NEVS vende 150,000 EVs 9-3 e serviços

Semana passada O NEVS compartilhou elementos-chave de seu novo plano de negócios. Uma nova linha de cinco EVs, com o primeiro EV baseado em SAAB 9-3 chegando aos mercados chinês e sueco em 2017, seguido pelo lançamento internacional de quatro modelos completamente novos baseados na plataforma Phoenix em 2018. Hoje eles estão anunciando que o primeiro lote muito significativo de 9-3EVs já foi vendido para a empresa chinesa de Nova Energia: 150,000 carros até o ano 2020, serviços e outros 100,000 outros EVs. O valor total do contrato é de cerca de SEK 100B (aproximadamente € 10B).

Presidente da NEVS, Mattias-Bergman-dono-Kai-Johan-Jiang

Texto original do comunicado de imprensa abaixo:

Nevs assinou um acordo de colaboração estratégica com a Panda New Energy Ltd, sobre 150,000 9-3 Sedan EV

National Electric Vehicle Sweden (Nevs) e a empresa chinesa Panda New Energy Co., Ltd. assinaram um acordo de colaboração estratégica. De acordo com o acordo, a Nevs fornecerá à Panda 150,000 veículos elétricos sedan 9-3 até o final de 2020. Além disso, o acordo também inclui 100 outros produtos e serviços EV de empresas associadas à Nevs e seus proprietários. O valor total do acordo é de 000 bilhões de RMB.

Panda New Energy é uma nova empresa de locação de veículos energéticos focada em soluções de mobilidade de baixas emissões. Cooperando com muitas plataformas de serviços de automóveis com motorista na China, a Panda pretende tornar-se uma das maiores empresas de leasing EV do mundo.

"Esta é uma colaboração estratégica para notícias não só em termos de números de veículos, mas também é importante implementar nossa visão e novo plano de negócios. A longo prazo, queremos oferecer aos nossos clientes produtos sustentáveis ​​e serviços de mobilidade ", disse Stefan Tilk, vice-presidente Nevs.

"Estamos muito satisfeitos em cooperar com a Nevs, uma empresa com uma rica herança de inovação e a capacidade correta de atender às nossas demandas. Ma Chao, presidente da Panda New Energy, disse: "Sendo um mercado emergente de novos veículos energéticos, estamos felizes em encontrar um parceiro que compartilhe nosso compromisso com o meio ambiente".

A visão da AB's (Nevs) da National Electric Vehicle Sweden consiste em moldar a mobilidade para um futuro mais sustentável e para o desenvolvimento de veículos elétricos e serviços de mobilidade sustentável. Nevs adquiriu os principais ativos do antigo Saab Automobile em 2012. Nevs é co-propriedade da National Modern Energy Holdings, Tianjin Binhai Hi-tech Industrial Development Area (THT), e da Pequim State Research Information Technology Co., Ltd. (SRIT).

http://saabcars.com/en/news/047A2C2EC0FE82FD

pensamentos 23 sobre "NEVS vende 150,000 EVs 9-3 e serviços"

  • Acho que você vai concordar comigo que o simples fato de um nome soar genérico dificilmente pode ser a base para uma transação ser “suspeita”. Mesmo o fato de que a Panda New Energy Ltd atualmente não parece ter uma presença na Internet (que pode ser encontrada por meio de mecanismos de pesquisa comuns fora da China) não precisa necessariamente soar o alarme.
    Eu concordaria com você mais detalhes sobre a empresa seria bem-vindo. Até chegarem, eu incentivaria e deixaria de especular.

  • Tenho que concordar com Frank, isso é um pouco suspeito. “Panda” é um nome tão genérico que pode haver dezenas de empresas. Encomendar 150000 carros, entretanto, significa que eles são uma grande empresa e devem aparecer facilmente por uma pesquisa do Google. No entanto, eles não o fazem. Quando eu procuro o nome no Google, todos os links que recebo são apenas para citar o comunicado à imprensa. Minha conclusão seria que ou o nome da empresa foi citado incorretamente no comunicado de imprensa da NEVS (o que por si só seria incrível) ou que algo está totalmente errado.

  • E só para acrescentar: o diretor de Comunicações e Relações Públicas da NEVS, Mikael Östlund, acaba de me confirmar que o comentário mencionado acima sobre SU não tem mérito algum (ou seja, é falso). Tenho certeza de que mais detalhes sobre a Panda New Energy Company Ltd e seus proprietários e fundadores serão compartilhados no devido tempo, mas até então eu sugiro que nos limitemos aos fatos ao invés de especulações.

