Saab Turbo X à venda

A equipe do blog continua recebendo e-mails de motoristas da Saab que compraram um "novo" Saab e, portanto, estão procurando um bom lugar para ficar com o antigo. Este é o caso normal. Como regra, recusamos educada mas firmemente, porque o blog não é um portal de vendas.

Saab Turbo X Ano 2010 © 2014 Saab Zentrum Bamberg
Saab Turbo X Ano 2010 © 2014 Saab Zentrum Bamberg

Raramente, muito raramente, e apenas com veículos especiais, eu quebro as regras e me pergunto se um artigo é desejado. Por exemplo, se um modelo particularmente bonito e raro estiver à venda. Ou um Saab que eu amo. Ou tudo em conjunto. Tal como acontece com o Saab Turbo X, construído em 2010, que está à venda em Bamberg.

Um Turbo X é raro, apenas 2.000 cópias foram fabricadas em todo o mundo, um 2010 Saab 9-3 é tão raro. No momento em que escrevo o artigo, um total de 21 peças estão à venda em um portal conhecido. O que torna o Turbo X aqui apresentado uma recomendação de compra é o seu estado, o seu equipamento, o seu proprietário anterior. Como seu coração bate pela Saab há muitos anos, o turbo preto só precisa sair porque um Saab 9-5 NG foi para a garagem.

A condição é muito próxima ao novo carro, o vagão rápido foi mais que meticulosamente mantido, o serviço sempre no Centro Saab Bamberg realizada. Na oficina do dono Ralf Muckelbauer, ele próprio proprietário de um Turbo X, e um fã do primeiro Saabs de tração nas quatro rodas de alto desempenho, o Sueco do Sul estava nas melhores mãos.

O equipamento está completo. Couro Premium, teto solar, sistema de som Bose, faróis adaptáveis, aros 19 ″. Está tudo aí! Além disso, o aumento de desempenho Hirsch, que também inclui um intercooler maior, mais poderoso e altamente recomendado. O interior também foi acabado com couro de carbono Hirsch, que é muito agradável. A quilometragem é baixa, apenas um proprietário anterior, o Turbo X é perfeito.

Haverá mais para ler sobre o Turbo X no blog nos próximos dias. Estamos entregando uma atualização para o nosso veículo e um amplo conselho de compra para o Saab Turbo X aparecerá.

Texto: tom@saabblog.net

Imagens: saab center bamberg

 

pensamentos 14 sobre "Saab Turbo X à venda"

  • Eu estava muito atrasado, ainda não posso acreditar nisso;
    A este respeito, estou ansioso por mais artigos semelhantes :)!

  • Um ano TurboX 2010 não é apenas raro, não existe. Provavelmente, como mencionado acima, significava o primeiro registro.
    Nem mesmo o Muckelbauer pode invocar um TurboX 2010. Cuidado “meticuloso” ou não

  • Então, nosso TX é provavelmente a exceção ^^ Mudou-se em cerca de 130 na rodovia com 8,5.
    O menor que tínhamos era 7,9 l, mas não era muito divertido mais

  • Eu acho que o switch já. Mas então não é mais divertido. Além disso, quem está preocupado com o consumo pelo qual ele não é o caminho certo.

  • Moinho juntos.
    Ótimo carro !!!! Uau!
    (Infelizmente, um novo não está planejado para mim e o 9-3 também tem um circuito) ;-(

    @@ Matthias
    Atualmente estou “testando” este Triboron com meu “burro ole load”.
    No trânsito cotidiano da cidade e no trânsito de curto a mínimo, pretendo sentir uma melhora mínima - mas não a sério.

    No outro dia eu dirigi uma distância ligeiramente mais longa (rodovia federal, cidade) e vi o 7 antes da vírgula pela primeira vez (mas isso não precisava ser obrigatório).

    Em breve estarei dirigindo por uma distância maior (ida e volta do litoral) que tenho dirigido há anos. Há anos tenho “valores comparativos” em termos de consumo. E estou curioso para ver se esse “troço” vai levar a uma “melhoria”!

  • Bom carro, sim, tenha um, não tenha comprado, caso contrário, eu o levaria! Eu peguei o meu no 9,8Liter com o Triboron! Saudações

  • Moin Heiko, o TX, você não fica sob o litro 10. Então, ao redor do litro 12 são realistas com um estilo de condução moderado.

  • Eu não me importo com o consumo. Eu simplesmente não tinha o mesmo que X. Então eu estava de férias agora e o tive no 10L na média 140. O que mais você deseja.

  • Custa cerca de 25 mil euros, teríamos comprado se o consumo não fosse tão alto, mas ótimo kare, som excitante ”Acho que um 9-5 Ng é muito mais agradável do que nosso java brown turbo 4 com couro bege premium.

  • Posso entender. Eu não daria isso. Você pode dizer algo sobre o preço?

  • Não, o meu tem vendas de proibição automática e familiar

  • É o seu Tom?

Os comentários estão fechados.