Os momentos italianos da vida ...

Um Gamma Coupe, uma limusine Flavia, Fulvia, Appia. Mão no coração - quando foi a última vez que vimos um desses carros no trânsito? Já se passou para sempre, mas os momentos italianos da vida se escondem de onde não suspeitamos.

Saab 9-5 atende Lancia Appia
Saab 9-5 atende Lancia Appia

Na mais profunda província da Francônia, por exemplo. Se deixarmos a via expressa sem planejamento, compre uma lata de Sprite no posto de gasolina. Então - no caminho de volta para a artéria principal - está lá ... o momento italiano! Uma oficina gratuita, uma limusine Flavia na frente dela. Motivo para outra parada, e então o coração automotivo começa a bater ...

Flavia foi apenas o começo. Mais uma vez no site é uma série de sedãs Appia, encontramos um Gamma Coupe, um Fulvia, outro Flavia, e assim por diante. Delícias automobilísticas de uma era passada, entre alguns Fiats e Alfas. Eu sou imune aos carros modernos se eles não usam letras Saab. Mas com Lancias antigas, posso enfraquecer.

Um Lancia Delta Integrale Evolutione 2 sempre esteve no topo da minha lista de desejos; O primeiro tópico que achei melhor do que o 9000 CC, o Montecarlo que eu gostei de qualquer maneira.

É bom que eles existam. Empresas que recuperam seu patrimônio cultural, como essas Lancias, e trazem-nas de volta às ruas. Essa é a boa notícia sobre as fotos. Aqui estão as importações que o fizeram através dos Alpes, esperando uma segunda vida. A alma do automóvel está feliz. Cada Lancia clássico, como nosso Saabs, é um toque amigável de cor em um cinza rachado em nossas ruas. De volta das experiências gastronômicas italianas aos momentos suecos da vida ...

Saab Inside, número 3
Saab Inside, número 3

Momentos suecos na vida ...

Dentro da Saab, a revista de clientes da Orio Deutschland GmbH, sempre obtemos algumas versões de impressão disponíveis. A última edição já é o número 3, as cópias vão para a equipe do blog, também o vencedor dos Ursaabs nosso História do leitor Saab tem uma cópia na publicação.

O resto das revistas que costumamos distribuir na comunidade, de maneiras diferentes. Como ainda somos 5 Saab Roadster do nosso imbatível ação favorável Em estoque, adicionaremos uma questão da Inside Saab a cada pedido. Pelo menos estamos dobrando o prazer de nossos clientes, porque a revista Saab não está disponível para compra e apenas alguns, poucos negociantes pediram impressões. o problema atual também está disponível na Web como um PDF.

A campanha de pacotes de design da Saab para o 9-3 ainda está em andamento. Se desejar, você pode dar uma nova roupa ao seu Saab. Orio Germany colocou um PDF para download online para todos os membros do clube de serviço. Acho que a campanha é uma boa ideia, e o argumento certo para investir na Saab não sai de mim hoje. Isso fornece aos apoiadores do blog Schwedenteile.de com publicidade para novos motores Saab:

Argumentos Saab de Schwedenteile.de
Argumentos Saab de Schwedenteile.de

Não há nada a ser adicionado a isso. Allen Saab faz um bom fim de semana e muitas experiências gourmet automotivas!

pensamentos 11 sobre "Os momentos italianos da vida ..."

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    Sim, os italianos ...

    Provavelmente não é atípico para os pilotos de SAAB, repetidamente nesta direção. Eu me sinto da mesma maneira.

    E eu ainda espero que, no futuro, a Alfa possa juntar um carro cotidiano e de longa distância, bem como um carro suficientemente grande nas pernas. Em algum momento, você precisará de um carro novo e, se possível, de uma rede de serviços.

    Feliz um pouco de weitmaschigeres do que VW-Audi-Skoda, mas um pouco mais estreito do que para carros clássicos ou SAAB.

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    Além dos meus três Saab, eu tenho um Fulvia Berlina, construí o 1972 e um Lancia Delta HF da primeira série, construído no 1984. A partir deste último, provavelmente não há mais 10 na Europa. As duas Lancias são muito divertidas, são um pequeno carro de luxo. Acima de tudo, o Delta HF ainda é muito bom para as condições atuais. Lancia e Saab são de alguma forma uma alma gêmea, certo?

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      Em qualquer caso. Infelizmente, eles também têm o mesmo destino, ambos foram ou são conduzidos por americanos, que simplesmente não entendem as marcas na parede

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        Sim, é uma pena! Minhas duas marcas de coração, Saab e Lancia, simplesmente não existem mais! E é como você diz, os americanos não entenderam. Quando eu olho para o Lancia Flavia conversível de hoje ...

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    Sempre gostei muito do Lancia Gamma ... se não tivessem tido a ideia de colocar todas as unidades auxiliares na cadeia de distribuição ...

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      Qualquer pessoa que se envolver com uma gama já deve saber o que está fazendo. Um Saab foi construído com visivelmente mais amor em todos os momentos. Também é emocionante a terceira série beta com o painel de Bellini. Design puro e zeitgeist

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        A ironia é que o Lancia é, na verdade, completamente não italiano quando se trata de confiabilidade e longevidade e, por outro lado, sempre construiu modelos muito estáveis. Mas às vezes você exagera quando se trata de tecnologia ... o pensamento por trás de salvar a correia em V é louvável e compreensível, mas economizar no lado errado.

        E sim, o beta…. tem algo de clássico Jaguar, à primeira vista. Atemporalmente lindo.

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    Para o Roadster: vamos encará-lo, você não pode dar mais uma criança para brincar, certo? Riscado, e então o valor do coletor desapareceu.

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      Os brinquedos estão lá para jogar. Isso é, então, pátina pode ser tão

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      Na verdade, sim, e também não. O roadster é bastante robusto e, na verdade, projetado como um "brinquedo". Temos o nosso há cerca de 10 anos, filhos de vários amigos tiveram o seu primeiro grande Saab com ele. Exceto por uma falha no pára-choque de madeira, nada aconteceu.

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