Saabig ... semana 32/15

O silêncio é incomum em torno da marca com o grifo, o que também pode ser devido às altas temperaturas do verão. 37 graus e mais na autobahn, engarrafamentos indo para o sul ... pelo menos nossos turbos não sentem aquele formigamento.

Turbo X por G. Welge
Turbo X por G. Welge

Saab fã Götz está viajando na grande ilha a temperaturas ligeiramente mais moderadas. Claro, com o lendário, exclusivo e lendário Turbo X! Sua foto de férias com a Saab está na frente de um hangar de Colecção Shuttleworth acrescentou. O objeto voador para a frente é um avião alemão Albatros da 1917, reconstruído na Nova Zelândia. E apesar do verdadeiro buraco de verão, há notícias da Saab.

Blog Supporters: Viking Parts

O blog pode relatar um novo suporte. Peças Viking é um spin-off do lendário departamento de peças sobressalentes do antigo Saab Centre Bonn. O nome é novo, supervisores e conselhos de alto nível familiar. A Wikinger Parts vende peças de reposição originais para o nosso Saab, incluindo peças clássicas, algumas das quais não estão mais disponíveis na Suécia. Sempre vale a pena ligar.

O blog da Saab fica feliz com qualquer suporte, porque correr custa dinheiro. O fato de não termos tido quase nenhum tempo de inatividade por muitos meses se deve ao hardware e software e aos investimentos - e, portanto, aos inúmeros apoiadores que mantêm o organismo do blog vivo com suas contribuições.

Ficamos felizes em receber outros apoiadores da área de Saab. Cada euro conta, ele está bem investido e mantém a marca em público.

Oh, outro Turbo X. Desta vez, o de M. Meise.
Oh, outro Turbo X. Desta vez, o de M. Meise.

Migrante: Saab Service Tit

Até agora, a opção de suporte de blog só estava disponível para parceiros Saab autorizados, além de fornecedores de peças sobressalentes Saab. As oficinas independentes ficam de fora. A decisão foi tomada em 2011 e foi apenas parcialmente recompensada pelos parceiros. Talvez tenha se tornado obsoleto e deva ser alterado. Mark e eu pensamos sobre isso ...

Uma oficina Saab gratuita opera Matthias Meise perto de Bad Hersfeld. Ele fez uma profissão fora de sua paixão absoluta de Saab, e ele vive a marca com todo seu coração. Uma e outra vez ele vai para a Suécia, recebe peças especiais e tem ouvidos abertos para os pedidos especiais de seus clientes.

Paixão e sucesso podem andar de mãos dadas, e seu modelo de negócios Saab funciona. Ele mudou sua oficina para salas novas e maiores em julho. A equipe do blog deseja a ele muito sucesso no novo prédio.

E Matthias, é claro, também dirige um Turbo X como perua - a versão particularmente rara, porque apenas 20 dos 90 veículos que a Saab vendeu na Alemanha têm a traseira com compartimento de carga. As limusines são maioria.

Mais de assinantes 700

De alguma forma, perdi o número renovado de assinantes. Saab, esse é o nicho dentro do nicho, e está ficando cada vez mais trabalhoso para ter um bom blog a cada ano. Nossos leitores honram isso, porque o blog está crescendo e crescendo lentamente. 700 assinantes também são um voto de confiança. O fato de não entregarmos spam na caixa de correio todos os dias, mas fazemos um bom trabalho.

Nós, a equipe do blog, estamos fazendo de tudo para garantir que continue assim no futuro!

Nós doamos ...

Nos próximos dias, algo Saabiges de valor. Emocionante! Mais uma vez, volte para os apoiantes do blog. Suas doações ajudam a manter a tecnologia atrasada no blog, eles pagam por isso Copos de leitores Saab, eles nos ajudam a manter os eventos gratuitos para os motoristas da Saab.

Às vezes, um dos patrocinadores nos envia um pacote pequeno para que possamos tentar algo. E damos o conteúdo, com algum valor, e depois. Para uma pequena consideração.

Os motoristas do Saab 9-3 devem, portanto, ler o blog com atenção nos próximos dias. Vai valer a pena…

pensamentos 4 sobre "Saabig ... semana 32/15"

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    Olá Tom e Mark,

    Cih só quer agradecer novamente pelo seu bom blog. Eu sempre gosto de ler seus artigos, ou mesmo as contribuições dos leitores.

    Saudações Cetak

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    Não conheço o Sr. Meise, mas acho que é bom se os donos da oficina conduzem a marca, com a qual eles ganham seu dinheiro. É com ele com o TURBO X o caso. Meus caixões virão no futuro apenas para o serviço onde SAAB é vivido, em nenhum outro lugar.

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    Quando minha esposa está viajando com o 931 Cab ultimamente, muitas vezes ele é questionado sobre o que é um bom conversível. Minha esposa responde sim e ele já tem 15 anos de idade! SAAB saudações Wolef

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      Os SAAB conversíveis t9-3 estão entre os mais bonitos das ruas. Parabéns pela propriedade. Também pode ser encontrado em lindas cores. Infelizmente, não consegui convencer meu parceiro de um veículo usado ...

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