Memórias Saab - tour pelo revendedor 2011

Ontem, 4 anos atrás, em 24 de outubro de 2011, a turnê da concessionária Saab começou na Alemanha. Iniciado para dar aos parceiros da Saab um olhar exclusivo sobre os novos modelos da Trollhättan, tornou-se um fan tour da Saab por meio da integração do blog.

Tour do negociante Saab 2011 - Saab center Kiel
Saab Dealer Tour 2011 - Saab Center Kiel

A ideia alemã cresceu em um evento internacional. Os dois carros esportivos Saab 9-5 da pré-série e os dois 9-4x, que nós da 23. Seguido em outubro, antes da fábrica, em seguida, dirigiu na Áustria, França e Espanha.

Os dias foram dramáticos, excitantes, improvisados. Constantemente em contato com Trollhättan. Matthias Seidl, diretor executivo de vendas, informou cada minuto sobre o desenvolvimento. Pressão do tempo, longos trechos, muitas conversas, noites curtas. Os times da Saab Germany fizeram todo o possível para manter a bandeira no vento. O interesse dos clientes Saab e imprensa foi enorme.

Hoje, alguns anos depois, sabemos que todo compromisso não salvou a marca. A luta pela Saab - faz parte da grande saga nórdica. Éramos uma pequena parte disso. Os dramáticos dias da Saab da turnê do revendedor Saab 2011, com muitas fotos nunca antes mostradas, podem ser vistos em Facebook reviver. Desde ontem, publicamos fotos das estações individuais de nosso grande arquivo Saab; mostramos como ficava nos bastidores. Memórias Saab no seu melhor. Agora a ser redescoberto todos os dias!

pensamentos 20 sobre "Memórias Saab - tour pelo revendedor 2011"

  • Oi Max.

    A propósito…. Informações sobre o paradeiro de alguns carros podem ser encontradas em vários outros sites interessantes na Internet. 😉

    O novo 9-5SC ainda tem seu próprio site com uma lista (e conta no Facebook):
    https://www.facebook.com/saab94x2011
    https://www.facebook.com/Saab952012Sportcombi

    Para o 9-4, há algo aqui e ali, por exemplo - muitas vezes aqui:
    http://saabworld.net/f268/
    http://saabworld.net/f268/saab-9-4x-registry-index-30063/
    https://www.facebook.com/saab94x2011
    ... e algumas comparações / relatórios interessantes:
    http://saabworld.net/f141/saab-9-4x-size-shape-design-compared-other-crossovers-pictures-2995/ (excelentes fotos de comparação que encontro)
    http://saabworld.net/content/2011-saab-9-4x-long-term-owners-review-part-1-exterior-engine-transmission-752/
    http://saabworld.net/content/2011-saab-9-4x-long-term-owners-review-part-2-interior-seats-visibility-757/ (infelizmente, a terceira página está "hackeada" devido a uma falha no servidor há algum tempo)
    https://www.facebook.com/saab94x2011

  • Realmente uma campanha muito, muito boa! Foi uma época muito empolgante e empolgante naquela época ... 🙂
    Se realmente deveria haver uma postagem de foto no blog, certamente seria emocionante descobrir o que aconteceu com os veículos =)

    Então, como hoje, apenas uma ótima ação!

  • A turnê do revendedor foi e ainda é o meu único contato ao vivo com o novo 9-5 SC.

    Um carro realmente impressionante e de uma beleza impressionante. Meu mundo pessoal de SAAB seria muito melhor se tantos SC tivessem sido entregues antes do final quanto antes dos sedans ...

    Significado, se você 1. uma chance realista de um e o 2. não muito raro e precioso para servir como um veículo diário.

  • Sim, eles são realmente ótimas fotos, mas do ponto de vista de hoje também é bastante opressivo, que tudo, mas também completamente tudo derrubou! Os clássicos certamente têm algo, carros novos, mas também!

    • Afinal, a plataforma Phoenix sobreviveu. Vamos ver o que está acontecendo com os genes da Saab em alguns anos.

