Saab 9-5 NG Atualização de navegação

Da própria Saab não há atualização para navegação no 9-5 NG. O que provavelmente se deve a acordos de licenciamento que existiam entre a Saab Automobile AB e a GM. Que ainda há uma atualização para comprar, é devido ao kit de construção da GM.

Actualização do mapa para o Saab Navegação 9-5 © 2014 saabblog.net
Actualização do mapa para o Saab Navegação 9-5 © 2014 saabblog.net

O Opel Ampera, carro elétrico carro-chefe da GM, usa o mesmo sistema do Saab. Lembre-se do Ampera, não do Insignia. Devido à existência do Ampera - e pela primeira vez estou satisfeito por este veículo existir - pode contactar o serviço de mapas "aqui“Solicite a atualização de 2013.

No nosso caso, basta selecionar o Ampera como modelo e indicar o ano de construção 2011. Em seguida, entre no Saab VIN - o software está vinculado ao veículo - e pague. € 249,00 não é tão barato, mas já existe um Nobelnavi móvel. Mas o pacote de software cobre toda a Europa Ocidental, salva as coisas de cabo e o software é legal. Já tínhamos o tópico no blog.

Depois de dois dias, o software de navegação está em dois DVDs na minha frente. A instalação é simples e bem descrita na brochura incluída. Mas a coisa toda precisa de uma dose extra de paciência.

Após inserir o DVD e entrar no VIN, passam 95 minutos antes que o processo, interrompido por uma troca de DVD, seja concluído. "Aqui" dá instruções para ligar o veículo e, claro, deixar o motor funcionar. Isso fere a consciência ambiental, mas faz sentido. Como a bateria pode ficar sem energia, o consumidor pode desligar-se e a instalação será interrompida e incompleta.

Depois de 95 minutos tudo é feito, o sistema funciona normalmente. Não, não há flash da Opel no visor, não há letras Ampera. Apenas o software de mapas foi atualizado, o firmware com o software específico da Saab permaneceu inalterado. A atualização vale a pena?

Como é habitual na indústria, uma versão 2013er funciona com material 2012er atrasado. Na área metropolitana de Rhine-Main, o material mais fresco é um alívio na navegação pelas cidades e o preço é justificado. Atualizado a cada dois anos para manter-se atualizado, tudo bem. Infelizmente, o Ampera 2015 é retirado do mercado. Muito poucos compradores! Opel e alta tecnologia, talvez (e infelizmente) não se encaixam como esperado. Atualizações, no entanto, haverá mais alguns anos. Bom caminho!

Finalmente, resta a dúvida se a atualização também será executada no 2010er 9-5. Porque este ano não é selecionável no Ampera. Por falta de veículo não pudemos testar que a Orio AB como fornecedora de peças de reposição não pede. Se a navegação estiver sendo executada pelo menos na versão de firmware E40B, esta era a versão atual no momento da instalação em nosso Saab, então a atualização não deve ser um problema.

Enquanto isso, o Orio AB Helpdesk lançou a versão E40D, que corrige vários bugs, incluindo problemas que poderiam levar à falha do dispositivo. Os drivers Saab 9-5 NG devem urgentemente fazer com que o parceiro Saab os atualize para a versão atual do firmware.

Texto e fotos: tom@saabblog.net

pensamentos 15 sobre "Saab 9-5 NG Atualização de navegação"

  • acima é:
    Os drivers Saab 9-5 NG devem urgentemente fazer com que o parceiro Saab os atualize para a versão atual do firmware.

    Onde posso obter essa atualização de firmware? O meu parceiro da Saab na Suíça não tem uma versão mais recente

    • Atualização online via servidores do Orio AB, anteriormente Saab Automobile Parts AB. Também deve estar disponível na Suíça.

      • Você tem um endereço de Internet ou e-mail?

        • Tudo isso é apenas no site em um parceiro da Saab com acesso ao servidor. Namoro funciona através do Site da Saabparts da Orio Schweiz AG. Você também receberá um e-mail imediatamente ...

  • Isso é sinônimo do 9-4x?

    • Para a versão da UE ou dos EUA?

  • Bai Garmin Eu recebo 3-4x no ano dentro da assinatura LT uma atualização gratuita e tudo o que tenho a fazer é conectar o GPS no notebook via USB, se necessário no domingo.

  • Em última análise, isto confirma a minha decisão de que é melhor utilizar programas de navegação no smartphone, sempre com o mais recente material cartográfico, com o hardware mais recente, com a possibilidade de obter informação de trânsito através da Internet e transportá-la de carro para carro de forma flexível. Recentemente, no Navigon, até com o HUD, mesmo que eu ache que isso seja um disparate.

    Mas bom que pelo menos por enquanto há uma solução.

  • Vou ficar com ciúmes. Com meu sistema de navegação de Gotemburgo, preciso de 4 DVDs e 6 horas para atualizá-lo. Além disso, um gráfico que parece ter sido desenvolvido no antigo Bloco de Leste ... E que com um modelo 2012. Saab funcionou muito melhor lá ...

  • Por que você tem que escolher um 2011 Ampera? Não funciona se você tiver um 2012 ou 2013 Ampera?

    • Obviamente, porque temos um 2011er Saab. Nós não testamos 2012 e 13, por quê?

      • Tom, ordenou hoje por um 2010-er.
        Vai relatar mais tarde, mas Lafrentz afirma que isso não poderia ser um problema.

        • Boa ideia 😉 Eu também não acho que haverá um problema. Estou ansioso pelo relatório!

          • Tom, instalei hoje, 10 de setembro. 90 minutos e pronto. A Navteq agora se chama "Aqui" e seu serviço foi excelente. Encomendado e entregue em casa dois dias depois.

  • Obrigado pela informação

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