SAAB DNA ... recarregar

O DNA Saab está distribuído em todo o mundo. Uma inicialização começou com o know-how da Saab e experimentou um acidente. Outro cometeu um designer Saab e quer fazer um grande começo agora. E o velho DNA Saab obtém um terceiro facelift na China.

DNA SAAB
DNA SAAB

Com base na antiga geração Saab 9-5, o Senova D70 obtém uma nova frente no estilo Buick. Como fonte de energia, a Saab Trionic trabalha com os tradicionais motores de litros 2 e 2.3. Na China, o antigo sueco é vendido como um produto premium e goza de alguma popularidade, também devido a preços baixos.

Expansão facial Senova D70
Expansão facial Senova D70

BAIC anuncia abertamente o DNA de Saab. No site nacional você pode descobrir o logotipo da Saab com o turboalimentador ou integrado na barra de luz do 9-5 NG. O termo Nightpanel polvilha no olho, os clipes publicitários da Saab da produção da China estão disponíveis. Como era com a propriedade intelectual?

Borgward - go-around 1.0

Oh sim, Borgward ... Que esperanças tínhamos porque Einar Hareide, um ex-designer da Saab, está a bordo. Hareide entregou um excelente design na Saab. O atemporal, ainda lindo 900 II e 9-3 venho em parte de sua caneta. O design e a estreia do Borgward BX7 foram mais uma decepção do que uma arremetida. DNA Saab no BX7 - nada. Mas Borgward está trabalhando duro para começar.

Borgward BX7 TS
Borgward BX7 TS

Já em 2017, a Europa estava na lista dos continentes a serem conquistados ... com o BX7. Ele está chegando, agora está ficando excitante, como um híbrido plug-in e como um EV. Nenhum motor de combustão convencional irá equipar as versões europeias da Borgwards; esta tecnologia permanece reservada para a China e países emergentes. Uma consequência do Dieselgate de Wolfsburg diz Borgward, e espera leis ambientais mais rígidas no futuro.

E Borgward está pensando em alta sobre uma fábrica de montagem na Alemanha. Carros pré-fabricados da China, instalação de baterias e trens de transmissão na antiga pátria. Bremen seria legal, talvez Daimler limpe um salão em Sebaldsbrück.

Qoros - primeiros passos 2.0

Nós nos lembramos de Qoros? Sim, havia algo ... muito Saab Know How conheceu na joint venture israelense-chinesa. Parecia que grandes planos poderiam funcionar ... Melhores notas no teste de colisão NCAP, rápida expansão na Europa. A imprensa sueca viu muito DNA de Saab em Qoros. Principalmente a mídia, de que Saab nunca gostou.

Avançar louvor. Bater. A maior parte dos saabianos está de volta à Europa, uma parte significativa disso foi transferida para Gotemburgo.

O novo Qoros 5 SUV
O novo Qoros 5 SUV

O Qoros está lutando. Contra os péssimos números de vendas que parecem ter ficado longe da previsão. A Europa já não é sonhada. A China não é um bom lugar para marcas desconhecidas. As previsões agora corrigidas para baixo ainda não se encaixam. Para o 2015, devem ser unidades 3.000 vendidas por mês no mercado interno. Nos primeiros meses de 7 foi menor do que os veículos 7.000, em outubro apenas 1.400. Ainda muito abaixo do destino.

O Qoros quer começar agora com o SUV Qoros 5. É o segundo SUV da marca e é trazer de março 2016 o turno. Veículos 6.000 por mês, dos quais pelo menos 2.000 Qoros 5 SUV, devem encontrar compradores. O Qurus 5 SUV, disponível apenas como tração dianteira, começa em 23.500 €. Muito mais caro do que SUVs comparáveis ​​de marcas chinesas, que o Qoros tenta justificar com maior qualidade. Iniciar uma marca desconhecida ou aterrissagem? Vamos ver.

pensamentos 18 sobre "SAAB DNA ... recarregar"

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    Para a comparação de design e o antigo futuro da Saab apenas duas palavras:
    Jason Castriota

    oh, dois mais:

    muscle cars

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    O Borgward parece uma mistura de Tiguan e Touareg. Não é muito atraente, apenas não é um Saab ... e só posso concordar com os outros co-escritores sobre as caixas chinesas, nada para mim. Não quero perder meu 900CV, 9-3CV e 9-5Kombi e mantê-lo por muito tempo.
    Grüßle
    Cooper One

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    Ajustar-se-ia com estas Santa Clauses. Plano de negócios da NEVS: Nikolausschlitten está sendo construído com propulsão ecologicamente, biologicamente perfeita (Rudolf). Mas o 24.12. 2015 seria muito tarde, não no calendário deste outono, e algumas promessas da NEVS devem fazer

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    Wiesmann provavelmente agora tem um novo investidor que espera ter mais sorte do que a SAAB.
    O plano de negócios da NEVS será apresentado no 24.12.2015!
    ... como um conto de fadas de Natal ... ..

