Nevs e Dongfeng unem-se para uma cooperação estratégica de longo prazo

National Electric Vehicle Sweden AB (Nevs) e Dongfeng Motor Corporation (Dongfeng) assinaram um acordo em agosto 17, 2015 para alcançar sinergias industriais globais.

NEVS - National Electric Vehicle Sweden AB
NEVS - National Electric Vehicle Sweden AB

Desde julho de 2015, a Nevs começou a trabalhar no desenvolvimento dos esforços de desenvolvimento de veículos da Dongfeng, a força técnica da Dongfeng e na melhoria da capacidade de desenvolvimento da Nevs. Agora, ambas as partes concordaram em ampliar sua cooperação, desde o desenvolvimento técnico até outras áreas de negócios.

A Dongfeng formou várias parcerias estratégicas de longo prazo com outros grandes fabricantes de automóveis internacionais, incluindo a AB Volvo e como acionista de 14 por cento da PSA. A Dongfeng Motor, com várias JVs na China, incluindo Peugeot, Citroën, Renault, Nissan, Infinity, Honda e Kia, é uma das maiores empresas automotivas do mundo, com uma produção anual de mais de 3.83 milhões de unidades em 2014 e 1.83 milhão no primeiro semestre de 2015. Uma aliança estável e de longo prazo com a Dongfeng é de grande significado para a Nevs alcançar sua oportunidade de negócios.

De acordo com o acordo, a Dongfeng apoiará a Nevs na construção da produção de novos veículos de energia e P&D em Tianjin e na formação das vendas e serviços da Nevs com o suporte da rede de revendedores da Dongfeng. A Dongfeng também apoiará Nevs para alcançar a nova produção em massa de veículos de energia.

A Nevs quer apoiar a Dongfeng em suas próprias marcas para atender às especificações técnicas e aos mercados estrangeiros, e ajudá-los.

Dongfeng é um dos principais grupos de empresas de veículos do mundo. Através desta cooperação, a Nevs quer criar sinergias industriais, compartilhar os custos de desenvolvimento, expandir a base de fornecedores e aumentar a competitividade global de nossos produtos futuros. Sr. Mattias Bergman, presidente da Nevs. "Esta cooperação está na indústria automotiva, com foco em veículos elétricos".

Breve introdução ao DFM

A Dongfeng Motor Corporation (DFM) é a terceira maior fabricante de automóveis estatal chinesa com sede em Wuhan, província de Hubei. Em dezembro de 2014, o DFM tinha um total de aproximadamente 176 funcionários em tempo integral.

A DFM está conectada a uma variedade de OEMs internacionais e produz uma ampla gama de produtos estrangeiros na China, incluindo os da Peugeot, Citroen, Renault, Honda, Kia, Nissan e Infinity. A produção total em 2014 foi 3.83 milhões de unidades com receita de 483 bilhões de RMB.

Em 2012, a DFM adquiriu 70% da T engineering, uma empresa de engenharia sediada em Trollhättan e um spin-off da Saab Automobile Powertrain, como seu primeiro centro de P&D no exterior.

No 2014, o DFG tornou-se o 14% accionista da PSA Peugeot Citroën.

DFM está listado como no.113 no mundo no Fortune 500.

pensamentos 20 sobre "Nevs e Dongfeng unem-se para uma cooperação estratégica de longo prazo"

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    Eles são só parceiros e não o novo proprietário secreto.

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    O fim ... A Saab AB nunca, jamais, dará a licença à DONGFENG-NEVS. Dias tristes.

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    ESTÁ BEM. Que pena ... provavelmente nunca mais veremos um novo Saab. Eu me pergunto como pode ser que o site de Nevs ainda se chame assim ... certamente não por muito mais tempo.
    🙁

    Sem final feliz ...

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      Vamos ver. Embora eu não esteja ansioso para uma surpresa positiva, estou aguardando que o plano de NEVS seja apresentado no outono. Então, provavelmente será claro, de um jeito ou de outro.

      Mais fundos (emocionantes) sobre NEVS-Dongfeng estarão no blog em breve

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    A Dongfeng também é uma empresa de armamentos, como a Saab também. Daí a propriedade estatal da Dongfeng. Ou se trata de cooperação; então, a etiqueta Saab para os carros construídos sob a NEVS seria um elemento de negociação para futuros projetos conjuntos da Dongfeng e da SAAB ou as duas empresas de armamentos permaneceriam como concessões; então é isso com o nome SAAB para os carros NEVS.

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      Dongfeng & Saab AB estão competindo. Excluo qualquer cooperação ...

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    Parece que não é bom para os carros SAAB, só quer saber como transferir de Trollhattan para a China.

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      O que deve ser transferido de T para C? Quaisquer ativos que a NEVS já havia vendido até agora se for uma empresa chinesa ou outra NEVS quer voltar para T.
      Mas a questão é: isso tem alguma coisa a ver com SAAB (como a conhecemos)? Receio que não. É necessário para a sobrevivência do investidor e ok, mas não é a resposta às necessidades de mobilidade dos atuais motoristas da SAAB.

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    Os chineses tentam entrar no continente europeu ... mas a saab está longe, muito longe de tudo isso.

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    Limpe como sempre tudo apenas em inglês.
    Saab-blog.uk

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    Para mim está absolutamente claro agora. Este é o fim da Saab Automobile como os conhecemos e amamos há muitos anos. Além disso, tenho certeza de que eles não obterão os direitos do nome SAAB

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    Bem, de todas as chamadas montadoras chinesas, a Dongfeng pelo menos é uma grande jogadora. Acho que é um parceiro muito bom para a NEVS. O que isso significa para a ressurreição de Saab? O tempo vai dizer ...

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    Hm, acho que Dongfeng é um bom parceiro para Saab, mas o problema é para mim NEVS geral ...

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    Eu não acho que haja nenhum problema com a mobilidade elétrica. É questionável se é bem sucedido, pelo menos aqui na Alemanha, então eu acho que o trem Saab se desviou. Schade

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    Boa sorte Dongfeng e NEVS,
    Mas eu não acho que eles desejam ser bem sucedidos fora da China.

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      Obviamente, não tem nada a ver com a SAAB. Então, em vez da Fênix, espera-se que o Dragão SAABYONG esteja no encanamento.

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        nem mesmo mencionar a própria palavra Saab não é um bom sinal. Espero estar errado.

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