Pilotos crash

O dia foi emocionante. Se NEVS estivesse esperando que um tribunal fosse acenado, eles estavam errados. Um crente faz uma frente maciça contra a extensão da reconstrução. O tribunal suspendeu, a decisão é esperada no início de amanhã.

Senova D70, ex Saab 9-5 OG
Senova D70, ex Saab 9-5 OG

há pouco Economia de SVEA, empresa com a qual a NEVS tentou tapar buracos financeiros no verão, não cumpre as propostas e vê as garantias prestadas em risco. Além disso, garantias de prioridade e mais fatos são necessários do que apenas uma declaração de intenções não vinculativa de um potencial investidor. Um contrato vinculativo é o que se gostaria de ver.

Talvez os negociadores do SVEA, com sua insistência em fatos e não em promessas, sejam as únicas partes envolvidas que estão de olho na realidade. A NEVS pode ter simplesmente calculado mal, porque o ameaçado haircut de 50%, que também afectaria a SVEA com 33 milhões de coroas em dívidas a receber (3.5 milhões de euros), coloca todos os envolvidos de mau humor.

Copa Senova D70

Qualquer pessoa que não tenha absolutamente nenhum desejo pelo NEVS hoje e, como espero, que a história finalmente chegue ao fim, pode talvez olhar para a China como uma distração. BAIC tem seu próprio lá com o Senova D70 versão de corrida lançado, que é usado para ganho de imagem na China Cup.

Quanto à série de corridas, pode ver na pista de Macau (Obrigado Benjamin pelo link) Você não precisa dizer nada sobre os talentos de direção dos pilotos de colisão, e é louvável que o Senova D70 já tenha sido um Saab 9-5 em uma vida anterior. O que é uma boa coisa ...

Amanhã continuaremos em Vänersborg. Talvez a final para o NEVS, talvez não. O resultado parece aberto.

 

pensamentos 4 sobre "Pilotos crash"

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    O que se vê não há nada de anormal em Macau ...

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    Apesar da queda, ela continua! O objetivo é alcançado. Muito simbólico ... 😉
    Mas talvez fosse apenas um divertido teste de freio público ... tantos Senova D 70 e tão poucos danos! 🙂 Bons genes !!!

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    Como você não pode obter a curva a esta velocidade com um 9-5 escondido sob a extremidade?

    Talvez o NEVS se sinta da mesma forma amanhã - no final, os “pilotos de choque” cruzaram a linha de chegada. Vamos ver se o NEVS é bem-sucedido - mantemos nossos dedos cruzados.

    Em última análise, seria a melhor opção também para a SVEA - em caso de insolvência, o pagamento aos credores seria certamente ainda menor!

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    Incompreensível e de alto risco, que deduz o NEVS aqui. É hora de acabar com essa agitação. Pode entender bem que SVEA faz stunk. Quem morde a mão, que alimenta uma pessoa, não precisa reclamar, se em algum momento o fim for engraçado.

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