A Saab se expande para a América do Norte. Boston 1957!

A qualidade da imagem é mais do que insuficiente, não há trilha sonora. Quero dizer muito para o leitor. Mas o filme de quase 60 ano de idade é um documento importante na história da Saab. Ele passou por vias sinuosas no arquivo de filme Saabblog, a classificação foi difícil. Originalmente foi datado do ano 1950, o que é incorreto. As gravações das docas perto de Boston nos permitem mergulhar profundamente no passado.

Saab em Boston Harbor 1957
Saab em Boston Harbor 1957

Flashback: O Ursaab foi concluído em 1947, o Saab 1949 em 92. O 1955 veio em 93 e o 93B dois anos depois. A Saab era extremamente dinâmica na época. O NEVS também começará com os carros elétricos? Sabemos mais em 2016 e 2017!

A exportação foi um problema em Trollhättan muito cedo. A Saab Motors Inc. foi fundada em Nova York em 1956, embora os suecos achassem que teriam poucas chances no mercado americano. Diz-se que a primeira aparição durante a exposição de carros no Coliseu de Nova York com dois Saab 93 foi desorganizada e caótica. Mas - os americanos descobriram um coração para os carros pequenos com o estranho som de dois tempos. Eles foram considerados uma declaração (exótica) e um símbolo de status.

O sucesso de Saab nos EUA seguiu seu curso, a sede foi movida para a área portuária de Hingham, Massachusetts, fora de Boston. Lá 1957 chegou ao primeiro grande carregamento de Saab 93B, e provavelmente o filme foi filmado em Hingham. A descarga da carga pertence ao capítulo aventureiro, os trabalhadores nas docas ficam firmes até o ponto.

Também a bordo está um soneto com o registro sueco “P14000”. Este soneto, movido principalmente por Erik Carlsson e Gunnar Ljungström, torna a classificação cronológica mais fácil. Apenas um veículo, o “P14000”, foi enviado para a América do Norte na primavera de 1957 a pedido do patrão dos EUA Ralph Millet. Antes disso, ela pôde ser vista em vários eventos na Suécia; nos EUA, foi exibido em várias exposições.

Os pequenos Saabs de dois tempos eram populares nas corridas. O Saab 93 e posteriormente o Saab 96 foram usados ​​no circuito do aeroporto de Sebring, no Great American Mountain Rally e em vários eventos no país. Não está claro qual evento esportivo desempenha um papel no filme; talvez um leitor veja mais do que eu e possa fornecer a resposta.

O documento do filme é único. Apesar de sua qualidade modesta, oferece mais de 20 minutos desde os primeiros dias da Saab. Espero que os leitores se divirtam com isso.

pensamentos 7 sobre "A Saab se expande para a América do Norte. Boston 1957!"

  • Feliz Ano Novo, Tom! Um excelente documento de filme, muito obrigado.
    Acho que o autódromo é “Lime Rock Park” na costa leste inaugurado em abril de 1957. No início dos anos 90 visitei amigos da Saab em Nova York, eles sempre iam lá, tem uma série de corridas baratas do SCCA (Sports Car Club of America) para motoristas particulares que sempre dirigiram lá. Interessante do nosso ponto de vista, em 1984 (?) Um soneto altamente afinado 3 / Lawrence ganhou o título SCCA.

    • Você e todos os leitores e fãs também são um excelente ano novo! Obrigado pela informação. Lime Rock Park pode se encaixar na história e na geografia. E bom vôo hoje com o TX

  • Os antigos Saabs eram realmente robustos. Se você vê os filmes antigos com Erik Carlson, então você percebe que eles poderiam fazer muito.

  • Este filme é um documento único e contemporâneo, não apenas relacionado ao SAAB.
    Eu tinha permissão para aprender sobre os últimos navios de carga geral antes dos anos 35, antes que tudo fosse mudado para container - um ótimo momento! Eu ainda conheço tais cenas. Especialmente o primeiro com o Netzbrook é dizer o menos arriscado e termina no telhado.

  • Descarga robusta! Mas na verdade! Qual carro moderno sobreviveria, logo antes ou atrás do eixo, um tablier e levante-o!
    As gravações do soneto: quando foi trocado para o tráfego legal na Suécia?

    A corrida: foi uma unidade de comparação para carros importados? Quero dizer, os outros veículos têm Volvo antigo e um besouro reconhecido. E essa vez uma Renault Dauphine?

    cumprimento cristão

    • Os suecos celebram 50 anos de tráfego legal em dois anos. No 3.9. 1967 foi alterado após uma primeira tentativa que o 1955 falhou em um referendo.

  • percepções interessantes - OBRIGADO!
    Especialmente, eu me pergunto por que o soneto 1 parece ser tão pesado na eliminação

Os comentários estão fechados.