Véspera de Ano Novo em Estocolmo

Um domingo de manhã em novembro. Eu estou tendo um bom amigo para o café da manhã em um bar espresso vizinho. Uma vez que tínhamos muitos negócios nos últimos meses, foi uma bênção finalmente falar sobre coisas privadas de novo. Em algum momento, o tema das férias surge e percebemos que ambos estávamos bem maduros. Por minha parte, eu realmente tinha exatamente 10 dias por ano e consegui me dedicar ao tema da SAAB no festival em Trollhättan durante esse período. Mas onde há luz é sempre uma sombra - dos dez dias de folga, infelizmente, eu estava doente por cinco dias.

Saab 9-5 NG, Schwedenkai Kiel.
Saab 9-5 NG, Schwedenkai Kiel.

Nós decidimos sem mais precisão que faremos algo juntos na véspera de Ano Novo. Agora, havia várias opções para isso. Um amigo mútuo disse que se quisermos vir a Palma de Maiorca e passar a véspera de Ano Novo com ele. Agora surgiu a pergunta: Véspera de Ano Novo na ilha espanhola? Mmmmh. Na verdade, não é calor, nem muito frio. O que você está fazendo lá? Devido ao turismo, muitas coisas serão fechadas fora de época. Uma opção, mas não excitante. Opção 2: voar para onde é bom e quente. Mas para os dias 5-6? Normalmente com diferença horária. Isso não vale a pena. Opção 3: Onde está frio. Rapidamente ficou claro: sim! Estocolmo. Nunca experimentei a Suécia no inverno. Mas como não há vôos diretos de Estocolmo a Estocolmo e a viagem de avião não é exatamente uma pechincha, rapidamente ficou claro que a viagem foi feita com o 9-5. Para mim pessoalmente, a melhor variante, mais simpática. Especialmente porque eu gosto de ter a oportunidade de trazer algo das minhas férias sem ter que gastar uma fortuna no aeroporto para obter bagagem adicional.

O ferry e o hotel estão reservados rapidamente e no dia 27 de dezembro às 5 da manhã finalmente começamos. Finalmente sumiu. Como esperado, a autobahn é gratuita - o 9-5 em seu elemento. No dia 12, chegamos a Hamburgo e decidimos, sem mais delongas, ir à cidade comer alguma coisa. Afinal, o embarque em Kiel só começa às 17h, então ainda temos tempo.

No relógio do ponto 17, entramos em Kiel no terreno da linha Stena. Tempo perfeito. É sempre uma visão impressionante ver a balsa de perto. Uma conversa curta no estacionamento na barriga do navio com um casal simpático, que fica com o seu conversível 9-3 logo atrás de mim, me deixa feliz com a Suécia. Claro, a primeira coisa no convés é a cerveja Norrlands Guld obrigatória com uma vista de Kiel ☺

O cruzamento para Gotemburgo é muito silencioso e há apenas relativamente poucos passageiros a bordo. Insólito, como nos meses de verão, há sempre uma agitação a bordo.

Aportamos em Gotemburgo às 11:30 da manhã seguinte. Infelizmente, porque você geralmente chega em Gotemburgo às 9:00. O pequeno desvio para Trollhättan e a visita ao Museu SAAB têm de ser cancelados. Então, finalmente começa. O E20 para Estocolmo - 470 quilômetros estão agora à nossa frente. Não parece muito no começo, mas se você puder dirigir no máximo 120, ele se sai muito bem. O desempenho positivo através do bioetanol, portanto, não é realmente perceptível. Não importa. Nós conhecemos o casal em seu 9-3 na autobahn. Nós dirigimos para frente e para trás por um longo tempo. Nós nos superamos com sorrisos e ondas amigáveis. E assim nós dirigimos um pouco bem juntos. Já especulamos se eles se encontrarão novamente em Estocolmo. Mas, infelizmente, eles desligaram em algum momento. Infelizmente, não sei para onde estava indo sua jornada. Estas são apenas experiências que certamente não tenho com um VW Passat. Nossa jornada agora continua sozinha. Pela primeira vez, sinto que escurece às 15 horas. Um sentimento desconhecido. Mas mais sobre isso mais tarde.

Que um 9-5 é um carro muito exclusivo, que é claro na Alemanha. Mas também é assim na Suécia, pela primeira vez que estou realmente consciente. Na rota de Gotemburgo a Estocolmo, há apenas uma pessoa me esperando. O carro é tão característico que me parece imediatamente. Mesmo no escuro.

No 16: 30 chegamos ao hotel. Procurando o hotel e um estacionamento adequado, vejo o segundo 9-5. Bem em frente ao hotel. Meu primeiro pensamento é: aqui estamos certos. Ao descarregar a bagagem, encontro o proprietário do carro. Ele se aproxima, sorri e diz: "Bra bil!", O que significa "bom carro". Mas esse deve ser o único dois 9-5 que eu vejo.

Após o check-in, dirija-se à cidade. Não há muito acontecendo e uma caminhada para Gamla Stan, a cidade velha, nos leva a um bom restaurante onde passamos a noite e fazemos planos para os próximos dias. O que você deve ver? O que vale a pena? Certamente em Estocolmo você faz outras coisas no inverno do que no verão. Então, durante o dia, passee pela cidade e à noite, é claro, museus no escorrega. A exposição atual em "Moderna Museet"Com as instalações de Olafur Eliasson foi muito impressionante e só é recomendado. Da mesma forma, a exposição atual de Guy Bourdin em "Fotografiska".