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    Na verdade, acho o design do Borgward bastante aceitável. Certamente não se tornará um ícone de estilo como uma Isabella. Mas em contraste com o mesmo SUV do Extremo Oriente, ele se destaca positivamente. Se a qualidade, a tecnologia e o preço estiverem certos, ele pode funcionar com o Borgward 2.0. Pelo menos desejo muito isso para eles. E jogar a carta híbrida faz sentido. No segmento de classe média, atualmente não existem muitos fabricantes que oferecem a tecnologia. Até agora, os fabricantes alemães apenas "hibridizaram" suas caixas grandes. O diesel ainda desempenha um papel muito grande aqui.

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      Como pode ser visto na IAA este ano, a qualidade de construção do Borgward pareceu ser muito boa, o design tem um monte de Audi Q7 e alguns Porsche Cayenne.

      Uma vez que ninguém se preocupa em usar o nome SAAB no momento, não haverá problema para a NEVS se eles estiverem prontos para lançar seu carro novo no 2017. Essa é a minha dica, as vendas começarão o 2018. Então aguarde até então.

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      Formulário básico roubado e, em seguida, algo de superfície Entertainment entrou na folha. Bem. Isso não é realmente baseado no design Borgward. Hansa e assim por diante.

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    E onde é um original de Trollhättan?

    Nem mesmo o plano de negócios encorpado anunciado para o Autumn 2015 foi oportunamente anunciado pela NEVS.

    Com o fiasco atual da VW, os suecos poderiam facilmente adquirir antigos clientes da VW. No entanto, a tropa NEVS parece ter caído diretamente nas velhas práticas da SAAB e todas as possibilidades estão, portanto, passando por Trollhättan sem qualquer ação - desta vez, mesmo sem a intervenção de um grande GM! Até eu agora estou sem palavras - ou o NEVS ainda tem algo na panela que poderia ser descrito como um automóvel SAAB?

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      O outono calendário vai para 21.12. 11: 44 MEZ. Apenas como informação. Então, o tempo ainda seria

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        Eu quase me pergunto se NEVS no calendário do outono realmente algo. Por que o NEVS está autorizado a usar o logotipo da Saab em seu site? Você pensaria que o Saab AB é tão lento, não importa onde seu nome seja usado em todos os lugares sem permissão.

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          Minha nota também se refere apenas ao calendário, nada mais.

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      NEVS certamente não tem nada na panela. Eles são o maior miscast de todos os tempos.

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        Não posso concordar.
        1. Desenvolver um carro elétrico é mais exigente do que chegar na prateleira de peças. Quem sabe até que ponto a plataforma Phoenix precisa ser reconstruída?
        2. A falha completa de um grande investidor devido a qualquer (acidente de fábrica, limpeza na China) tem NEVS tropeçado, mas em contraste com Saab sob Mueller não derrubado. Claramente mais inteligentes, ou apenas melhores contatos. E _rechtzeitig_ entrou na reestruturação.
        3. Flexibilidade no modelo de negócios para sobreviver. O contrato de desenvolvimento da Turquia é ótima notícia.

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          A plataforma Phoenix foi projetada desde o início em EV e plug-in híbrido.

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    Que lixo, e depois anunciar com o SAAB. É assim que é, BAIC identificou e usou oportunidades, mesmo que não consiga achar isso bom. NEVS apenas desistiu. Ainda estão lá ou já estão de volta no modo de hibernação?

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      Eles ainda estão lá e pessoal ocupado. A comunicação é pobre como sempre, então tudo está bem

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    As caixas parecem merda, e a Senova é sombria. Em vez de usar a chance de salários mais baixos para uma apreciação, ele é simplesmente salvo na maneira usual de barato-China. As alças. O design péssimo. Aposta que a proteção contra impactos nas portas desapareceu ou é mais fraca? O interior bah.

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    É incrível que a BAIC possa anunciar com o nome SAAB sem consequências e a NEVS tenha problemas com os direitos de nomenclatura….
    E o Quoros se assemelha claramente ao Kia Sportage.

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