Atualização de Firmware E800 Saab 9-5 NG

O helpdesk do Orio AB em Trollhättan ainda cuida dos nossos veículos. Mesmo 5 anos após o final da produção, há atualizações. Para o Saab 2010-9 NG construído a partir de 5, está disponível uma atualização de firmware cuja instalação imediata é recomendada a todos os proprietários.

Firmware E800 Saab 9-5 NG
Firmware E800 Saab 9-5 NG

A versão E800 substitui a versão E40D atual com efeito imediato. Com o E800, todos os problemas da unidade de multimídia e navegação devem ser eliminados. Problemas de navegação, a “Síndrome da Bélgica”, perda de memória ou tela de boas-vindas do GM; os bugs conhecidos foram eliminados. No passado, havia problemas de software, especialmente com versões mais antigas, mas também com o E40D, que na pior das hipóteses poderia levar à falha total do sistema. O resultado foram reparos caros.

O firmware E800 foi testado na Alemanha nas últimas semanas e foi bom; aconselhamos os leitores a uma atualização urgente.

Quão complicada é uma atualização?

A implantação do novo firmware requer, dependendo da versão do software e do veículo, entre os minutos 30 e 90.

Onde posso obter a atualização?

O software E800 está disponível apenas no Saab Partner. Recomendamos as bases do serviço em Stuttgart-LeinfeldenToelz mau, Emmerich on the Rhine, Bamberg, Kiel, Frankfurt, Dortmund, Hamburgo e Goslar Vienenburg, Estas oficinas são informadas sobre a campanha, podem fornecer informações competentes e manter o software necessário para a atualização.

Para os leitores na Áustria, na Suíça ou em outros países, recomendamos entrar em contato com os representantes locais da Saab ou com o escritório nacional da Orio.

pensamentos 11 sobre "Atualização de Firmware E800 Saab 9-5 NG"

  • Uau, não é isso que vem ao meu carro. Os erros no aplicativo estão corrompidos mais rápido e se nada mais funcionar, eu mudo o provedor do aplicativo. Muito ruim que CarPlay flops.

  • Fico atento. Eu prometo!

  • Tom, talvez a próxima refeição, se uma chance apresentada, pergunte novamente. Seria muito interessante para todos nós.

  • O problema é claro. Existem ofertas, não da Navteq, nos portais usuais. Vamos fazer um teste do software em março / abril.
    PS Também você inicia o Saabigen em 2016!

  • A Saab teria mostrado o sucessor em 2016, a licença para construir o 9-5 NG teria expirado. Da mesma forma com o 9-4x, para o qual teria havido um sucessor ...

  • Ótimo que Orio confessa a cor! Cuidar do pequeno número de facelifts é ótimo!

  • Upps, sim, já 5years. Para o outono 2016 Opel anunciou o novo Insignia. Isso teria sido o 9-5 NGII provavelmente também no pipeline. Como ele teria parecido?

  • Oi Tom,
    os melhores cumprimentos do Ano Novo mais tarde. Quais as possibilidades para o novo software de mapa para o pequeno navis? Ainda há DVDs para isso. Meu 9,3 é da 2005 e, tanto quanto eu sei, o navtec não faz mais nada

  • Já há 5 anos ... como o tempo voa 😉 O mais importante é que o Orio ainda esteja ao lado da Saab e cuide, faz você se sentir seguro!

  • Eu tinha uma indagação sobre este tópico, que não só o emprega, colocou no Orio, mas infelizmente não obteve uma opinião.

  • Hope Orio AB informa todos os seus representantes locais porque até agora não vimos ou ouvimos falar da Orio na Bélgica. Como motoristas da Saab, também não sabemos quem é o representante em nosso país, pois a Behermann deixou de exercer essa função.

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