  • Tenho certeza de que você está se referindo a uma postagem em um dos outros sites da comunidade. É interessante que esta conclusão esteja sendo tirada por eles enquanto nenhum dos sites de rádio ou TV suecos, nem qualquer outra mídia séria está relatando este suposto “fato”. Curiosamente, na manhã de hoje, o ministro sueco de assuntos econômicos, o Conselho Comercial Sueco-Chinês e um membro do conselho de administração declararam publicamente que confiam na empresa e no negócio.

  • Parece que o Panda é propriedade do proprietário da NEVS, portanto, a ordem interna parece ... ..

  • Sem comentários e vejamos o que acontece de 2017 a 2020.

  • Parece bom, mas eu só quero depois de um primeiro carro carregado com a China, é muito tempo
    até 2017 ………………

  • Muito boa notícia. Para os trabalhadores, então! Continue!

  • Você pode dizer isso de novo, Edwin! Um dos maiores negócios na indústria automotiva e um grande impulso para o mercado de EV.

  • Boas notícias Michél, cuidado Tesla aqui vamos nós… .. 😉

  • Eu só tenho informações muito limitadas sobre a Panda New Energy Ltd neste momento.

  • Eu perdi aquele pedaço de informação no comunicado de imprensa, então foi mal. Se eles planejam alugar carros 30K por ano, presumo que eles sejam uma empresa muito grande oferecendo outros VEs também. Ainda não consegui encontrar mais informações sobre esta empresa e há quanto tempo ela está no mercado. Como insider, você tem mais informações?

  • A NEVS confirmou em várias entrevistas na mídia sueca hoje que a Panda fez pedidos firmes de 150K SAAB 9-3 EVs mais outros 100K EVs e serviços. À sua pergunta sobre o que farão com os carros: na verdade, isso está no comunicado de imprensa. A Panda pretende alugar os carros.

  • O tópico do seu artigo diz que a NEVS vendeu 150 mil veículos para a Panda. Seu comunicado de imprensa diz 'acordo de colaboração estratégica'. Não vi o acordo, mas não parece ser um contrato de venda ou pedido firme.

    A Panda New Energy Co., Ltd é desconhecida dos especialistas chineses, de acordo com a imprensa sueca. Uma pesquisa na web mostra que existe uma empresa de manufatura chamada I-Panda New Energy Technology & Science Co., Ltd, mas não está claro se elas são iguais. São eles? Se não, que tipo de empresa é a Panda New Energy Co., Ltd?

    Mas, mais importante, o que eles farão com veículos 150K? Vender aos consumidores?

    Tal como acontece com este tipo de 'acordos' chineses, vamos esperar para ver ...

  • Boa pergunta. Isso não foi especificado especificamente no comunicado à imprensa ou na cobertura subsequente na imprensa sueca até agora. No entanto, no que diz respeito aos serviços, isto parece apontar para os "serviços de mobilidade sustentável" anunciados pela NEVS na semana passada (https://saabblog.net/2015/12/11/first-nevs-ev-in-2017-additional-4-new-models-to-be-launched-in-2018/) Quanto aos “produtos EV”: podem se referir a modelos de carros EV inteiramente novos, mas também podem ser outros produtos (agora estou puramente especulando, mas coisas como baterias, estações de carregamento, etc).

  • O que é um “produto e serviço EV”?

  • Yeee ... heeesessss!

  • Concordo que teria sido ótimo se milhares de consumidores finais já estivessem comprando o novo VE. Todos sabemos que (ainda) este não é o caso, mas este é um contrato que, na minha perspectiva, é muito importante e bastante impressionante. Muito importante porque garante a base para quase tudo (P&D, produção, equipe, etc e não apenas para este primeiro EV baseado no SAAB 9-3, mas também para os outros quatro modelos inteiramente novos que foram anunciados na semana passada). Impressionante no que diz respeito a 150,000 9-3EVs e outros 100,000 “outros produtos EV” no valor de cerca de EUR 10 bilhões (!) - em comparação, a Tesla produziu pouco mais de 50,000 carros até agora.
    Sempre há lados negativos a serem encontrados em qualquer anúncio, mas minha impressão é que o anúncio de hoje é extremamente positivo.

  • Mhhhh, espero que não seja um segundo met @ box. 😉

  • 150.000 decisões individuais do CLIENTE seria melhor do que a decisão 1 da sala de reuniões!
    Todos suspeitamos de como essas decisões podem ser tomadas no mundo oriental.
    Tomo nota da mensagem. Espere. A alegria parece diferente.
    Sixt, Hertz, Enterprise and Co. também podem estar interessados ​​...

  • oookay, naquele momento não há anúncio! Estou curioso se e o que eles entregarão.

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