Saab 9-3 Aero 2014 na faixa de teste em Trollhättan

Durante o festival, o NEVS visivelmente fez um esforço para oferecer aos fãs um programa de apoio da Saab. Um dos destaques foi o test drive com um Aero 2014 na pista de testes interna da fábrica da Saab.

Saab 9 3 Aero 2014 na pista de teste, planta Saab Trollhattan
Saab 9 3 Aero 2014 na pista de teste, planta Saab Trollhattan

Não há muito a dizer sobre o carro em si. As qualidades - como o potente turbo e o chassi perfeitamente afinado - são conhecidas e já foram assunto do blog. O co-blogueiro Michèl é um proprietário satisfeito de um NEVS 9-3; dele Contribuição Alguns meses atrás, o veículo descreve muito bem.

Enquanto eu estava na estrada perto de Trollhättan na sexta-feira para terminar com um assunto menos agradável, Mark e Heiko estavam na pista de testes. Os videoclipes da trilha de teste são o assunto do post de hoje; eles mostram que foi muito divertido dirigir o Aero. Minha triste postagem seguirá no blog na próxima semana.

Para os leitores que não estiveram presentes, uma olhada na pista com impressões do Aero 2014, que sem dúvida possui qualidades dinâmicas. Após o curso da primeira rodada, o 9-3 vai muito lentamente para a curva inclinada, e você tem uma impressão aproximada e impressionante do ângulo de inclinação da curva.

Na trilha de agitação final, a NEVS prova que em Trollhättan você ainda possui experiência em construção de veículos e pode construir sedãs esportivas em qualidade de primeira classe.

Vamos, divirta-se!

pensamentos 3 sobre "Saab 9-3 Aero 2014 na faixa de teste em Trollhättan"

  • Eu acho que estava entre 20 ° e 30 °. Isso também pode funcionar um pouco diferente no carro. É notável que não houve ranger ou ranger da carroceria ou do chassi. Tudo estava tão calmo quanto em uma estrada plana. É um carro muito bom e tecnicamente perfeito. Eu não tinha a sensação de que o carro estava prestes a tombar. Com Heiko e eu, havia também um motorista australiano da SAAB com seu filho de 4-5 anos (é claro, na cadeira de criança). O menino se divertiu muito e aplaudiu a pista e a íngreme curva.

  • Achei ótimo o vídeo sobre a “faixa de agitação”. A localização da estrada ainda é perfeita! O carro é perfeito para passagens de paralelepípedos! 🙂
    Quando o vídeo sobre o passeio lento através da curva íngreme, você realmente teve a sensação, logo após re. para derrubar porque o ângulo de inclinação era tão forte?
    Quantos graus foi falado ???
    Saudações curiosas

  • Definitivamente foi uma experiência muito agradável e emocionante. NEVS tem sido muito difícil. O downer foi, naturalmente, para ver o quão vazio estava em toda a planta. Mas os funcionários transmitiram uma sensação de confiança, que também se notou no clima dos funcionários da NEVS.

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