NEVS solicita renovação da reconstrução

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Ontem Michèl estava visitando Trollhättan; NEVS deu-lhe um vislumbre do Unterlagen concedido para hoje. As próximas horas e dias, até 2 de março, vão determinar como a história continua e se o NEVS tem futuro. Uma atualização rápida para complementar seu Artigo.

NEVS solicita mais 3 meses de reconstrução
NEVS solicita mais 3 meses de reconstrução

Hoje, a NEVS apresentou um pedido de renovação da fase de reconstrução com o tribunal competente por mais meses 3.

Com a opção de sair mais cedo se houver uma venda ou a entrada de um acionista majoritário. A decisão pendente dos credores sobre o corte de cabelo desejado também influenciará a opinião do tribunal. O encontro dos crentes aconteceu hoje em Trollhättan.

Corte de cabelo - provavelmente

Os credores parecem ser favoráveis ​​a um haircut, essa é a tendência hoje. Mais de dois quintos são considerados a favor, mesmo que alguns partidos mostrem certa desconfiança. Para NEVS, a decisão é vital; cerca de 32 milhões de euros poderiam assim ser anulados; a maneira de conseguir um novo acionista por meio de um aumento de capital seria mais fácil. Agora os juízes têm a próxima palavra. Se cederem, o corte de cabelo pode ser finalizado em cerca de 6 semanas. NEVS anunciou que então deixará a reconstrução.

O problema ameaça, mas de outro lugar, e isso pode ser muito grande.

Negociações de marca - ou não?

A Saab AB e seu porta-voz acusaram o advogado do NEVS, Lars Eric Gustafssson, de mentir hoje. É sobre a alegação de que o futuro proprietário da NEVS vem explorando os direitos de marca com a Saab AB desde dezembro. Saab nega - uma acusação dura.

O porta-voz da Saab AB, Sebastian Carlsson, deixou claro que não houve negociações com uma montadora estrangeira sobre a reutilização da marca por vários meses. Quando o Svenska Dagbladet perguntou se isso poderia ser chamado de sondagem, ele também disse que não. "Não, você não poderia chamá-lo assim ..."

O advogado Lars Eric Gustafsson, no entanto, ainda usa o termo "sondagem", que ele citou nos autos do tribunal.

Se a afirmação da Saab AB estiver correta, isso pode ter sérias consequências para o NEVS. O construto completo é baseado na suposição de que o nome da marca será usado novamente. Sem perspectiva de exploração, o NEVS é muito menos sustentável. O tribunal poderia analisar os fatos de perto e decidir em caso de dúvida contra a NEVS.

pensamentos 14 sobre "NEVS solicita renovação da reconstrução"

  • Se a Saab AB, um grupo bilionário de armamentos, disser: "não há negociação de direitos de marca há meses, isso significa que não há negociações sobre direitos de marca há meses. se não houver negociação sobre direitos de marca registrada, isso significa que não há interesse em usar os direitos de marca registrada. Se não houver interesse em usar os direitos de marca registrada, isso significa que não há interesse em investir em neves. se não houver interesse em investir em nevs, isso significa que nevs é história em breve. se alguém está entrando em negociações depois e o investimento é especulativo. Todo mundo espera, ninguém sabe. Espere, vá Saab e só então lidar com novamente com os eventos em Trollhattan quando um jornal de prestígio em D na seção de negócios de algo como: leitura de compra volkswagen direito de produção de Saab-automóvel. Lojas de xadrez subsidiárias e vendas de tecnologia são tristes o suficiente, nós reconhecemos isso, mas eles certamente não precisam fazer isso todos os dias. isso só irrita. vá para a paz e dirija o saab. que é divertido, na primavera mais lindo domingo e bom começo de semana! mfsaabfahrerg

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    VII. Você também economizará dinheiro e, portanto, permanecerá na reconstrução enquanto continua a desenvolver

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    Haverá certamente sido questionado pela NEVS, como parece com o uso posterior do nome da marca.

    Também é claro que o uso estava vinculado a condições vis-à-vis o novo proprietário / acionista majoritário - se a SAAB AB também foi informada do nome (Mahindra?) Meses atrás, agora deve demorar muito para um sim ou não após a verificação dos fatos . Ou o novo proprietário deve continuar perguntando?

    Nesse sentido, poder-se-ia, portanto, falar de um som iniciado pelo NEVS.

    Honestamente, não serei esperto quanto ao comportamento da SAAB AB (pelo menos de acordo com o que se sabe até agora).

