Terapia de movimento para carros antigos

Esta semana começa um pouco mais calma e com uma revisão do fim de semana. Os carros antigos são o foco. É sábado, o 2.3er 9000 CS é lançado hoje. Nos meses mais quentes, os Saabs são regularmente deslocados para fora do hangar. Para evitar danos à estrada, ele vai na estrada, 50 quilômetros através do Spessart. Cruzeiro rodoviário ... Terapia de exercícios para carros antigos.

Saab 9000 CS, 1993, 1. Mão.
Saab 9000 CS, 1993, 1. Mão.

O 9000 CS nós trouxemos 2012 no meio do inverno de Munique. Um veículo bem mantido em primeira mão. Nós tivemos a ferrugem removida, desde então a limusine leva uma vida na aposentadoria antecipada. O Saab está em uma idade desfavorável. Com 22 anos muito jovem para a placa-H e, portanto, não no radar do coletor. Mas desde que ele tem uma história clara, menos de 100.000 quilômetros estão no relógio, ele definitivamente vale a pena proteger.

Ele está pulando ou não? Afinal, ele já está alguns meses de novo ... A chave de ignição se move, o motor de partida gira e, após alguns segundos, a tecnologia antiga é acionada. Depois de alguns minutos em marcha lenta, deixamos o hangar e o terreno, indo na direção de Spessart.

A tecnologia é feliz, ela pode mostrar o que é capaz hoje. O 9000 CS tem 22 anos, nada chia ou range. Os assentos de veludo casuais, o automático relaxado, que incidentalmente fazem com que alguns dos 145 PS desapareçam ... este é o Saab. Você planeja no 9000 sobre a estrada e poderia dirigir do Meno ao Lago Vänern. De uma só vez, casual. Só assim ...

Se uma barreira de tráfego aparecer na frente do 9000 CS, será apertado. De repente, fica claro por que a Saab vendeu tantos carros com o engenhoso Turbo. O CS é um otário. Embora com o grande motor, mas isso ajuda apenas condicionalmente. Turbocharged estão ultrapassando a coisa paciência, emoção com o anúncio. O 93er 9000 pode fazer mais do que você esperaria. Como em todos os otários, a transmissão automática é mais curta que os turbos. Isso é bom na ultrapassagem na estrada, mas irritante com o nível de alta velocidade na estrada. No entanto, os otários precisam de paciência, o Turbo voa.

Até mesmo o melhor e mais econômico Saab tem que ir ao posto de gasolina. Existem surpresas. Não, não os adolescentes tirando fotos do CS com seus smartphones. A caixa é rara, terrivelmente rara, especialmente nessa combinação de cores. E os jovens acham o Schwedenfuhre aparentemente bom.

De volta para a surpresa. Você acha que conhece seus carros. Não faça isso! O tampão de gás é vermelho e nunca pensei no porquê. Hoje eu noto. Traição! Há Volvo nele. E isso no meu Saab!

Temos o esporte alto atrás de nós. Suave, elástica, o Saab rola para Lohr am Main, depois atravessa o vale principal em direção a Rothenfels. Nós deixamos a cidade mais pequena da Baviera e altamente recomendada. Bayer Brau com jardim da cerveja vizinha esquerda. Condução através do vale da vigia, um dos vales mais bonitos e solitários aqui no norte da Baviera. O teto solar está aberto, a janela parcialmente. Lauer Sommerwind sopra, o rádio estéreo Grundig toca Roxette. Cheesy! Mas estes são os momentos da vida que são inestimáveis.

Há espaço no portão, o 9000 CS está estacionado ao lado do 9-5 NG. Petite ele olha em comparação direta. 18 anos se situam entre os dois veículos. Talvez o tempo de Saab Scania tenha sido o melhor momento da Saab e os últimos anos GM não tão desesperados. Caso contrário, não haveria 9-5 NG e 9-4x. Horas depois, já está escuro, olho novamente para os dois suecos. Carros bonitos, cada um de seu próprio caminho. Raras e vale a pena preservar em qualquer caso.

6 pensamentos também "Terapia de movimento para carros antigos"

  • Caro Tom,

    Teria sido cheesy, se você tivesse passado o Dutzendteich então. O rádio Grundig e Roxette também não são cheesier do que o rádio Blaupunkt e Patricia Kaas.

    Eu classificaria a era GM na SAAB como "oportunidades perdidas e mal-entendidos". Em algumas personalidades influentes da época também é lembrado em Trollhattan ainda gostaria de - ver o "Butler". Se alguém tivesse fixado em uma divisão clássica com SAAB para o upscale e Opel para o segmento de volume ... bem. É provavelmente inútil especular hoje.

    A esse respeito, tenha uma boa semana.

    - pwb

  • Um CS branco, existe alguma coisa dessas? E um rádio Grundig real, nada da Turquia? Apenas incrível a caixa, acredite mais, você não precisa dizer

    • Eu aprovado um 9000CS aero em branco, MY94, 1993. Naquela época, a cor da tendência não era branca no momento, naquela época era mais como cores de sinal silenciado como azul escuro, verde escuro, preto ... :-)

  • Na mesma hora, meu 9000 começa e gire uma rodada.
    Se o tempo permitir, então uma rodada de 99.

    • É a melhor idéia do sol! O inverno definitivamente está aqui

  • Afinal, uma tampa de gás sueco, mas é claro que não funciona ...

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