Arquivo CoC Saab salvo!
O destinatário da carta do ano 1979, a Saab Germany GmbH, teve seu endereço na Berner Strasse 89 em Frankfurt. Saab, um membro da Saab Scania Picture Division, era um importador orgulhoso na época. Nenhuma relíquia amputada incorporada à organização GM como tem sido nos últimos anos.
O conteúdo da carta: Um relatório de emissões do Saab 96 para aumentar o desempenho no 80 PS, remetente da Rheinisch-Westfälische TÜV em Essen. Ele deu o 18. Luz verde verde junho 1979 Saab para o aumento desejado do desempenho, cuidadosamente documentado com imagens e especificações. Como os documentos para o blog vêm? A história desde o início.
O arquivo alemão do COC Saab.
A documentação do importador alemão incluía lançamentos de obras, documentos de homologação e, de MY 1995, o arquivo CoC Saab. O Certificado de Conformidade do CoC, tornou-se obrigatório na UE para todos os fabricantes de veículos a partir do 1996, mas apenas passou a concessionários e clientes da 2005. Anteriormente, os documentos permaneceram nas mãos do fabricante. Saab dirigiu o próprio documentário, em Frankfurt e mais tarde no Taunus.
Os tempos mudaram ao redor do ano 2004. Saab Germany mudou-se para Rüsselsheim, muitas funções foram integradas na organização GM. O arquivo foi feito por desfile, a última pasta traz o sinal da Opel. Em algum momento, o serviço do CoC (os comerciantes podem solicitar originais) foi terceirizado para uma empresa externa. Serviço de carro Erkens assumiu a homologação, a emissão do novo COC, a administração do arquivo. O serviço continuou após o final da produção em Trollhättan. Os proprietários e comerciantes da Saab conseguiram obter o CoC original, o nascimento e a proveniência do seu veículo, ao custo para Erkens.
Em 2016, a Car Service Erkens mudou-se para um novo prédio da empresa e, ao se mudar, você costuma pensar em levar algumas coisas com você. O arquivo CoC Saab não teria sido um negócio naquela época, um número gerenciável de requisitos foram compensados por custos de administração e espaço ...
Quem quer a pasta 153 Saab?
Onde ir com cerca de 2 toneladas de documentação? O profissional de secagem deve ser armazenado, de preferência em quartos com ar condicionado. Erkens poderia ter facilitado e as montanhas de papel poderiam ser facilmente recicladas. A obrigação de Saab já não existia, mas, por sorte, a opção não estava disponível. Em vez disso, eles alcançaram os sensores e passaram por contatos para o blog.
Não há dúvida de que queríamos e precisamos estar ativos. Nos últimos anos, tomamos nota da perda de muita história da Saab na Suécia sem poder intervir. O arquivo alemão não tinha permissão para desaparecer, apenas onde conseguimos os prateleiras necessárias? Felizmente, minha empresa possui um centro de documentação seguro e com ar condicionado, e o espaço estava pronto.
O preço da aquisição foi simbólico e justo, um grande agradecimento a Joachim e Jörg Erkens! Dois paletes foram fornecidos, um encaminhador pegou e entregou alguns dias depois 17 caixas móveis. O arquivo CoC Saab, os documentos de homologação, eles receberam uma nova casa!
Nós somos apenas administradores a tempo
Nossos veículos estão envelhecendo, e aqueles que sobrevivem aos anos estão se tornando carros clássicos e clássicos. Se eles alcançaram o status de um amante, os documentos são perdidos, reimportando ou completando os documentos, o CdC é importante como evidência. O mais tardar no verão 2016, gostaríamos de ter integrado um serviço CoC, para solicitar a prova, como um serviço no blog.
Nós nos vemos apenas como administradores temporários - como acontece com nossos veículos. Comprometido em manter o arquivo em boas condições para entregá-lo a um sucessor em algum momento. Talvez a marca Saab retorne em algum momento, e a nova empresa gostaria de manter a grande história. Esse seria o caso ideal e o lugar certo para o arquivo alemão. Também pode haver uma fundação com a qual alguns amigos estão brincando. Ele poderia manter viva a história da Saab na Alemanha e também seria um bom lugar para um arquivo que teve sua origem na Berner Strasse em Frankfurt.
Eu acho que isso é fantástico. Embora eu nunca tenha tido problemas para obter o COC da Suíça. Mas em algum momento isso teria sido feito.
Leo Schlauri
Eu teria arquivado os arquivos também, mas ninguém me pergunta ... 😉 É impossível imaginar se eles realmente teriam sido descartados. Muitas coisas desapareceram em alguns buracos nos últimos anos ... ;-(
Parabéns por esta ação! Com previsão e dedicação, você obteve documentos que alguns pilotos da Saab estarão muito felizes.
Há pouco mais de um ano eu queria comprar um Saab 9000 turbo da Alemanha aqui da Suíça. Em suma: o veículo nunca teria sido elegível para aprovação por falta de documentos do fabricante. Bem, teria sido o certificado precursor dos documentos do CoC, mas aqui na Suíça eu corri de Pontius para Pilate para obter algo. Infrutíferas. Infelizmente, tudo foi para o desperdício de papel ...
Através de verdadeiros fãs como você, a história continua ... Respeite!
A história foi garantida e agora em boas mãos. Chapéus para o seu noivado!
É ótimo que esse tesouro esteja protegido. Na Suécia, teria sido jogado no lixo ...
OBRIGADO!
Muito provável. Experimentamos o que foi descartado nos últimos anos, onde você tem que ser justo para ver a falta de espaço no museu. Ainda triste.
Great! A história SAAB D é segura! Muito agradável !!!
É uma coisa boa que Tom tinha "muito espaço e espaço" disponível!!!
Muito poder e prazer na classificação!
Primavera = limpeza de mola.
Também estou me mudando Papel. Mas meus papéis acabam na coleta de lixo! 😉
Grande ação!
Você deve encontrar algo assim primeiro.
Todos os amigos Saab estão muito endividados.
Desempenho limpo! Obrigado!
Uma coisa incrivelmente boa que você conquistou lá, não dá para agradecer o suficiente por isso no futuro. Que legado foi preservado lá ...
Saudação
Lars
Tom, um grande obrigado! História garantida!
Respeito! Ótima ação!
Enorme - grande ação!
LG do sul
Sem palavras! Great!
Class.
Ótimo cinema, ação realmente excelente!