15: 30 escuro. Bem e? Desde que eu estava apenas nos meses de verão na Suécia até agora, levei um pouco com os curtos dias no inverno. As noites de feltro são muito mais longas, você vai automaticamente para a cama mais cedo do que o habitual. Quando você caminha no relógio 22 através da cidade, você quase só encontrará táxis na rua. Apenas algumas pessoas ainda estão na estrada e tem a impressão de que as calçadas serão dobradas no próximo momento. E isso na capital da Suécia? A idéia na véspera de Ano Novo em Café OperaNós rapidamente descartamos o atual clube mais quente para dançar. Horário de funcionamento do 22: 00 - 03: relógio 00. Na véspera de Ano Novo (!!!). Eu não esperaria isso. Eu acho que raramente dormi muito em um feriado como neste. Voluntária.

Véspera de Ano Novo - o ano antigo é enterrado, um novo começa. Isso deve ser comemorado. Decidimos terminar o ano com delícias culinárias e reservar mesa no “Le Rouge” de Gamla Stan. Certamente não foi do agrado de todos, mas no nosso caso foi a decisão acertada. A comida é excelente e os vinhos que acompanham são adequados. O pessoal é muito atencioso e muito amigável. Não inventado, honestamente. Às 23h30 deixamos o restaurante satisfeitos e seguimos em direção ao palácio da cidade. De lá você tem uma bela vista em todas as direções. Os primeiros foguetes e foguetes são ocasionalmente "já" detonados às 23h50. 0h00: Uma belíssima queima de fogos de artifício sobre a ilha de Djurgarden. Definitivamente, uma exibição oficial de fogos de artifício planejada por profissionais. Bela.

0: relógio 30: tudo silencioso. Todas as pessoas que assistiram os fogos de artifício lá fora, agora seguem os fluxos de seus caminhos. Certamente em casa, porque a dança já não vale a pena. Os clubes já fecham no 03: relógio 00. É isso mesmo. Basicamente, isso é muito acolhedor, porque reservamos o ferry de Gotemburgo a Kiel no dia de ano novo. A diferença de preço para o 2. Janeiro foi um argumento batendo na reserva.

Na manhã seguinte, depois do café da manhã, voltamos para casa. Adeus Estocolmo. O embarque em Gotemburgo é o relógio 17: 00, começamos no relógio 11: 00. O porta-malas é embalado com bagagem e compras. Bom se você tem espaço e mais uma vez estou feliz com um carro grande. Nada que precise estar no banco de trás porque o tronco é muito pequeno. Está nevando, a rodovia está parcialmente coberta de neve e eu estou contente que nós instalamos um buffer de hora. Nós também precisamos disso. Schlag 17: 00 relógio que vire, mas depois na área de balsa em Gotemburgo para o check-in

O próximo dia nos leva de Kiel de volta a Estugarda. Em casa, olho para o descarregamento novamente satisfeito e feliz no meu 9-5. Mesmo sujo dos quilômetros conduzidos por 2700, ele fica orgulhoso e elegante no estacionamento ao lado de qualquer carro 08 / 15. Certamente não há um veículo menos prático na cidade. E sim, não é razoável: 5 metro longo, cavalo 260, consumo de litros 11. Mas isso só faz você feliz. E não são as coisas não razoáveis ​​da vida que são realmente divertidas? É bom que este carro tenha sido construído e eu possa chamar um dos meus poucos exemplares.

No verão, estará de volta à Suécia para a IntSAAB. Mas então com o meu antigo 99. Estou ansioso para isso. Então os dias são mais longos novamente.

pensamentos 11 sobre "Véspera de Ano Novo em Estocolmo"

  • Um relatório muito bom - bom gosto. Estivemos na Suécia no verão de 2007 com nosso SAAB 9.5 As pessoas são realmente muito abertas e honestas. Pode-se altamente recomendar este país.

  • Bom relatório, muito obrigado! Dá vontade de fazer isso, de Basileia seriam mais alguns quilômetros ...
    Quando eu estava na Suécia com meu 2014 NG em 95, fiz a mesma coisa, quase sem novos 95ers na rua ou estacionando! Que eu sou um exot aqui no CH com meu 95 NG, bem, tudo bem, mas na Suécia?
    Onde virou o 95?

  • Muito interessante escrito, ótimas fotos, ótimo carro e o primeiro! As férias na Suécia estão cada vez mais próximas! 🙂
    A única questão que resta é o que ... 9-3 Cabrio, 9K Aero ou uma motocicleta ... oh cara ...

  • Bom relatório, fotos muito legais !!!

  • OBRIGADO pelo relato maravilhoso com as impressões emocionais da capital da Suécia! 🙂
    Fancy Stockholm no inverno! Pensou, no entanto, que ficará escuro mais cedo !!!
    Die Aussage: „Ich glaube ich habe selten in einem Urlaub so viel geschlafen wie in Diesem. Freiwillig.“ lässt ja (endlich…) auch auf einen entspannten und erholsamen Urlaub schliessen 😉
    Bom também. Um agradável 2016!

  • Ótimas fotos e ótimas histórias. Me leva para a Suécia e salva o começo de hoje no trabalho ...

  • Experiências muito agradáveis ​​e também excelentes histórias!

    A agradável relutância em acender as rajadas de Ano Novo antes da meia-noite é, infelizmente, muito rara na Alemanha - minha esposa e eu também achamos isso muito agradável há alguns anos na véspera de Ano Novo em Mora, Suécia, que quase nada estava acontecendo lá até o Ano Novo real foi ouvido.

    Por sinal, as imagens para o texto estão muito bem feitas.

  • O 9-5 NG é realmente raro na Suécia também. Eu estava nas semanas de 2 no verão passado na Suécia e sobre o 2500 Km entrecruzou lá (infelizmente no golfe de aluguel). Durante todo o tempo e de maneira geral, infelizmente, apenas um 9-5NG me encontrou.

  • Muito simples ...!

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