Saab 9 5 Comercial 2014

No final da semana, vamos resumir o que aconteceu na Suécia em torno da Saab nos últimos dias. Está calmo, muito calmo. E há apenas pequenas coisas que precisam ser contadas. Mas pode-se desenvolver um escopo maior ...

Emma, ​​também 2015 no Saab no caminho. Imagem: STCC
Emma, ​​também 2015 no Saab no caminho. Imagem: STCC


Vamos começar com o automobilismo, com boas notícias para os fãs, antes de analisarmos as notícias comerciais.

PWR Racing Team

Emma Kimiläinen, fã de corrida da mídia e equipada com um bom espírito de luta, também será 2015 em um Saab no Swedish Touring Car Championship.

Esta semana, ela estendeu seu contrato com a PWR Racing Team de Peter Wallenberg. Ok, na última temporada você não teve aquele pouco de sorte para colocar seu Saab no topo da mesa. Cruzamos os dedos para que em 2015 tudo seja melhor! Como sabemos, em 2014 a tripulação PWR foi patrocinada pela NEVS. Se isso vai continuar a ser o caso, não está claro ... como tudo sobre NEVS. O que nos leva às notícias de negócios.

Painel de controle NEVS 9-3 de Tidaholm
Painel de controle NEVS 9-3 de Tidaholm

Falência com consequências

A reconstrução do NEVS resultou na primeira falência. Para uma pequena empresa com apenas 22 funcionários, a reconstrução foi cancelada - porque não havia perspectiva de sucesso. A NEVS deve à empresa cerca de € 440.000, o que é muito.

Se a NEVS já considerou seriamente a possibilidade de o 9-3 voltar a executar depois de concluir com êxito a reconstrução, então você teria um problema agora. Como a empresa da Tidaholm fez os painéis e compartimentos de luvas para a série 9-3er. Este fornecedor não pode ser substituído pelo menos no curto prazo. Reiniciar o 9-3 é, portanto, cada vez mais improvável.

Saab comercial 2014

"Saab 9-5 Commercial 2014" está rodando no Youtube. Como a Saab não está comemorando um renascimento, o que certamente não teríamos perdido, o local é, obviamente, um show privado de um fã. Algo explosivo sobre isso é como ele remixou o clipe. A música subjacente vem do comercial do grande vizinho de Gotemburgo.

O novo anúncio Saab, uma mistura de comerciais do Saab 2010-9 de 5 e clipes do XC2014 de 70, é popular na Suécia. Na web, as pessoas pensam que Zlatan, que está envolvido com a Volvo, teria escolhido a Saab como parceira de publicidade. De qualquer forma, seja nosso gosto ou não, cada um tem que descobrir por si mesmo.

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MYSAABISGOOD
MYSAABISGOOD
9 anos antes

Que grande comercial! Bem feito ! Acho que vai continuar assim com o NEVS: nenhum investidor que tenha um pouco de cérebro vai se envolver com KJ. Acabou agora! Um administrador de insolvência virá novamente e quer vender os restos mortais. Novos jogadores vão competir aqui e trazer uma lufada de ar fresco (se os carros com o logotipo da SAAB serão construídos novamente é outro tópico) ... Pessoalmente, eu gostaria que a BMW entrasse no estádio e aproveitasse a oportunidade que é oferecida e que você começa a Mini foi implementado com sucesso - mas isso é pura ilusão - os medos de criar um segundo caso "Rover" são muito profundos. Mas: se você não ousa, você não ganha - é assim que é nos negócios. A longo prazo, alguém terá que preencher a lacuna deixada pela SAAB! Minha opinião: não quero outro carro - quero um novo SAAB BJ 2017

Detlef Rudolf
Detlef Rudolf
9 anos antes

Você também precisa ser capaz de perder e fazê-lo com elegância - essa afirmação costuma ser verdadeira, mas só poderia se tornar realidade para a SAAB após uma reconstrução malsucedida. Neste momento, esta visão das coisas e a afirmação “não haverá muito mais por vir” só podem ser classificadas como a chamada especulação selvagem!
Você deve aguardar os próximos dias 14 em paz novamente.

polar
polar
9 anos antes

Essas especulações selvagens devem parar. Até agora, muitas bolhas e pouco conteúdo verdadeiro. Não haverá muito. São necessários anúncios claros agora.
Phoenix e outros financiadores lendários são cada vez mais improváveis. Se acontecer, ok. A imagem do SAAB só pode ser destruída após tantos erros. Eu quero orgulhosamente montar meu último 2 SAAB e não apenas colher um sorriso simpático. O mundo há muito se mudou sem a nossa querida marca. Você também precisa perder e com decência. Saudações do norte

PHIBO
PHIBO
9 anos antes

Gosto muito do spot ... a 1:16 custaria uma fortuna em tempo de publicidade, mas definitivamente vale a pena ver. Outro ponto sobre a comunidade SAAB: quais motoristas de outras marcas projetam comerciais tão elaborados para sua marca?

E se eu ler a primeira parte do artigo assim, então a SAAB provavelmente também terá um primeiro embaixador da marca / figura publicitária ... 🙂

mike3k
mike3k
9 anos antes

Alguém sabe se é o mesmo fabricante que construiu os porta-luvas? Minha tampa está muito arranhada desde os primeiros dias - talvez peça uma agora (alguém sabe o preço?) ou você pode consertá-la de alguma forma? Infelizmente, o interior do 93 não é muito resistente a arranhões.

Detlef Rudolf
Detlef Rudolf
9 anos antes

Nenhuma perspectiva de sucesso com o fabricante de painel de todas as coisas para os acessórios do 9-3 construído até agora, mas sugere que no decorrer das reuniões de credores a cessação final desta série SAAB ficou clara - não faz sentido aquecer a série novamente.

Má sorte para esta empresa insolvente, que certamente veio de um futuro com a NEVS.

Presumivelmente, a nova empresa líder em especial tem um fornecedor adequado para esta área, com quem ele já pode ter relações comerciais.

Detlef Rudolf
Detlef Rudolf
9 anos antes
Responder a  Tom

O administrador da falência desta pequena empresa parece ser ainda mais ingênuo que a Bergqvist + Co. ao “contratar” a NEVS!

Michèl Annink
9 anos antes

O vídeo original já deu uma nova dimensão aos gansos! Para todos os não suecos: a música utilizada como faixa de apoio para o comercial atualizado é o hino nacional sueco. Zlatan Ibrahimovic está recitando o primeiro verso.

Heiko
Heiko
9 anos antes

Eu acho que o tópico com o antigo 9-3 já passou. Certamente não haverá nova edição. Esperemos que seja um novo começo com um novo proprietário e eventualmente novos modelos. No entanto, é uma pena que tenha pegado um subcontratado novamente. Aparentemente, não é culpado.