O que nos espera amanhã
Na segunda-feira, o NEVS irá - mais uma vez - ao tribunal de Vänersborg. Nas últimas 72 horas, algumas das partes envolvidas expressaram suas opiniões por meio da imprensa, e-mail e Twitter. Quase tudo ! Porque NEVS é silencioso.
Fredrik Sidahl, Chefe da Associação da Indústria Sueca de Fornecedores de Automóveis, em várias declarações resumiu o cargo de seus membros. Se as empresas esperam outros meses 3 por suas reivindicações, então eles exigem garantia para isso. Uma assinatura sob contrato ou garantia dada pelo futuro dono.
Para as empresas, às vezes se trata de grandes somas de dinheiro; faz diferença se você pode mostrar a reivindicação pendente contra a NEVS como garantida ou não garantida no balanço patrimonial de 2014. Para algumas empresas, a sobrevivência pode depender disso. A ideia da Sidahl e seus membros é boa e compreensível. Provavelmente não será possível perceber isso.
Parece claro: o tribunal vai ouvir os credores. Portanto, também não devemos esperar uma decisão na segunda-feira, o processo pode levar os dias 7 para 10. O juiz Anders Björk da autoridade de Vänersborg deixou claro na imprensa local que desta vez não será fácil para a NEVS. A extensão requer fatos claros, os obstáculos são maiores.
Será emocionante amanhã ver o que o NEVS tem a dizer. Não houve sinal do proprietário da fábrica em Stallbacka nas últimas 72 horas. O círculo de torcedores diminuiu consideravelmente. Fredrik Sidahl, o conselho de diretores da associação de fornecedores, está resfriado desde o corte de cabelo proposto, e os políticos locais estão mantendo distância pela primeira vez. Apenas Stefan Larsson do IF Metal - ele é membro do comitê de credores - ousou ir à imprensa com um prognóstico positivo. Seu otimismo lhe rendeu o título de 'último torcedor' da Dagens Industri.
O que não corresponde à verdade. Porque o mundo tem um novo blog. Depois de você (aparentemente) não quer mais quebrar a lança para NEVS em Saabsunited, há NEVSUnited. Não é brincadeira.
Breaking News?:
http://www.saabsunited.com/2014/12/did-the-lack-of-a-good-diesel-engine-kill-saab-2.html
Caso isso se confirme, o NEVS e sua equipe logo estariam no passado, pelo menos seria o primeiro passo que poderia levar na direção certa. Mas isso está longe da salvação, porque sem direitos de marca e (agora finalmente) bolsos realmente fundos, o sofrimento só vai se prolongar. Mas continuamos a esperar e a ter ... paciência!
NEVS talvez devesse se renomear:
Não
Elétrico
Veículo
visto
+1
Obrigado Tom, pelo artigo 1. Advento!
Estou esperando.
Não tenho mais “expectativas” positivas para hoje. 🙁
NEVS United, estou rindo. Basta olhar para a pesquisa se você também comprar um NEVS sem o nome Saab. 4 Voter, 75 para 25%. Os meninos são realmente os mais difíceis. Qualquer um que faça isso definitivamente vai comer este peixe enlatado sujo sujo fermentado.
E de qualquer maneira, Saab, o verdadeiro Saab só existe até 1994 🙁 Sinto muito, mas é assim ...
Nada nos espera. Nevs cometeu os mesmos erros que todos os outros. Já escrevi várias vezes que eles têm que fabricar carros e não importa qual deles receber o dinheiro de volta. Modelos antigos, Saab 900 e também o Saab 9000 sem "GM facelift", eles podem fazer isso, mas infelizmente não o fizeram e está desaparecendo lentamente. O governo sueco está, na minha opinião, bastante doente. Enviar um token de ouro para o cemitério é um erro grave, na minha opinião. O que as pessoas sabem em todos os lugares é entregue pela Sweden Brande - Abba, Saab, Volvo. Todos deveriam ir para lares de convalescentes. Apenas uma pessoa tem interesse em manter a Saab viva e é o Sr. Muller. Apenas uma pessoa que resumiu não deixou todos os americanos ... .. Eu tenho negociado, eu sei o que está acontecendo lá de novo ... .. Saab está morto de qualquer maneira. Eu dirijo o último com um bom motor, 2,3 i conversível e me dou ao trabalho de comprar um "velho". Nevs, bem, dedos cruzados, mas acho que eles fazem tudo mal!
Um ano atrás era quase o mesmo dia. Fiquei tão feliz que começou de novo. O que aconteceu com isso todos nós sabemos. Não tenha esperança para um bom resultado. E, novamente, pouco antes do Natal.
Sim, foi em 3.12.2013 de dezembro de 2.12. Em XNUMX de dezembro Mark e eu estávamos a caminho de Gotemburgo. Não esperávamos o que aconteceu ...
Já assisti TV ao vivo na Suécia pela Internet. Minhas preocupações eram, então, quem seria o fornecedor do motor para os novos modelos.