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    NEVS é como a Grécia apenas neblina azul

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    Eu vejo como alguns outros aqui: NEVS ainda não parece ser capaz de mostrar nada convincente após os últimos 6 meses. Estou muito cético sobre um acordo nos próximos 6 meses ... Na verdade, não é de admirar. Eu também me perguntaria o que exatamente ainda estou comprando ou assumindo? Parece ser uma questão de dinheiro. A NEVS deseja obter o máximo possível disso - o cliente em potencial não gastará quase nada com isso. Pode ser um jogo sem fim e em algum momento você tem que puxar a tomada.

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      As idéias parecem muito diferentes ... as expectativas: dissidência.

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    Não é possível manter um bom contato (mesmo por muito tempo) com os fornecedores, se por outro lado nenhuma produção estiver ao alcance.

    Outros 3 meses de reconstrução sem a entrada provisória de um novo proprietário / acionista majoritário também estariam associados a um risco muito alto para a NEVS por outras razões - a pequena reputação atualmente remanescente no público pode desaparecer completamente sem resultados tangíveis. Kai Johan Jiang finalmente tem que entregar (no melhor dos casos, também novos automóveis SAAB).

    Vamos ver se o tribunal dá sinal verde novamente.

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    Eu realmente vejo as notícias da Suécia de forma bastante positiva e não entendo muito bem o clima levemente negativo. O NEVS certamente não foi feliz no passado, mas acho que a comunicação melhorou muito. Certamente é fácil dizer que nada foi alcançado nos últimos meses 6, mas ei, afinal, eles ainda estão lá!
    Não quero imaginar como é complicado manter o rumo nas negociações com todas as partes interessadas e que todos ainda estão sentados à mesa. Especialmente desde que o NEVS não tenha uma boa mão nas mãos.
    Além disso, nenhum de nós sabe exatamente o que está acontecendo nos bastidores. Eu mal acredito que as pessoas estão virando os polegares em Trollhättan e esperando que as coisas cheguem. Para mim, só posso dizer que a esperança de que continue com a Saab, já não é tão forte para a certeza, como atualmente.

    @ Greif08: Que Jiang queira uma participação minoritária é mais do que compreensível. Afinal, a NEVS é sua empresa. Ele também correu o risco e sim, caiu na cara dele. Que ele tente no final salvar pelo menos um pouco do que pode ser salvo, acho que é legítimo. No passado Saab mais recente, havia "megalomaníacos" completamente diferentes que gastavam o dinheiro de outras pessoas com as mãos cheias e dirigiam o carrinho contra a parede - embora ainda fosse dirigível na época. Alguém gostaria de perguntar aos credores se uma oferta como esta foi feita a eles. Eles certamente teriam aceitado com prazer - e também teriam assumido com prazer as taxas para a transferência internacional das Antilhas Holandesas.

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      Do ponto de vista de Jiang, certamente compreensível e sim, outros tentaram e também falharam, mas isso não muda minha opinião de que seria melhor sem Jiang e NEVS.

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    Eu acho que eu apreciaria se não estendido! Porque o que não foi decidido nos últimos 6 meses não será decidido em 6 meses! Quem quer ser convencido em uma loja por alguém (como Jiang) que se tropeçou ?!

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    Bem, se você concorda, por que não ter a Saab revivida pela NEVS quando as pessoas dizem isso e entendem seus negócios. Talvez então a loja, mais cedo ou mais tarde, consiga outro nome. Mas no artigo de Michael é o discurso do Sr. Jiang ainda ativo e gostaria de ter uma palavra a dizer. Se ele deveria fazer isso ou exigir isso?

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    Novamente o mesmo jogo de 3 meses atrás e há 3 meses atrás ... Quando finalmente chegará a uma decisão e ao fim. NEVS pode ser uma festa. Fale, fale e não dê em nada.

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      A questão é se o NEVS também recebe o sinal verde, porque você está lá com bolsos bem vazios. Não apenas proverbial.

      O legislador tornou a reconstrução possível por um período máximo de meses 12, então nada funcionaria para o NEVS. Então, no caso mais louco, teríamos o intervalo.

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        Apenas o que atingiu o NEVS nos últimos meses 6. Nada nos meus olhos. Pelo menos não perceptível que eles não vão nos próximos meses 6. Promessas sempre vazias. No final, mais um ano sem produção acabou e nada aconteceu. Eu posso te entender quando você diz que está cansado de escrever sobre isso. Nós estaremos dirigindo para Trollhättan em junho e ainda estaremos no mesmo estande e isso será irritante.

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