Dirijo um ano conversível Saab 9-3 2005

Como parte de nossos leitores, Marc conta como ele veio para a marca Saab e garante um domingo exuberante. Divirta-se!

Eu já conheci a marca Saab na minha infância. Naquela época, os vizinhos tinham um Saab 900. O carro com o grande spoiler de borracha.

Esta é a Edição Aniversary que me fez perder o coração para a marca Saab.
Esta é a Edição Aniversary que me fez perder o coração para a marca Saab.

Na família, o carro foi chamado apenas de Saabi. Eu mesmo ainda estava em uma idade em que não conseguia entender as diferenças entre as marcas. Então esse carro não era nada especial para mim.

Muitos anos depois, no entanto, isso mudou. Eu tive minha carteira de motorista e dirigi meu primeiro carro, um Daihatsu Cuore construiu 1997 com 42 PS. Naquela época, no ano 2006, um amigo meu tinha disponível um conversível Saab 9-3, que ele me emprestou para uma turnê romântica conversível, incluindo um piquenique com minha namorada. Nós dois somos fãs conversíveis desde então. Era um carro em Electric Blue com acabamento em couro leve. Naquela época eu me apaixonei por este carro e já planejei, se eu puder pagar um dia, então eu gostaria de ter apenas um carro como esse.

Quando, dois anos depois, o Daihatsu seria trocado por algo maior, o Saab não se encaixava no meu orçamento. Por isso, deve primeiro ser um Opel Astra G Convertible. Esse foi um ótimo carro também. Mas o sonho do Saab permaneceu.

Este é finalmente meu próprio Saab, que não restaurarei tão cedo.
Este é finalmente meu próprio Saab, que não restaurarei tão cedo.

Seis anos depois, tive a opção de investir muito dinheiro no Astra, que estava visivelmente envelhecido, ou em busca de um novo veículo. Com o coração pesado, decidi vender meu primeiro conversível. Mas ainda havia a ideia de me conseguir um Saab. Então eu fui na Internet em busca de e não estava longe do meu local de residência. Enquanto isso, o carro também era compatível com meu orçamento. Ele era ou melhor é preto e o couro é escuro. Mas é um conversível e meu carro de sonho que deveria finalmente se tornar meu.

Mas havia um obstáculo inesperado esperando por mim. Porque um dia após a assinatura do contrato de compra, a concessionária (sem concessionária Saab) ligou e me informou que um trainee havia atingido a Saab enquanto manobrava com outro carro. Eu tive a escolha de desistir do contrato de compra. Mas eu não queria devolver este carro. Ele foi consertado e acabou se tornando meu.

Do ponto de vista de hoje, devo dizer que ainda é um sentimento muito especial dirigir esse carro. É como flutuar em uma cadeira confortável do outro lado da rua. Eu nunca experimentei um carro tão estúpido. Um treinamento de segurança de condução e situações especiais, como gelo preto que eu já experimentei com o Saab. Não houve um momento em que ele não dominasse com maestria. Nenhuma situação em que ele não teria me convencido com sua confiabilidade. Eu adoro me sentar no banco do motorista e literalmente sentar em um cockpit.

Este carro tem algo que é essencial para mim da perspectiva de hoje em um carro. Estou sempre ansioso para entrar e dirigir. Espero que ele fique comigo por muitos mais anos e que eu possa amamentá-lo por um longo tempo.

Ein Gedanke zu "Dirijo um ano conversível Saab 9-3 2005"

  • Olá Marc,
    Eu posso te certificar um excelente sabor.
    Um Saab 9-3 conversível em Electric Blue (ou Lime Yellow) é um dos mais belos modelos no "top sem área".
    Boa sorte para ganhar o 'Ur-Saab'.

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