Saabig ... KW32 / 15

É inusitadamente silencioso em torno da marca com o grifo, o que também pode ser devido às altas temperaturas do verão. 37 graus e mais na rodovia, congestionamento para o sul ... pelo menos os nossos turbos não acham esse formigamento.

Turbo X por G. Welge
Turbo X por G. Welge

Saab fã Götz está viajando na grande ilha a temperaturas ligeiramente mais moderadas. Claro, com o lendário, exclusivo e lendário Turbo X! Sua foto de férias com a Saab está na frente de um hangar de Colecção Shuttleworth acrescentou. O objeto voador para a frente é um avião alemão Albatros da 1917, reconstruído na Nova Zelândia. E apesar do verdadeiro buraco de verão, há notícias da Saab.

Blog Supporters: Viking Parts

O blog pode relatar um novo suporte. Peças Viking é um spin-off do lendário departamento Spare Part do antigo Saab Zentrum Bonn. O nome é novo, cuidadores e conselhos no alto nível conhecido. A Wikinger Parts vende peças de reposição originais para a nossa Saab, incluindo peças clássicas, algumas das quais não estão mais disponíveis na Suécia. Uma chamada vale sempre a pena.

O blog da Saab está feliz com qualquer suporte, porque a operação custa dinheiro. O fato de não termos praticamente nenhum tempo de inatividade por muitos meses é devido ao hardware e software e aos investimentos - e, portanto, aos muitos apoiadores que mantêm o organismo do blog vivo com suas contribuições.

Ficamos felizes em receber outros apoiadores da área de Saab. Cada euro conta, ele está bem investido e mantém a marca em público.

Oh, outro Turbo X. Desta vez, o de M. Meise.
Oh, outro Turbo X. Desta vez, o de M. Meise.

Migrante: Saab Service Tit

Até agora, a possibilidade de suporte ao blog - além de provedores de peças Saab - apenas os parceiros Saab autorizados são abertos. As oficinas independentes estão fora. A decisão foi tomada 2011 e apenas parcialmente recompensada pelos parceiros. Talvez tenha ultrapassado e deve ser alterado. Marque e eu penso nisso ...

Uma oficina Saab gratuita opera Matthias Meise perto de Bad Hersfeld. Ele fez uma profissão fora de sua paixão absoluta de Saab, e ele vive a marca com todo seu coração. Uma e outra vez ele vai para a Suécia, recebe peças especiais e tem ouvidos abertos para os pedidos especiais de seus clientes.

Paixão e sucesso podem andar de mãos dadas e seu modelo de negócios Saab funciona. Já em julho, ele se mudou com sua oficina para novas salas maiores. A equipe do blog deseja a ele todo sucesso no novo prédio.

E Matthias, claro, também move um Turbo X como uma station wagon - a versão muito rara, porque apenas os veículos 20 90 que a Saab vendeu na Alemanha, carregam a traseira com o compartimento de carga. As limusines são a maioria.

Mais de assinantes 700

O número de assinantes que cresceu novamente de alguma forma passou por mim. Saab, esse é o nicho no nicho, e está ficando cada vez mais caro fazer um bom blog ano após ano. Nossos leitores apreciam isso, porque o blog está crescendo e crescendo lentamente. Assinantes 700 também são um voto de confiança. O fato de não entregar spam diário na caixa de correio, mas fazer um bom trabalho.

Nós, a equipe do blog, fazemos de tudo para continuar assim!

Nós damos ...

Nos próximos dias, algo Saabiges de valor. Emocionante! Mais uma vez, volte para os apoiantes do blog. Suas doações ajudam a manter a tecnologia atrasada no blog, eles pagam por isso Copos de leitores SaabEles nos ajudam a manter os eventos gratuitos para os motoristas da Saab.

Às vezes, um dos patrocinadores nos envia um pacote pequeno para que possamos tentar algo. E damos o conteúdo, com algum valor, e depois. Para uma pequena consideração.

Os drivers Saab 9-3 devem, portanto, ler o blog com muito cuidado nos próximos dias. Vai valer a pena ...

4 pensamentos também "Saabig ... KW32 / 15"

  • Quando minha esposa está viajando com o 931 Cab ultimamente, muitas vezes ele é questionado sobre o que é um bom conversível. Minha esposa responde sim e ele já tem 15 anos de idade! SAAB saudações Wolef

    • O SAAB conversível t9-3 está entre os mais bonitos das ruas. Parabéns para a propriedade. Também podem ser encontrados em belas cores. Infelizmente, não consegui convencer meu parceiro de um carro usado ...

  • Não conheço o Sr. Meise, mas acho que é bom se os donos da oficina conduzem a marca, com a qual eles ganham seu dinheiro. É com ele com o TURBO X o caso. Meus caixões virão no futuro apenas para o serviço onde SAAB é vivido, em nenhum outro lugar.

  • Olá Tom e Mark,

    Cih só quer agradecer novamente pelo seu bom blog. Eu sempre gosto de ler seus artigos, ou mesmo as contribuições dos leitores.

    Saudações Cetak

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