Premiere: Saab 9000 SC

As melhores histórias de Saab são fáceis de contar. Se você não quiser nos tratar com carros novos na Suécia, então nós construímos alguns. É assim que o 2014 / 15 lançou o projeto Saab 9000 SC no inverno. Um Saab que nunca antes existia, celebrando sua estréia hoje em Kiel e no blog.

Premiere: Saab 9000 SC
Premiere: Saab 9000 SC

As estreias da Saab tornaram-se raras, devido à dura atitude de recusa sueca. Você poderia se resignar, só se preocupar com o que está nas ruas. Ou, na consequência final, realizar sonhos Saab, construir carros por conta própria.

Logicamente, escolhemos o último caminho, mais difícil. Qualquer outra coisa seria sem graça e apenas decepcionaria nossos leitores e a comunidade. O tédio é o suficiente, então vamos construir um Saab. Para ações como essas, o ambiente certo é necessário: personalidades positivas infectadas pela Saab, por exemplo. Alguns deles vivem - como sabemos - em Kiel, o que seria a pedra angular do desafio. Tome um pouco de coragem, uma pitada de loucura, você está bem no meio do projeto Saab 9000 SC.

A ideia da perua Saab 9000 veio de Markus Lafrentz, o suporte moral para a realizao do blog. O desafio: construir um verdadeiro Saab.

As pessoas que transplantaram uma popa do tema Lancia para um 9000 já existiam. Coisas infantis! Um exercício que cria um híbrido de mundos diferentes. Ele não faz nada realmente bem. Qualquer um que já tenha comparado a parte inferior do tema Saab 9000 e Lancia, está claro que ambos os veículos, exceto a dimensão idêntica, não têm nada em comum. Saab pensamento de segurança e construção leve italiano, que não andam de mãos dadas. É aí que as filosofias da vida se chocam.

Escolhemos a segurança "Made by Trollhättan".

A estrada para o Saab 9000 SC, uma estação grande com a parte traseira do Saab 9000 CS, é ambiciosa. Um desafio que deve ser dominado. Como ele teria olhado, o 9000er SC, se ele tivesse fugido da linha da 1993 na Suécia? A porta traseira, um pedaço de DNA Saab do 9000 sobre 900 II para o último carro esporte 2012 Saab 9-5, como podemos integrá-los?

A operação na folha levou a um resultado surpreendente. O projeto, lançado no inverno com uma idéia, tornou-se um verdadeiro Saab. Isso, de fato, nos anos 90 das fitas poderia ter sido executado. Se, então, no 9000 SC, também - inesperadamente - a tampa do compartimento de carga do vagão Saab 9-5 se encaixa, a operação pode passar como bem sucedida.

Hoje é estréia em Kiel. Uma declaração para Saab, o espírito e a vitalidade da marca. Um 9000 Aero tornou-se um 9000 SC. O telhado e os céus Alcantara doaram um primo italiano, as janelas traseiras e laterais também são do sul. O resto é feito sob medida, ou feito de Trollhättan, como o revestimento original do espaço de carga.

A station wagon, que existe apenas uma vez, nos acompanhará à Suécia para o Festival Saab. Claro que eu dirigi com antecedência - é muito divertido! A revisão e mais informações sobre o projeto 9000 SC serão publicadas no blog após o festival. Não precisa ficar com um Saab 9000 SC. Consultas para mais conversões já estão disponíveis. Ainda mais sonhos poderiam vir para as ruas. Saab, é o que nós fazemos disso.

pensamentos 19 sobre "Premiere: Saab 9000 SC"

  • Estou sem palavras, simplesmente incrível !!
    Ainda mais interior que no CS, respeito !! Trabalho limpo !! 🙂

  • Frio!

    Realmente um ótimo trabalho, parabéns! E que finalmente chegou a hora de comemorar o lançamento de um “novo” Saab é simplesmente brilhante - e prova que também pode funcionar muito bem sem o NEVS 🙂

    E parabéns também a “i.ant.kal”, que já havia adivinhado corretamente em 3 de junho, em vista da foto publicada no artigo correspondente. Embora: não foi tão difícil ... sim, bastante óbvio 🙂 Especialmente porque, como mencionado pela “saab-owl”, já havia estudos semelhantes e o tópico da Lancia desenvolvido junto com o 9000er também estava de uma forma muito semelhante à Carrinha estava disponível.

  • Realmente ótimo, eu tomaria um imediatamente! E então, nesta maravilhosa cor verde escura! Por que os carros verdes não são oferecidos ou vendidos?

    Desejo-lhe todos os ótimos dias na Suécia, tenho muita ciúmes de você, mas eu estava no ano passado em Trollhätten. É apenas um pouco mais longe do que de Kiel! Saudações do CH, Hans

  • Bom carro, vou vê-lo ao vivo em Trollhättan amanhã!

  • Também estou ansioso para mais fotos.
    Por exemplo, a partir da porta traseira aberta.

    ... e então eu estaria interessado em quanto mais espaço de armazenamento oferece em comparação com o CS.

  • RESPETO, grande conquista!

  • Ele se tornou ótimo! Uma grande conquista!

  • "Nós não fazemos compromissos. Nós fazemos Saabs. "
    Forte!

  • Bom trabalho! No entanto, sinto falta um pouco do limpador de pára-brisas traseiro obrigatório - algum dia poderia ser adaptado?

  • Ótimo! Eu puxo meu chapéu imaginário para você !! Boa ideia.

  • Em seguida, tenha uma escotilha 9-5 1!
    Eu já fiz alguns ensaios ...

  • WOW! Perfeitamente bem sucedido, se houvesse, eu o dirigiria agora. Eu gosto melhor do que qualquer outro vagão de estação (além do novo 9-5, que infelizmente é muito grande para mim).

    Grande elogio. E a cereja no gelo no bolo (: D) são as jantes.
    Vou dizer novamente: perfeito.

  • Respeito !!! Fico feliz que ele tenha o flashback 9000er. Parece realmente interessante. Respeito !!! Parabéns. Há fotos dentro?

    Divirta-se na Suécia !!!

  • Terrific!
    Parabéns pela operação bem sucedida no SAAB! E então também em cor verde escuro! PRECIOSA !!! ELEGANTE você. TIMELESS !!!
    Cuide bem ... ;-), bom dia!
    O evento SAAB começa com uma explosão agradável! Então pode continuar !!!

  • Ótimo trabalho ... da pickup Citroen DS-21 para o cruzamento Peugeot do vagão e do iate de corrida, já vi algumas peças individuais loucas, mas esta é realmente uma que pode ser usada praticamente.

    Eu não sei se essa foi a intenção - mas com o 9-5 estação vagão (antigo e novo 9-5) o C-pilar é idêntico ao salão, os flancos são preenchidos com janelas - assim como sua única. Para mim, uma clara continuação do DNA SAAB que você conseguiu, seja intencionalmente ou sem.

    Bom trabalho!

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