NEVS quer deixar a reconstrução
Com referência ao chefe de comunicação do NEVS, Mikael Östlund, a Rádio P4 Väst informa que o NEVS pretende deixar a reconstrução em 14 de abril.
O pré-requisito é a validade legal do corte de cabelo, que entrará em vigor nesta data. Uma objeção dos credores ainda pode ser feita na segunda-feira. Se a liquidação com os credores entrar em vigor, o NEVS terá um prazo de 60 dias, após o qual deverá ser liquidada a primeira parte dos créditos.
Se a nossa informação estiver correta, na próxima terça-feira a NEVS não apenas deixará a reconstrução, mas também publicará prontamente outras decisões.
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Infelizmente, não quero um novo Saab sob a gestão da NEVS. Nenhuma identificação com a empresa que supostamente fabrica o "meu" Saab. A bandeira branca se adapta melhor ao NEVS de qualquer maneira ...
Estamos curiosos para ver se o Plano A está chegando: os automóveis SAAB (o projeto da grande preocupação indiana) ou o Plano B serão retirados da gaveta: produção própria / contrato de fabricação.
Com o Plano A, porém, como se sabe, a marca teria que ser lançada novamente pela SAAB AB - isso já está pronto?
Eu poderia inicialmente imaginar o Plano B e depois o Plano A - então com um investidor que já foi mencionado ou não mencionado até agora.
Eu acho que é realmente emocionante!
Sentir simpatia por NEVS é impossível. Na verdade, eles fizeram tudo errado, sempre fomos extremamente importantes, os desejos foram ignorados. Não admira que no SU Blogger transbordou para B., você pode entender.
Eu admiro o estilo de Tom de ser neutro. Eu não podia fazer isso, muita raiva sobre NEVS no estômago.
E se der errado, você volta à reconstrução. Confie em NEVS = 0. Mas gosto de ser surpreendido ...
Quase diminuí minhas expectativas e esperanças de algo novo e útil de Trollhättan com as letras da Saab. Eu adoraria ter uma surpresa positiva se Nevs ainda fosse capaz de fazer isso. Vamos ver o que acontece na próxima semana. Caso contrário, certamente haverá algo adequado para mim de Borgward nos próximos anos. Fotos do novo Borgwards já estão online. Também é um bom sedan hatchback. O antigo estilo Borgward foi lindamente retomado e transportado até os dias atuais. Hareide pode fazer isso facilmente. Talvez valha a pena considerar que as empresas Saab também tentem obter a Borgward. Kunert estava procurando por algo que deveria ser compatível com Saab e provavelmente não encontrou nada. A meu ver, não há nada mais compatível com o Saab do que o Borgward
"(...) novos Borgwards já estão online."
Mentiu facilmente!
Para contra-evidências basta postar um link para uma foto. Por favor, não renderização.
Há, além do (possível BorgwardVídeo no Youtube, sem fotos de espião. Tudo o que está circulando são idéias de como um novo Borgward pode parecer. Não seja tão rigoroso, por favor 😉
NEVS queria muito ... ... desde que outros criassem as condições para isso.
Nós veremos.
Se não no último minuto, o corte de dívidas é desacelerado, não parece, então a NEVS certamente deixará a reconstrução. Todas as coisas vão para zero, o que vem nós veremos.
A marca está morta e devemos nos acostumar lentamente com a ideia!
No atual consórcio, não haverá nova edição, o que é compreensível aos meus olhos.
Uma pena mas realista do ponto de vista atual!
Agora só surge a questão do que isso significa para nós e nossa marca ou não.
Isso significa que "administradores eficazes" cortam um pouco mais a massa com a reconstrução.
Ótimo, a fênix renasce das cinzas, ou melhor, alguém está injetando dinheiro na empresa ... o que vem a seguir? Nenhum suspense pode ser tão emocionante - quem será o próximo a injetar capital nisso? Os chineses voltarão a atacar ou a bola irá para a Índia? Haverá novos carros SAAB de pequenas séries para comprar novamente em 2016? Fique ligado, vai ser emocionante! 🙂 - Acho que é legal - na Alemanha o carrasco já teria vindo há muito tempo, aqui pelo menos um está lutando por algo que merece sobreviver apenas por motivos de simpatia - lycka até !!!
Muito bem dito, Mysaabistgut. Não poderia ter dito melhor.
Minhas simpatias por essa "luta" são limitadas. De qualquer forma, nunca foi uma luta para a SAAB, foi pura especulação. Além dos esforços para salvar a própria camisa com outros custos, não há muito o que se ver no NEVS que mereça simpatia. A coisa toda não tem nada a ver com SAAB de qualquer maneira.
Também não precisava do carrasco na Suécia - a NEVS já cuidou disso sozinha, ignorando um mercado existente há anos.
Bem, eu não espero grandes coisas agora (sem pessimismo, mas pura autoproteção!) Deseja que todos sejamos surpreendidos!
Bom ... qual empresa que está em reconstrução não quer sair disso? 😉
Acho a segunda parte mais interessante que outras decisões sejam publicadas “prontamente” (na verdade, não suporto a palavra, geralmente uma frase tagarela). Mas não tenho muitas expectativas positivas.
NEVS deve entregar "prontamente". Os problemas são os mesmos de antes da reconstrução. Custos correntes 60 dias após o vencimento da primeira parcela. Tem que haver ação, o tempo está passando 😉