O Saab, que não queremos comprar.

É hora de falar sobre nosso carro de projeto. O apoio dos nossos leitores torna isso possível, pela primeira vez - teremos um projeto Saab no blog. Um carro "feito por Trollhättan" que estará conosco por 12 meses. Isso deve ser movido não apenas pelos blogueiros, mas também pelos leitores. Que tipo de Saab compramos?

Não. Isso não é Paul. Garantida.
Não. Isso não é Paul. Garantida.

A questão é difícil. Porque existem tentações. Tivemos a série 9000 nos últimos meses, o CC continuará sendo conosco, mas outro 9000 praticamente se exclui. O que então?

Eu sou um grande fã do 9-3 I. O último hatchback compacto da Saab, possivelmente como um cupê, como um Aero, ou como um conversível? Condução aberta no próximo verão. Os assobios do turbo, o sol está brilhando, o vento sopra pelos cabelos. Isso seria um sonho. Ou?

Sinceramente pessoal, esquece ...

E completamente. Isso seria muito fácil, muito conveniente, muito bonito. Qualquer pessoa pode fazer pinturas de alto brilho e brilhantes. Fazemos isso de forma diferente, de forma brutal. Realmente. Estamos procurando um Saab onde, sério, a tinta acabou. Um Saab muito triste ... que ninguém quer mais ter. Prometido!

Porque queremos provar que os Saabs antigos são muito sólidos. Que você pode transformá-lo novamente em um carro bonito e desejável a um custo razoável, mesmo se você quiser fugir gritando à primeira vista. Qual gosta de dirigir. Um que seja divertido, que queira usar com a sua família no dia a dia e com a boa sensação de ter um carro sueco sólido.

Parece loucura, também. Porque ninguém faz isso voluntariamente. Quase ninguém! Mas nós fazemos! Mark e eu temos procurado. As especificações do projeto "Paul" eram claras. Um carro barato, deve custar apenas algumas centenas de euros. Um carro sólido. Isso visualmente, bem, pode ser questionável. Mas deve fornecer uma base sólida para transformá-lo novamente em um grande Saab.

Os leitores que duvidam seriamente de nós neste momento devem evitar o blog na próxima semana. Você pode entrar em um choque duradouro. Apresentamos "Paul" à comunidade. Sem maquiagem, ou melhor, sem censura, como a encontramos.

2016 será um ano interessante no blog. Nossa missão é clara. A questão para os próximos meses é: travamos ou trouxemos outro Saab de volta à estrada? E Paul irá agradar aos nossos leitores?

A operação Paul começa na próxima semana. Com imagens, origens. A pura verdade. Sem censura e chocante.

pensamentos 17 sobre "O Saab, que não queremos comprar."

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    Eu tambem escrevo algo muito rápido. Muito emocionante!

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    O meu favorito seria um 9-3 I sedan como Aero ou mesmo como Viggen, isso seria ótimo!
    Uma porta 5 Viggen em azul, tão rara e rápida!

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    Projeto legal! Mais um que fica na estrada! Estou feliz!

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    Toque em um Saab 95. Mesmo a parte traseira do Combis é única e vale a pena preservar! Então, duas cores que seriam.

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      + 1! Isso seria incrível!

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    Bela ideia para dar um novo futuro a uma "Cinderela", significa que um Saab fica nas nossas ruas e não vai para o eterno terreno de caça da reciclagem. E isso no blog, para que todos possam participar e um ou outro se sinta motivado a ousar fazer o mesmo ..
    Os aros de Paul parecem ser o ALU 41, padrão no US 9-5 "Gary Fisher edition" MY2000, mas também foram montados com mais frequência no 902 e 9-3 (I).
    Estou ansioso para ver a pintura que acabou ...

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    Seria uma ótima idéia, se você mantivesse Paul visivelmente. Com Saab, Orio e os traficantes. Isso poderia promover o projeto dessa maneira. Você já pensou sobre isso?

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      Vai demorar muito até estarmos prontos. Mas está planejado que “Paulo” será visivelmente discreto. Queremos mostrar que a marca está viva e que é divertido conduzir um Saab. Os revendedores e oficinas da Saab que nos apoiam têm a oportunidade de colocar adesivos de patrocinadores no corpo de “Paul”.

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    Há sob a contagem regressiva acima de uma imagem de Paul? Se assim for, parece com sapatos de um 9-5.

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      Correto! Paul, ou o que Paulo quer se revelar lá. Eu não digo mais!

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    Estou ansioso para o objeto voador.
    Também em uma explicação do nome.
    Certamente há um fundo para isso?
    Houve uma vez um filme sobre um alienígena do
    mesmo nome ...

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      Existe uma explicação para o nome, e quase representa uma antiga tradição Saab. O dia em que Mark e eu vimos “Paul” pela primeira vez foi 6 de fevereiro. Um dos muitos nomes a serem celebrados neste dia foi "Siri" Paul. 100% dos presentes, todos muito afins da Saab, eram a favor deste nome. O projeto nasceu 😉 Em Trollhättan, nos tempos antigos do Saab, era semelhante.

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        Então Paul não é verde ...
        Ou se sim, então mesmo assim
        O nome não tem nada a ver com o filme.
        Seja qual for a cor, eu sou
        curioso o que e quem Paul é ...

        Na especificação do preço, são certos vintages de qualquer maneira
        quase independente do estado excluído. ou
        ainda ou já mais valioso do que alguns
        Centenas. Possivelmente. também como doador parcial ...

        Eu não posso conseguir de qualquer maneira. Mas isso também é verdade
        o significado de um arco de tensão bem atingido.
        Crime com uma diferença: não quem é o assassino, mas
        quem é o ressuscitado?

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    A tensão já está me destruindo. Só posso dizer, estou ansioso para a série animal e espero que eu veja o projeto um dia localmente e uma vez acaricie o interior. E a idéia de deixar um Saab triste para a rua, onde ele pertence e, depois disso, você pode recarregar vários quilômetros 100tkm, me deixa muito feliz. Mesmo que minhas emoções pareçam às vezes um pouco estranhas para mim

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    Já tenho uma pista ... É um blog típico da Saab. Eles podem fazer tudo, mas não é entediante 🙂 Obrigado por isso!

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    Por que eu tenho que pensar em um 900 II v6 agora?
    O patinho feio….
    Estou curioso…

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      Eu concordo com isso ... e também não achei meu cupê Turbo 1994 900SE tão feio. Pode não ter tanto caráter quanto meu 900T16 antes, mas nunca cheguei ao escritório mais rápido pela manhã 😉

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