  • E para mim, as fotos são duas vezes mais legal! Porque ambos os veículos estão na mesma garagem novamente ao lado do outro! GWM 850 e LGT 265! Além disso, uma bela vista. Gostaria de ter mais fotos da turnê! Obrigado!

  • ainda havia alguma esperança, estava lá em Leipzig. Acho que ninguém está fazendo a turnê hoje, possivelmente como uma temporada ...

  • Pena que eu não tive nada a ver com a Saab na época e perdi essa grande ação.

    Talvez seja possível repetir uma turnê como essa (agora) para mostrar ao público que a Saab ainda está lá e para apoiar os parceiros de serviço / Orio. Só não com carros novos, mas com tudo o que a Saab oferece hoje ... jovens, antigos ou até modelos mais recentes

    • Realmente uma pena, foram momentos emocionantes. A idéia com o passeio é excelente, apenas quem organiza e quem tem o tempo

      • Os únicos que se beneficiariam com esse passeio seriam Orio. Mas eles ganham dinheiro com peças de reposição para o estoque de veículos. Algo assim só faz sentido quando há algo novo e infelizmente não há nada lá. Se não há nada de novo, infelizmente você tem que aceitar que a comunidade Saab está encolhendo a médio e longo prazo, em vez de se expandir. Com exceção do cenário de carros clássicos, você não pode realmente conquistar novos clientes com carros antigos. A turnê de 2011 foi para mostrar que havia algo novo e, claro, deixar os clientes entusiasmados com os novos veículos.

        • É a questão em que sinal você organizou algo. Para muitos comerciantes, clássicos e jovens da Trollhättan estão se tornando cada vez mais importantes. Claramente, estoque e comunidade estão diminuindo, criando um mercado excitante para os entusiastas infectados com Saab que só querem dirigir o Saab e não. Vamos ver o que o ano traz 5 após o passeio, 2016.

  • Olá ... fotos muito legais ... mas assim que aderir ao mac9-5, também gostaria de ver as outras fotos ... e que sem uma conta no Facebook, seria ótimo se isso fosse possível.

    Tenha um bom descanso domingo para todos vocês.

    • Eu entendo o desejo, tomamos uma decisão consciente de usar o FB como meio para esta campanha. Como levaremos fotos do passeio e das paradas intermediárias várias vezes ao dia nas próximas semanas, o FB se oferece como uma plataforma para postagem descomplicada. Nosso tempo livre é limitado, o blog é um meio mais complexo e exigente e deve permanecer “livre” para outros artigos

  • Moin moin.

    Lindas fotos aqui no relatório!
    (até agora só conhecia a parte "traseira" de Kiel)

    Muito ruim que, infelizmente, precisa de uma conta do Facebook para os outros, certo?

    PS: O tour pela concessionária foi realmente algo ótimo e, por exemplo, a apresentação no HB foi de alguma forma um pouco “duradoura” para mim! 😉

    • Teve um bom efeito depois com você 🙂 Sim, para todas as outras fotos, é necessário ter uma conta no Facebook. O Facebook é apenas parte da vida digital cotidiana entre muitos leitores.

      • Se a turnê não existisse na época, eu def. (infelizmente) não dirigem mais Saab !!
        Em 2012 já tinha dois carros à venda: uma carrinha VW e um “velho” 9-5 SC.

        Se a turnê (e em parte a sinonímia em parte através do blog) não convencido de que você pode continuar a conduzir mais alguns anos Saab, eu provavelmente estaria em algo hoje do Grupo VW.

        O VW foi então vendido em 2012, mas o Saab foi um pouco atualizado e “trocado” novamente em 2014!

        É bom que as coisas tenham acontecido de maneira diferente, afinal! 😉

    • Eu concordo; Existem outras maneiras de ver essas fotos?
      Eu cancelei minha conta do Facebook mais do que 6 anos atrás.

      • No final da turnê virtual do Facebook, consideramos trazer uma postagem de fotos no blog. Nada é prometido, mas ficamos atentos.

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