Saabtreffen.

"Erik Carlsson examina o velho Saab e me parabeniza. De maneira amistosa e cordial, o aniversariante 85 me desejou tudo de bom - em particular e com a linda 93. Dizem que fomos de participantes estrangeiros aqueles que chegaram com o Saab mais antigo. Isso já nos encheu de grande orgulho ".

Christoph Kloke continua infectado pela febre do Saab. Agora ele está procurando por um raro 95 de dois tempos. Um Saab 99 Turbo também seria concebível. Mas ele também deseja que os problemas atuais da Saab acabem em breve, que continuem a ser produzidos e que carros novos sejam vendidos na Alemanha também. "Um veículo elétrico estaria lá em questão. Eu poderia então recarregar com meu sistema fotovoltaico. Com tristeza, lembro-me da visita ao Saabmuseum há um ano. É uma pena que muitos dos desenvolvimentos progressivos dos engenheiros suecos não pudessem ser violados. "

Texto e imagens: Christoph Kloke

pensamentos 11 sobre "Sonho da infância cumprido: "De vez em quando, dois fazem três Saab""

  • Caro Patrick, estamos ansiosos para ouvir de você! Sim, Trollhättan um ano atrás era brilhante. Temos boas recordações do festival e de muitas pessoas simpáticas. Risco de repetição! Estamos bem até agora, espero que você também! Com os melhores cumprimentos de Hochsauerland - a propósito, haverá visitantes da Suíça vindo até nós amanhã - infelizmente sem Saab !!! Katja e Christoph

  • Ótimo relatório, obrigado! Ainda me lembro do grande vinho tinto 93 na viagem a Trollhättan no ano passado. Espero que você esteja bem, muitas saudações da Suíça, Patrick

  • Excelente relatório e, claro, SAABs maravilhosos! Espírito puro SAAB ... :-)

    • Sim, o espírito vive! Obrigado!

    • Muito obrigado! Esqueci completamente o link do artigo ... Saudações de volta!

  • Parabéns !!! Algo parecido também me invade !! 😉
    93b, 9-3 I e 9-3 II .... Obrigado pelo ótimo relatório!
    Saudações da Suíça

    • Muito obrigado, estou muito feliz!

  • Que legal, obrigado! para o relatório. E parabéns ao Gesamtkunstwerk: três Saabs perfeitos em frente à casa de madeira e a filha também tem um nome sueco.
    os melhores cumprimentos do sul

    • Muito obrigado! Comentário maravilhoso. Melhores cumprimentos do "meio". Christopher Kloke

      • Olá Christoph!

        Que tipo de 95 dois tempos você está procurando? Nariz redondo ou nariz comprido?
        Como estou mais do que ocupado com meus 8 bares, às vezes penso em minutos fracos se não devo me afastar de um ou de outro carro. Seria muito difícil para mim com o 95, mas se ele caísse em boas mãos, eu pelo menos pensaria nisso ...
        Você pode me enviar um e-mail se desejar mais informações. (g.nie- ÄT - tele2.at).

        Saudações Saab amor
        Gerald

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